RhB - A 1216 am 01.02.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP ...

RhB - A 1216 am 01.02.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

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RhB - A 1215 am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 16.01.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

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RhB - A 1216 am 01.02.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=10.07.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 616 - 1956 AB4ü 1616 - 1964 AB 1616 - 1987 A 1216 - 09/1999a - 12/1999 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 18.09.2006, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur Gorch Fock bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t und Schiene? da rollen runde 120t vorbei am 19.

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Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
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