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"Willkommen in Japan" verkündet die gerade in Italien eingetroffene SBB Re 460 036-7; die daneben stehen FS E 444 043 wird der schweizer Kollegin zu Hilfe kommen, denn jede hat ihren einen

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 Willkommen in Japan  verkündet die gerade in Italien eingetroffene SBB Re 460 036-7; die daneben stehen FS E 444 043 wird der schweizer Kollegin zu Hilfe kommen, denn jede hat ihren einen Bereich, und nach Japan werden beide wohl nur dank Bahnbild (und via Internet) kommen...
Domodossola, den 13. Mai 2015

"Willkommen in Japan" verkündet die gerade in Italien eingetroffene SBB Re 460 036-7; die daneben stehen FS E 444 043 wird der schweizer Kollegin zu Hilfe kommen, denn jede hat ihren einen Bereich, und nach Japan werden beide wohl nur dank Bahnbild (und via Internet) kommen...
Domodossola, den 13. Mai 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.06.2015, 557 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:05:13 09:45:54, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (350/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 16.06.2015 18:22

Hallo Stefan,
wir hatten die Ehre von dieser tollen Re 460 von Basel nach Zürich befördert zu werden. Wir haben die Lok auch in Zürich fotografiert, aber bei weitem nicht so eindrücklich, wie hier.
Das hochinteressante und detailreiche Foto aus Domodossola gefällt uns ausgezeichnet.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.06.2015 09:17

Hallo Hans und Jeanny, die Lok scheint viel herumzukommen, gestenr war sie in einem Umflauf Lausanne - Luzern - Basel - Luzern - Genève eingeteilt.
eine lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 19.06.2015 17:45

Sehr tolle Aufnahme von die Schweizer und die Italiener, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.06.2015 18:37

Danke Date Jan für deinen Kommentar zu diesem bunten Bild aus Domodossola.
einen lieben Gruss
Stefan

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein  Malheur . 

6. Februar 2007
Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007
Stefan Wohlfahrt

Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem  von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. 

Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit  richtige  Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut.

13. Mai 2015
Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die FS 444 wurden in den Jahre 1989 bis 1997  aufgewertet  bzw umgebaut, und erhielten dine Baureihennummer E 444R, wobei das  R  für aufgewertet steht. In optischer Hinsicht war die Aufwertung eher eine Abwertung; im Bild die FS E 444 101  Tartaruga  (Schildkröte) bei der Einfahrt in Milano Centrale. 

Analogbild vom März 1993
Die FS 444 wurden in den Jahre 1989 bis 1997 "aufgewertet" bzw umgebaut, und erhielten dine Baureihennummer E 444R, wobei das "R" für aufgewertet steht. In optischer Hinsicht war die Aufwertung eher eine Abwertung; im Bild die FS E 444 101 "Tartaruga" (Schildkröte) bei der Einfahrt in Milano Centrale. Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt

Ein kurzer Rückblick in die Vergangenheit: Die FS E 444R 029 wartet in Milano mit einem IC auf die Abfahrt. 

Analogbild vom 28. Juni 1997
Ein kurzer Rückblick in die Vergangenheit: Die FS E 444R 029 wartet in Milano mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom 28. Juni 1997
Stefan Wohlfahrt





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