Während die SBB Re 460 078 "Nendaz" mit ihrem IR 90 Lausanne mit dem Ziel Brig verlässt, muss die WRS Re 475 902 mit ihrem Ölzug ...

Während die SBB Re 460 078 "Nendaz" mit ihrem IR 90 Lausanne mit dem Ziel Brig verlässt, muss die WRS Re 475 902 mit ihrem Ölzug für ihre Weiterfahrt nach St-Triphon auf die

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Der BLS RABe 528 109 wartet in St-Gingolph als Regio R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig.

Der SBB ETR 610 005 erreicht als EC 39 von Genève nach Milano den Bahnhof von Lausanne, wo seit langem und wohl noch lange umgebaut wird.

Während die SBB Re 460 078 "Nendaz" mit ihrem IR 90 Lausanne mit dem Ziel Brig verlässt, muss die WRS Re 475 902 mit ihrem Ölzug für ihre Weiterfahrt nach St-Triphon auf die Blockdistanz des IR waren.

7. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.03.2024, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2024:03:07 15:19:28, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 280/10

Am Graz Köflacher Bahnhof ist die Elektrifizierung im vollen Gange ! Hier warten abgestellt 2 Turmwagen auf weitere Dienste .

den im Straßenbahnmuseum Prag hinterstellten TATRA Typ T2 habe ich den 1970er Jahren auch noch im Stadtverkehr Liberec erlebt

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Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 30 1400x1054 Px, 22.12.2024

Wohl vor dem Hintergrund, die "Frecciabianca", "Frecciargento" und "Frecciarossa" Produkte alle unter dem Sammelbegriff "Frecciarosoa" zusammenzufassen, werden nun die FS Treniatlia ETR 610 nicht wie von mir erhofft in der Frecciarossa-Farbgebung im Internationalen Verkehr eingesetzt, sondern in einer neuen eC-Lackierung, welche sich vom Schema her an jenes der SBB anschliesst, jedoch statt rot grün als Erkennungsfarbe aufweist. Im Bild der FS Trenitalia ETR 610 004 als EC 40 von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 34 1400x1098 Px, 22.12.2024

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 100 1400x982 Px, 16.12.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 69  2 1400x1015 Px, 16.12.2024