RhB - Fad 8728 am 22.08.1991 in Reichenau - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.01.1988 - JMR - Gewicht 15,05t ... - Bahnbilder.de

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RhB - Fad 8728 am 22.08.1991 in Reichenau - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.01.1988 - JMR - Gewicht 15,05t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

(ID 136001)

Cargosprinter BR690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 der ÖBB.

RhB - Fad 8727 am 01.09.1993 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 22.02.1988 - JMR - Gewicht 15,00t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

RhB - Fad 8728 am 22.08.1991 in Reichenau - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.01.1988 - JMR - Gewicht 15,05t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Lebenslauf: ex Fad 8728 - 02/2004 Fac 8728.

RhB - Fad 8728 am 22.08.1991 in Reichenau - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.01.1988 - JMR - Gewicht 15,05t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Lebenslauf: ex Fad 8728 - 02/2004 Fac 8728.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 14.09.2007, 589 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Fad 8725 am 03.10.1990 in Davos Glaris - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 02.05.1983 - JMR - Gewicht 15,28t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Fad 8727 am 01.09.1993 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 22.02.1988 - JMR - Gewicht 15,00t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Fad 8728 am 22.08.1991 in Reichenau - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 27.01.1988 - JMR - Gewicht 15,05t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

Cargosprinter BR690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 der ÖBB.

Cobra 3007 am 9.9.07 beim Bhf.

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

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RBS - ex RhB Haik-v 5109 abgestellt in Bätterkinden am 25.12.2022

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Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung H | Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart

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RBS - ex RhB Haik-v 5103 abgestellt in Bätterkinden am 25.12.2022

RBS - ex RhB Haik-v 5103 abgestellt in Bätterkinden am 25.12.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung H | Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart

 516 1300x999 Px, 03.01.2023

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RhB, K, 5342, 08.10.2022, Poschiavo 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung G, K | Gedeckter Güterwagen, Kühlwagen

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Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen"

RhB - Fad 8727 am 01.09.1993 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 22.02.1988 - JMR - Gewicht 15,00t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Fad 8725 am 03.10.1990 in Davos Glaris - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 02.05.1983 - JMR - Gewicht 15,28t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Fad 8724 am 13.08.1991 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 09.05.1983 - JMR - Gewicht 15,31t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Uce 8036 am 30.09.1990 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,95t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h

RhB - Fad 8723 am 06.09.1993 in Zernez - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 02.05.1983 - JMR - Gewicht 15,36t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Fad 8722 am 23.08.2000 in Thusis - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 09.05.1983 - JMR - Gewicht 15,45t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige

RhB - Uce 8037 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

RhB - Uce 8037 am 26.04.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,88t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

RhB - Uce 8035 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

RhB - Uce 8035 am 26.04.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,89t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

RhB - Uce 8034 am 09.05.1991 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme: 31.12.1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,71t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit

Ge 4/4 III 649 Lavin mit der Werbung für Holcim hat soeben den 55m langen Schlossbergtunnel unterhalb der Ruine Greifenstein durchfahren und strebt am 2.05.2007 dem Engadin entgegen.

RhB - Uce 8032 am 18.03.1999 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

RhB - Uce 8032 am 20.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,85t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

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