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Bilder von Thomas Wendt

2524 Bilder
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DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
Thomas Wendt

Eben noch mit starkem Zoom fotografiert (siehe früheres Bild), rauscht DF4 9023 nun an meinem Fotostandort in Luoyang vorbei. 19.9.2007
Eben noch mit starkem Zoom fotografiert (siehe früheres Bild), rauscht DF4 9023 nun an meinem Fotostandort in Luoyang vorbei. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4

1115 800x600 Px, 21.09.2007

Eine DF4 überquert mit ihrem Güterzug in Luoyang den Fluss. 19.9.2007
Eine DF4 überquert mit ihrem Güterzug in Luoyang den Fluss. 19.9.2007
Thomas Wendt

DF4 0412 durchfährt mit einem schweren Güterzug den kleinen Ort Luoyang, der insbesondere für die Longmen-Grotten bekannt ist. 19.9.2007
DF4 0412 durchfährt mit einem schweren Güterzug den kleinen Ort Luoyang, der insbesondere für die Longmen-Grotten bekannt ist. 19.9.2007
Thomas Wendt

Pekinger U-Bahn - schnellstes innerstädtisches Verkehrsmittel, da auf den Straßen ständig starker Stau herrscht. Die Züge fahren tagsüber in dichtem Takt und sind überfüllt. Derzeit gibt es 3 U-Bahnlinien, bis zur Olympiade 2007 sollen aber weitere gebaut werden. 13.9.2007
Pekinger U-Bahn - schnellstes innerstädtisches Verkehrsmittel, da auf den Straßen ständig starker Stau herrscht. Die Züge fahren tagsüber in dichtem Takt und sind überfüllt. Derzeit gibt es 3 U-Bahnlinien, bis zur Olympiade 2007 sollen aber weitere gebaut werden. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1576 800x600 Px, 16.09.2007

Pekinger U-Bahn. Die Sitze sind quer angeordnet. Stationsnamen werden auch auf englisch angesagt. 13.9.2007
Pekinger U-Bahn. Die Sitze sind quer angeordnet. Stationsnamen werden auch auf englisch angesagt. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1155 800x600 Px, 16.09.2007

Die Linie 13 im Norden Pekings ist relativ neu, sie fährt hauptsächlich überirdisch. 13.9.2007
Die Linie 13 im Norden Pekings ist relativ neu, sie fährt hauptsächlich überirdisch. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1089 800x600 Px, 16.09.2007

Blick in ein Fahrzeug der U-Bahn-Linie 13. 13.9.2007
Blick in ein Fahrzeug der U-Bahn-Linie 13. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1008 800x600 Px, 16.09.2007

Linie 13. Die Fahrzeuge unterscheiden sich von denen der bisherigen zwei U-Bahn-Linien. 13.9.2007
Linie 13. Die Fahrzeuge unterscheiden sich von denen der bisherigen zwei U-Bahn-Linien. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

860 800x600 Px, 16.09.2007

Ausfahrender Zug der Linie 13. 13.9.2007
Ausfahrender Zug der Linie 13. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1180 800x600 Px, 16.09.2007

DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
Thomas Wendt

DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
Thomas Wendt

Chinesischer Schlafwagen in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) am 13.9.2007. Empfehlenswert ist die Klasse  Soft Sleeper  mit vier Betten pro Zimmer. Auf einfachere Klassen sollte man nach Möglichkeit verzichten - es gibt hier teilweise Wagen ohne Räume, in denen jeweils 3 Betten übereinander liegen.
Chinesischer Schlafwagen in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) am 13.9.2007. Empfehlenswert ist die Klasse "Soft Sleeper" mit vier Betten pro Zimmer. Auf einfachere Klassen sollte man nach Möglichkeit verzichten - es gibt hier teilweise Wagen ohne Räume, in denen jeweils 3 Betten übereinander liegen.
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung RW | Schlafwagen

2136 800x600 Px, 15.09.2007

Chinesicher Schnellzugwagen, 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen).
Chinesicher Schnellzugwagen, 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen).
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung YZ | Schnellzugwagen

1250 800x600 Px, 15.09.2007

Schnellzugwagen, 13.9.2007
Schnellzugwagen, 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung YZ | Schnellzugwagen

1221 800x600 Px, 15.09.2007

Wagen eines chinesischen Schnellzuges. Sie scheinen luftgefedert zu sein. Auf einer Wagenseite sind jeweils 4 Sitze, auf der anderen 6. Die Sitzbänke sind gepolstert, die Rückenlehnen aber senkrecht angeordnet. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen)
Wagen eines chinesischen Schnellzuges. Sie scheinen luftgefedert zu sein. Auf einer Wagenseite sind jeweils 4 Sitze, auf der anderen 6. Die Sitzbänke sind gepolstert, die Rückenlehnen aber senkrecht angeordnet. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen)
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung YZ | Schnellzugwagen

1429 800x600 Px, 14.09.2007

Stark beleuchtet am Abend des 13.9.2007: DF4 6824, Peking Nordbahnhof (Xizhimen)
Stark beleuchtet am Abend des 13.9.2007: DF4 6824, Peking Nordbahnhof (Xizhimen)
Thomas Wendt

DF4 1958 am Abend des 13.9.2007 im Pekinger Nordbahnhof (Xizhimen)
DF4 1958 am Abend des 13.9.2007 im Pekinger Nordbahnhof (Xizhimen)
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4

980 800x600 Px, 14.09.2007

DF4D 0308 auf einem Abstellgleis am Pekinger Nordbahnhof (Xizhimen), 13.9.2007. Das Abstellgleis ist in einem kleinen, etwas einfacheren Viertel nahe dem Fahrkartenverkauf - es ist offen zugänglich. Auch Hühner und Gänse waren hier zu sehen.
DF4D 0308 auf einem Abstellgleis am Pekinger Nordbahnhof (Xizhimen), 13.9.2007. Das Abstellgleis ist in einem kleinen, etwas einfacheren Viertel nahe dem Fahrkartenverkauf - es ist offen zugänglich. Auch Hühner und Gänse waren hier zu sehen.
Thomas Wendt

Diese Yamaha XVS650 Drag Star Classic hat einige Umbauten erfahren. Sie kann auf den Schienen der Berliner Parkeisenbahn fahren. Tag der offenen Tür im Betriebswerk, 8.9.2007
Diese Yamaha XVS650 Drag Star Classic hat einige Umbauten erfahren. Sie kann auf den Schienen der Berliner Parkeisenbahn fahren. Tag der offenen Tür im Betriebswerk, 8.9.2007
Thomas Wendt

Dampflok  Luise  war am 8.9.2007 unterwegs. Hier fährt sie im Betriebswerk ein. Diese Lok wurde 1952 in Chrzanów für die Zuckerfabrik in Wozuczyn (beide Orte in Polen) gebaut und dort bis 1978 genutzt. Seit 1994 befindet sie sich im Bestand der Berliner Parkeisenbahn.
Dampflok "Luise" war am 8.9.2007 unterwegs. Hier fährt sie im Betriebswerk ein. Diese Lok wurde 1952 in Chrzanów für die Zuckerfabrik in Wozuczyn (beide Orte in Polen) gebaut und dort bis 1978 genutzt. Seit 1994 befindet sie sich im Bestand der Berliner Parkeisenbahn.
Thomas Wendt

Diesellok SBF V6 der Berliner Parkeisenbahn. Eingesetzt war diese Lok früher in der Tongrube Eichow. 8.9.2007, Betriebswerk
Diesellok SBF V6 der Berliner Parkeisenbahn. Eingesetzt war diese Lok früher in der Tongrube Eichow. 8.9.2007, Betriebswerk
Thomas Wendt

Dampflok LOWA, 1950 in Babelsberg als Lok für den Abtransport von Trümmern im zerstörten Berlin gebaut, bei der Berliner Parkeisenbahn, im Betriebswerk am 8.9.2007
Dampflok LOWA, 1950 in Babelsberg als Lok für den Abtransport von Trümmern im zerstörten Berlin gebaut, bei der Berliner Parkeisenbahn, im Betriebswerk am 8.9.2007
Thomas Wendt

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