Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost

Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost.

(ID 962353)

Die BLS Re 4/4 192 Spiez mit einem GoldenPass RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.

ELL 193 831 Christian Doppler , vermietet an SETG, mit KLV-Zug nach Bremerhaven durch Loxstedt am 17.08.16.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost.
14. August 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.08.2016, 360 Aufrufe, 0 Kommentare

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PCT Altmann 223 154 mit leeren Autotransportwagen in Richtung Bremen durch Loxstedt am 17.08.16.

Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost.

Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone.

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Julian Ryf

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Julian Ryf

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 57  1 1600x900 Px, 28.11.2024 

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Re 420 502-7 wartet beim Bahnhof Interlaken West.

Die Travys Re 420 503-6 (ex BLS 420 503, exex SBB Re 4/4 II 11119) im Einsatz für SBB Cargo National bei Busswil, 26.07.16.

Die ex-SBB und ex-BLS Re 4/4 II mit nummer Re 420 506-8 (MBC - Morges-Bière-Cossonay) im Bf.

BLS - Re 4/4 420 504-3 mit Zug nach Interlaken im Bahnhof Spiez am 03.05.2016

Leider war es bewölkter als gehofft; Die Kambly Re 465 ist zurzeit in der Werkstätte in Spiez, als Ersatz verkehrt nun wieder einmal eine Re 420 am Kambly EWIII Pendel.

Seit Fahrplanwechsel kommen die EWIII Pendel mit den Re 420 planmässig nach Zweisimmen; Re 420 504-3 mit dem RE 4076 am 16.04.2016 in Zweisimmen.

Re 420 504-3 ist beim Bahnhof Interlaken Ost abgestellt.

Für eine Skilager Rückreise wartet die BLS Re 4/4 504 (UIC 91 85 4420 504-3 CH-BLS) mit sechs EW III (AD,A,A B, B, Bt) in Brig als Extrazug nach Wichtrach auf seine Fahrgäste.

MBC - Re 4/4 420 506-8 (ex BLS und ex SBB) abgestellt im Bahnhof von Morges am 16.02.2016

Noch zwei ex SBB Re 4/4 II: mit ihren EW III RE Bern - Neuchâtel -Bern kreuzen sich in Kerzers die BLS Re 420 509-6 (ex SBB Re 4/4 II 11203/11103 Prototyp) und die Richtung Bern fahrende Re 420

Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8.

Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont.

BLS Re 420 505 hat mit ihrem RegioExpress GoldenPass am 24.

BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke.

Re 420 506-8 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet für den nächsten Einsatz.

Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz.

SBB/MBC: Die Re 420 506 von den Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) im Dienste der SBB.

120 Jahre BAM (MBC): Und gross ist die kleine Schmalspurbahn im Laufe ihrer 120 Jahre geworden, wie man an der Re 4/4 II (UIC N° 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ex Re 4/4 11142 sehen kann.

MBC - Re 4/4 420 506-8 (ex BLS ex SBB) abgestellt im Bahnhof von Morges am 05.09.2015

Re 420 504-3 erreicht am 12.09.2015 mit dem RE 4361 Malters.

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