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Feuer! Nach der Durchfahrt des Dampfextrazuges hatten die Dampfloks einen Brand an einigen Stellen zwischen Egnach und Arbon verursacht; jedoch blieb Strecke offen! Das Bild zeigt die vorsichtige

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Feuer! Nach der Durchfahrt des Dampfextrazuges hatten die Dampfloks einen Brand an einigen Stellen zwischen Egnach und Arbon verursacht; jedoch blieb Strecke offen! 

Das Bild zeigt die vorsichtige Durchfahrt der Thurbo RABe 526 769-5  Maienfeld  als S7 nach Weinfelden.

Feuer! Nach der Durchfahrt des Dampfextrazuges hatten die Dampfloks einen Brand an einigen Stellen zwischen Egnach und Arbon verursacht; jedoch blieb Strecke offen!

Das Bild zeigt die vorsichtige Durchfahrt der Thurbo RABe 526 769-5 "Maienfeld" als S7 nach Weinfelden.

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 15.05.2018, 346 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 15.05.2018 21:51

Da haben die lediglich 8 mm Niederschlag in der Gegend zwischen 31. März und 13. Mai wohl doch deutliche Spuren hinterlassen. Eindrücklich festgehalten.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 16.05.2018 06:45

Immerhin hat man nicht, wie vor einigen Jahren bei Murten das Grass eine Woche vor der Fahrt gemäht und dann liegen gelassen....
In der Westschweiz hat kürzlich ausgiebig geschüttet, dem Feuerross bei der B-C wird also beim MSF (2.Teil) kein Fahrverbot im Wege stehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 27.05.2018 15:48

Hallo Olli und Stefan,
danke für die Kommentare! Stimmt, Olli, die vergangenen Tagen waren wirlich sehr trocken gewesen - besonders an diesen Tag.
Ich hoffe, Stefan, dass diese Geschichte nicht katastrophal geendet hat, oder gar zu einer Streckensperrung geführt hat...
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 28.05.2018 12:34

Hallo Nicolas,
die Katastrophe beschränke sich darauf, dass die A 3/5 nicht mehr rauchen durfte, der Lokführes aber um so mehr rauchte (vor Ärger).
einen lieben Gruss
Stefan

Lindau-Insel steht RADVE 2016 902-5 am 30. November 2024  zur Rückfahrt in Richtung München Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht RABe 526 750-5
Lindau-Insel steht RADVE 2016 902-5 am 30. November 2024 zur Rückfahrt in Richtung München Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht RABe 526 750-5
Klaus-P. Dietrich

Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Mathias Welsch

ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
Leonardus Schrijvers

In diesen Tagen stürzt sehr viel Wasser über den Rheinfall bei Neuhausen in die Tiefe (knapp 1000 Kubikmeter pro Sekunde). Auf dem Plattform-Rundweg kommt man an mehreren Stellen sehr nah ans Wasser heran, was imposante Fotos möglich macht. Im Hintergrund verlässt die S65 von Schaffhausen nach Jestetten soeben die Haltestelle Neuhausen Rheinfall. Neuhausen, 18.6.2024
In diesen Tagen stürzt sehr viel Wasser über den Rheinfall bei Neuhausen in die Tiefe (knapp 1000 Kubikmeter pro Sekunde). Auf dem Plattform-Rundweg kommt man an mehreren Stellen sehr nah ans Wasser heran, was imposante Fotos möglich macht. Im Hintergrund verlässt die S65 von Schaffhausen nach Jestetten soeben die Haltestelle Neuhausen Rheinfall. Neuhausen, 18.6.2024
Markus Gmür





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