RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze ...

RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

(ID 69538)

RhB - A 1213 am 11.09.1994 in Samedan - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

RhB - A 1212 II am 31.08.1993 in St.Moritz - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit

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RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=09.03.1988 ®2=11.02.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 210 - 1956 A4ü 1210 - 1964 A 1210 - 09.03.1988 A 1212 II - 04/2003 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 18.09.2006, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

35 1097 im ehemaligen Bw Stralsund dies war der letzte offizielle Dreh-Out vor Schuppen 3

RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur Gorch Fock bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t und Schiene? da rollen runde 120t vorbei am 19.

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