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Der historische Bahnhof von Aveiro wurde im Jahr 1864 eröffnet.

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Der historische Bahnhof von Aveiro wurde im Jahr
(ID 1282207)
Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz.
IC 3 Chur-Sargans-Lanquart-Chur mit der Re 420 199-2, (Re 4/4 11199), in Zürich-HB am 5.



Der historische Bahnhof von Aveiro wurde im Jahr 1864 eröffnet. (Januar 2017)

Der historische Bahnhof von Aveiro wurde im Jahr 1864 eröffnet. (Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 02.01.2022, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:19 11:32:06, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 80/10

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Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz. Das Graffiti scheint - ähnlich wie an den Fahrzeugen der Standseilbahnen in Lissabon - gewollt bzw. toleriert zu sein. (Januar 2017)
Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz. Das Graffiti scheint - ähnlich wie an den Fahrzeugen der Standseilbahnen in Lissabon - "gewollt" bzw. toleriert zu sein. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Vouga, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro

178 1200x800 Px, 02.01.2022

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

115 1200x900 Px, 01.01.2022

Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000. (Aveiro, Januar 2017)
Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000. (Aveiro, Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

98 1200x900 Px, 01.01.2022

Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen. (Januar 2017)
Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Aveiro

75 1200x900 Px, 01.01.2022

Portugal > Aveiro > Aveiro > Esgueira
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km
Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt.
0,02 km
Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
0,02 km
Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000.
0,03 km
Dieser Schmalspur-Triebwagen der Baureihe 9630 verkehrt auf der meterspurigen Linha do Vouga und wartet an seinem Endhaltepunkt Aveiro auf den nächsten Einsatz.
0,05 km
Ein Triebzug der Baureihe 2200 wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt.
0,06 km
Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen.
0,09 km
Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen.
0,11 km
Bahnhof Aveiro an der Strecke Porto - Lissabon im Mai 2006, ein schönes Kulturgut sind die Kachelbilder an vielen Bahnhöfen.
0,13 km
Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum.
0,16 km
Ein DP-Arbeitsfahrzeug (DPE 208, 93 94 4509 008-6) war Mitte Januar 2017 in Aveiro abgestellt.
0,17 km
Am Schmalspurbahnsteig des Bahnhofs Aveiro steht Triebwagen 9301.
0,19 km
Ein von der Elektrolokomotive 5630-7 gezogener Kesselzug ist hier Mitte Januar 2017 in Aveiro unterwegs.
11,65 km
5615 passes Salreu whilst working IC730, 0650 Valenca - Lisboa Santa Apolonia, 21 March 2022
11,67 km
4725 pass Salreu whilst hauling a southbound cement train, 21 March 2022
14,55 km
Der Bahnhof von Albergaria-a-Velha (12.
15,44 km
Denkmal-Lok E 123 (Borsig 1908) steht als VV 13 bezeichnet (VV = Vale do Vouga) vor dem kleinen Eisenbahnmuseum in Macinhata do Vouga (17.
16,11 km
Triebwagen 9636 (links) und 9632 in Sernada do Vouga (12.
16,13 km
Die Triebwagen 9631, 9632 und 9306 (v.l.) in Sernada do Vouga.


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