Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen

Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen...

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Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen.

Von Walter's Bildern angeregt, machte ich mich auf die Suche nach dem farige Bähnli und fand diese Bild vom Sommer 1984 aus Gontenschwil.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·

Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen...
Und mich doch um mein Archiv gekümmert: Dies Bild, welches ich trotz etlicher Versuche Farblich nicht besser hinbekommen habe, zeigt die SBB Re 4/4 IV 10102 wahrscheinlich mit einem internationalen Schnellzug Milano - Genève, wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erahnen ist, beim Halt in Lausanne.
Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.11.2017, 558 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:11:02 12:52:55, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 130/10, ISO100, Brennweite: 450/10

Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen...

Ein Nachschuss auf den MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE zwischen Sendy Sollard und Les Avants.

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Olli 11.11.2017 17:17

Mindestens das Rot dürftest Du gut getroffen haben... ;-) Erstaunlich, dass von dieser Lok seinerzeit so wenig Bilder angefertigt wurden...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:30

Hallo Olli,
Danke; das getroffen Rot zahlt wohl den Preis mit dem Grünstich...
Ich denke, die Lok wurde schon Fotografiert, aber Analog und die Bilder Schlummern wohl in Archiven von Fotografen, die Sprachlich bedingt eher weniger BB.de anschauen.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: Ich habe das Bild nachgebessert und den "Grünstich" entfernt (1.12.17)

Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB? Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 263  1 1200x796 Px, 21.08.2023

Nur vier Stück wurden von der Re 4/4 IV der SBB Mitte der 1980er Jahre gebaut - natürlich von BBC und SLM. Leistungsmäßig war sie mit der Re 4/4 II vergleichbar, konnte aber 160 km/h erreichen und war trotzdem für die Bergstrecken geeignet - der Grund dafür lag in der stufenlosen Leistungsregelung mit Thyristoren und Wellenstrom-Fahrmotoren. Aber die SBB wollte doch lieber Drehstromlok wie die Reihen Re 450 und Re 460. Hier macht die 10103 Werbung für das Projekt Bahn 2000. Brig im Rhonetal, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·

 247 1200x795 Px, 17.07.2023

Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen. 9. Okt. 1984 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·

 972 1200x833 Px, 22.06.2019

BAHNIMPRESSIONEN AUS DEM JAHRE 1981. Festumzug "500 Jahre eidg. Stand Solothurn" am 6. September 1981 mit dem von einem Lastwagen gezogenen H 1/2 1 "Gnom" auf Strassenroller und selbstfahrendem Führerstandsmodell der Re 4/4 IV 10101. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·, Schweiz / Sonstiges / Kurioses

 544 1200x867 Px, 18.03.2019

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·"

Die SBB Re 4/4 IV 10104 mit einem Schnellzug Richtung Lausanne beim Halt in Vevey im Sommer 1985.

Anfangs der 1980er Jahre stellte die SBB eine neue Lok vor.Die Re 4/4 IV(Prototyp)Hier die nagelneue 10101(SLM/BBC 1982)an einer Ausstellung in Basel 1982.In den Jahren 1995/96 wurden die

Re 4/4 IV mit EC Matterhorn von Brig nach Wiesbaden bei der Durchfahrt in Hohtenn im November 1991.

Die Vierte im Quartett: die Re 4/4 IV 10104, hier mit einem Schnellzug in Vevey im Oktober 1985.(Gescanntes Foto)

Re 4/4 IV 10102 mit IC Milano - Genève bei der Einfahrt in Lausanne im September 1985

Re 4/4 IV 10103 Luino mit TEE 23 Cisalpin von Milano nach Paris beim Halt in Brig.