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Re 4/4II auf SBB-Gleisen, auch wenn es nicht so aussieht.

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Re 4/4<sup>II</sup> auf SBB-Gleisen, auch wenn es nicht so aussieht. Singen im Mai 2012.

Re 4/4II auf SBB-Gleisen, auch wenn es nicht so aussieht. Singen im Mai 2012.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 17.05.2012, 589 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 18.05.2012 10:08

Hallo Olli, gehört Singen nicht zum Netz der DB AG? Jedenfalls die Radlenker der Weiche im Hintergund sieht mir sehr DBartig aus.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.05.2012 14:56

@Stefan: Singen liegt nicht in der Schweiz, sondern in Baden-Württembergs und somit in Deutschland.

Hallo Olli,
ist im Süden der Republik der DB das Geld ausgegangen und die SBB ist eingesprungen....

Das ist auf jedenfalls eine tolle Aufnahme. Und sehr eng geht es auch zu, dass Verbotsschild (neben der Haltetafel - Signal Ne 5) schrabt wohl schon an der Re 4/4. Zudem hat die Lok schon zwei Lampen defekt, oder es die bei den Schweizer auch anders.

Grüße an den großen und den kleinen See
Armin

Olli 19.05.2012 15:43

Singen ist nicht mehr an das SBB-Netz angeschlossen, war es aber über die mittlerweile stillgelegte Strecke nach Etzwilen (Winterthur). Daher ist der Bahnhof Singen auch im Besitz der SBB, auch wenn er nur über das Netz der DB erreichbar ist.

@Armin: Die eine Lampe ist immer an, auch wenn der Zug abgestellt ist. Ob das auch für Rangierfahrten gilt, kann ich Dir aber nicht sagen.

Gruß, Olli

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit Balsthal habe ich an einem Tag nie mehr so viele Re 4/4 II gesehen wie an diesem Nachmittag bei St-Saphorin: 
Die rote SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und die grüne Re 4/4 II 11355 sind auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

15. November 2024
Seit Balsthal habe ich an einem Tag nie mehr so viele Re 4/4 II gesehen wie an diesem Nachmittag bei St-Saphorin: Die rote SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und die grüne Re 4/4 II 11355 sind auf dem Weg in Richtung Villeneuve. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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