RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht ... - Bahnbilder.de

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RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

(ID 98727)

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Xk 9022 III am 03.06.1992 in Tiefencastel - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 5,59t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=08.07.1992 - Lebenslauf: ex LD C 42 1895 RhB C 42 - 1899 C 202 - 1911 C 2002 - 1924 X 9023 - 1989 Xk 9023 - 01/2005 Abbruch, Untergestell für Museum Bergün

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=08.07.1992 - Lebenslauf: ex LD C 42 1895 RhB C 42 - 1899 C 202 - 1911 C 2002 - 1924 X 9023 - 1989 Xk 9023 - 01/2005 Abbruch, Untergestell für Museum Bergün

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 19.04.2007, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

Gleisanlagen des Torgauer Bahnhofes.

RhB - Xk 9022 III am 03.06.1992 in Tiefencastel - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 5,59t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Xk 9024 II am 11.04.1992 in Felsberg - Montagewagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit

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RhB, Xk, 9065, 22.02.2020, Wiesen

RhB, Xk, 9065, 22.02.2020, Wiesen 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 243 1200x800 Px, 11.03.2020

RhB, Xa-tu, 93701, 22.02.2020, Reichenau

RhB, Xa-tu, 93701, 22.02.2020, Reichenau 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 176 1200x800 Px, 06.03.2020

RhB, Xa-tu, 93702, 22.02.2020, Reichenau

RhB, Xa-tu, 93702, 22.02.2020, Reichenau 
Kurt Greul

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 205 1200x800 Px, 06.03.2020

RhB, Xbk-v, 7714, 22.02.2020, Felsberg

RhB, Xbk-v, 7714, 22.02.2020, Felsberg 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 220 1200x800 Px, 06.03.2020

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen"

RhB - Xk 9022 III am 03.06.1992 in Tiefencastel - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 5,59t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9021 III am 28.08.1996 in Bergün - Materialwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,69m - zulässige Geschwindigkeit 65

RhB - Xk 9021 III am 09.05.1994 in Bergün - Materialwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,69m - zulässige Geschwindigkeit 65

RhB - Xak 9020 II am 01.09.1993 in Samedan - Mastentransportwagen - 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 12,20t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,80m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - ex Xmut 9020 I am 31.08.1993 in Pontresina - Gleichrichterwagen - Brücke ohne Drehgestelle - Baujahr 1922 - PAG - Gewicht 37,00t - LüP 16,00m - Lebenslauf: ex O1 8251I - 1948 OT6 8251 I - 1956

RhB - ex Xmut 9020 I am 31.08.1993 in Pontresina - Gleichrichterwagen - Brücke ohne Drehgestelle - Baujahr 1922 - PAG - Gewicht 37,00t - LüP 16,00m - Lebenslauf: ex O1 8251I - 1948 OT6 8251 I - 1956

RhB - Xk 9019 II am 04.09.1996 in Zernez - Hebebühnenwagen hydraulisch - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 8,68t - Ladegewicht 3,00t - LüP 7,50m - zulässige

RhB - Xk 9019 II am 27.06.1995 in Chur - Hebebühnenwagen hydraulisch - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 8,68t - Ladegewicht 3,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9019 II am 26.06.1995 in Untervaz - Hebebühnenwagen hydraulisch - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 8,68t - Ladegewicht 3,00t - LüP 7,50m - zulässige

RhB - Xk 9019 II am 31.05.1992 in Samedan - Hebebühnenwagen hadraulisch - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 8,50t - Ladegewicht 3,00t - LüP 7,50m - zulässige

RhB - Xk 9018 am 06.09.1994 in Untervaz - Kehrichtwagen mit Ochsner-Aufbau - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 5,72t - Ladegewicht 56,00t - LüP 7,50m - zulässige

RhB - Xk 9017 II am 07.06.1993 in Untervaz - Schweisserwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - Basel - Gewicht 5,87t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9017 II am 03.10.1990 in Davos Glaris - Schweisserwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - Basel - Gewicht 5,55t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9016 II am 11.04.1998 in Landquart - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 1,00t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit

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