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Auch am Sonntag, 29.

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Auch am Sonntag, 29. Januar 2017 ging es noch einmal nach Kiesen, wo dann auch ein paar Güterzüge aus der richtigen Richtung angefahren kamen (erstaunlich viele für Sonntag). Zuerst kam ein UKV-Zug mit einer Vierfachtraktion Re 4/4 II, angeführt von Re 420 295, angefahren.

Auch am Sonntag, 29. Januar 2017 ging es noch einmal nach Kiesen, wo dann auch ein paar Güterzüge aus der richtigen Richtung angefahren kamen (erstaunlich viele für Sonntag). Zuerst kam ein UKV-Zug mit einer Vierfachtraktion Re 4/4 II, angeführt von Re 420 295, angefahren.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 30.01.2017, 403 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Korbinian Eckert 08.02.2017 22:38

Stark! Wieviele PS werden das wohl sein?

Silvio Jenny 08.02.2017 22:51

Müssten ca. 24000PS sein (6000PS pro Lok) ;-))

Heinz Stoll 16.02.2017 18:34

Wirklich stark, Julian. Diese geballte Ladungen an Hochspannungen und (wahrscheinlich) Über-Motorisierung scheinen nahe am explodieren zu sein...
Gruss, Heinz

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Holger Scherf





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