In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig

In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig.

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Innenansicht des von der spanischen Firma CAF gebauten Elektrotriebzuges TCDD-E22025 für der S-Bahnverkehr im Großraum Izmir.

TCDD-MT30002 Neuer dreiteiliger Diesel-Triebzug der Reihe MT30000 'Anadolu' die von einem Joint-Venture zwischen der südkoreanischen Firma Hyundai-Rotem und TÜVASAŞ in der Türkei gebaut wird.

In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig. Über der Eisenbahn führt noch die Metro mit einer Hochbrücke. Unten sind die Elektrotriebzüge TCDD-E22030+E22003 unterwegs, während oben die Metrozüge MD525+MD519+MD522+MD515 fahren.

2012-03-16 Izmir-Hilal

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 22.09.2013, 791 Aufrufe, 0 Kommentare

Marunouchi-Linie, Tokyo Metro: Eingesetzt werden Züge der Serie 02, und zwar 53 6-Wagenzüge (Züge 1-53) und 6 3-Wagenzüge (Züge 81-86), gebaut 1988-1996.

In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig.

In Ulukent überqueren die von der spanischen Firma CAF gebauten Elektrotriebzüge TCDD-E22018+E22028 den letzten zu dieser Zeit noch existierenden schienengleichen Bahnübergang an der

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Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) MD506+MD+MD513 unterwegs zwischen Sanayi und Stadyum in Richtung Ücyol. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009 
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / İzmir Metrosu, Türkei / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Adtranz/Bombardier | Izmir LRV

 1563  2 1024x768 Px, 29.01.2010

Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) geführt von MD528 unterwegs zwischen Stadyum und Sanayi in Richtung Bonova. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009 
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 1379 1024x640 Px, 29.01.2010

Izmir Metro Innenansicht Wagen MD113. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009 
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 1281 1024x768 Px, 29.01.2010

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