Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt ...

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.

(ID 1221534)

Wenn nicht ich durch das rechts im Bild zu sehende Gitter komme, so doch meine kleine Sony Coolpix 7900, aus welchem Grund ich sie am Sonntag bei der B-C testete und nun zum Sondereinsatz mitnahm.

Der bereits erwähnte, das Fotografieren fast verunmöglichte Zaun endet bei der DKW am Ende des Gleis 5 und erlaubt so von Masten eingeschränkt immerhin etwas freizügige Fotografie,

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig. Der Zug besteht aus folgenden Reisezugwagen: A 50 85 18 35 028-1, B 5085 20 35 265-1, B 50 85 20 316-2 und dem BDt 50 85 82 33 923-2. Das Bild entstand, indem ich meinen kleinen Fotoapparat (Coolpix 7900) durch den Gitterzaun schob und dann abdrückte.

19. August 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2020, 305 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2019:08:19 10:46:02, Belichtungsdauer: 10/2717, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Leider ist nicht nur der Mittelbahnsteig in Iselle ziemlich kurz, sondern auch der Hausbahnsteig genügte längenmässig dem fünfteiligen IR gerade noch so; folglich blieb kaum Platz

Durch diese hohle Gasse müssen sie kommen, die Fahrzeuge welche mit dem Tunnelautozug von Brig (oder Kandersteg) in Iselle ankommen; leider verhindern seit einiger Zeit hohe Gitter das

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Nicht erst seit ich in Werner Streils hervorragendem Werk über die Baureihe 111 von der Re 4/4 II gelesen habe, bin ich von deren Konstruktion sehr beeindruckt. Aber die Re 6/6 überbietet das alles noch einmal! Lange Zeit galt sie als stärkste Einrahmen-Ellok der Welt - gebaut, um 800 Tonnen Anhängelast mit 80 km/h über die Rampen des Gotthard zu führen! Sie darf als Höhepunkt und Abschluß des Baus konventioneller Elektroloks für 15 kV 16,7 Hz gelten. Hier überquert die Re 6/6 11650 mit einem Eurocity Geneve - Milano den Fluß Bogna unmittelbar vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 29.4.1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVve·, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 282  4 1200x800 Px, 28.07.2023

Auf der Simplon-Eisenbahn gelangen Schweizer Lokomotiven bis ins italienische Domodossola - erst dort stößt das 15kV 16,7 Hz System auf die 3 kV Gleichstrom der FS. Hier überquert die Re 6/6 11636 der SBB mit einem internationalen Schnellzug den Fluß Bogna kurz vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVve·, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 118 779x1200 Px, 25.07.2023

Nach dem Halt in Varzo fährt der BLS RABe 535 103 "Lötschberger" weiter nach Domodossola. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 93 1200x850 Px, 21.11.2022

Die SBB Re 474 013 und eine weitere sind (bei kräftigem Gegenlicht) mit einem Güterzug Richtung Brig bei Varzo unterwegs. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Italien / Bahnhöfe / Varzo

 113 1200x780 Px, 10.10.2022