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Die Dampflokomotive 240F-2705 wurde 1947 bei Euskalduna in Bilbao gebaut.

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Die Dampflokomotive 240F-2705 wurde 1947 bei Euskalduna in Bilbao gebaut.

Die Dampflokomotive 240F-2705 wurde 1947 bei Euskalduna in Bilbao gebaut.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.12.2022, 55 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:11:05 11:00:24, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 700/10

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Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T  Virgen del Carmen  (352 005). (November 2022)
Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T "Virgen del Carmen" (352 005). (November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe.
Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe.
Christian Bremer

Eine offene Tür offenbart einen unverfänglichen Blick in das Innere der Diesellokomotive Renfe 7807  Panchorga  (278-007). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Eine offene Tür offenbart einen unverfänglichen Blick in das Innere der Diesellokomotive Renfe 7807 "Panchorga" (278-007). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Besichtigung leider nur durch Scheibe möglich - ein luxuriöses Abteil in einem Salonwagen. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Besichtigung leider nur durch Scheibe möglich - ein luxuriöses Abteil in einem Salonwagen. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer





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