RhB - Api 1305 am 31.08.2007 in St.Moritz - 1.Klasse Panoramawagen für Berninabahn - Übernahme 20.02.2007 - St - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze ...

RhB - Api 1305 am 31.08.2007 in St.Moritz - 1.Klasse Panoramawagen für Berninabahn - Übernahme 20.02.2007 - St - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 28 - LüP 16,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

(ID 162444)

RhB - B 2442 am 31.08.2007 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ II) - Baujahr 1980 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 16,00t - Sitzplätze 54 - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Regionalzug 1657 von St.Moritz nach Tirano am 31.08.2007 in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 II 42 + ABe 4/4 II 41 - B 2471 - AB 1541 - B 2311 - B 2313 - B 2452 - A 1274 - B² 20697 - B² 2095

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

RhB - Api 1305 am 31.08.2007 in St.Moritz - 1.Klasse Panoramawagen für Berninabahn - Übernahme 20.02.2007 - St - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 28 - LüP 16,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo Graubünden RhB in rätoromanisch. Hinweis: gelber Fenstergurt nur an den Enden, Kennzeichnung an den Ecken blau

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 18.01.2008, 566 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Regio-Express 1125 von Chur nach St.Moritz am 31.08.2007 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 652 - D 4218 - B 2372 - B 2441 - B 2497 - A 1237 - A 1242 - B 2366.

RhB - Api 1305 am 31.08.2007 in St.Moritz - 1.Klasse Panoramawagen für Berninabahn - Übernahme 20.02.2007 - St - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 28 - LüP 16,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 III 652 VAZ/OBERVAZ LENZERHEIDE-VALBELLA am 31.08.2007 in S.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1999 - SLM/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige

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RhB - Speisewagen WR 3810 abgestellt im Bhf. Chur am 29.03.2024 
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Der zum B deklassierte ehemalige RhB-AB 1515 (Baujahr 1956) am 1. November 2007 im Bahnhof Scuol-Tarasp. 
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Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

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