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Bilder von Hanspeter Reschinger

6978 Bilder
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R 4230 von Zeltweg nach Bruck a.d. Mur kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes am 15.8.2007. Das Foto wollte ich eigentlich gar nicht veröffentlichen, aber meines Wissens ist die 1142 682 die letzte Maschine mit 3 Zierstreifen.
R 4230 von Zeltweg nach Bruck a.d. Mur kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes am 15.8.2007. Das Foto wollte ich eigentlich gar nicht veröffentlichen, aber meines Wissens ist die 1142 682 die letzte Maschine mit 3 Zierstreifen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

495 800x544 Px, 21.08.2007

Lokzug 89950 von Bruck a.d. Mur nach Wien Südbahnhof mit 1016 034 an der Spitze, am 15.8.2007 mit 18 mm auf der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof aufgenommen.
Lokzug 89950 von Bruck a.d. Mur nach Wien Südbahnhof mit 1016 034 an der Spitze, am 15.8.2007 mit 18 mm auf der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Nachschuss auf den IC 512 „Fischer von Erlach“ aus Salzburg mit Zielbahnhof Graz und Triebkopf 4010 019 am Zugende. Man sieht es eindeutig – suboptimal ohne erhöhten Standort, da das Fahrwerk verdeckt ist. Die Aufnahme enstand zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing am 15.8.2007.
Nachschuss auf den IC 512 „Fischer von Erlach“ aus Salzburg mit Zielbahnhof Graz und Triebkopf 4010 019 am Zugende. Man sieht es eindeutig – suboptimal ohne erhöhten Standort, da das Fahrwerk verdeckt ist. Die Aufnahme enstand zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing am 15.8.2007.
Hanspeter Reschinger

1044 040 bespannte am 17.8.2007 den Güterzug 58170 von Gratwein nach Ybbs a.d. Donau. Die Aufnahme enstand bei der Durchfahrt in Stübing. Aktuell ist der Bestand von 1044 mit Altlack auf 5 Maschinen geschrumpft.
1044 040 bespannte am 17.8.2007 den Güterzug 58170 von Gratwein nach Ybbs a.d. Donau. Die Aufnahme enstand bei der Durchfahrt in Stübing. Aktuell ist der Bestand von 1044 mit Altlack auf 5 Maschinen geschrumpft.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

821 800x554 Px, 20.08.2007

RSB 40 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Tulln am 18.8.2007 bei der Ausfahrt aus Greifenstein-Altenburg. An Werktagen fährt diese S-Bahn bis Herzogenburg weiter.
RSB 40 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Tulln am 18.8.2007 bei der Ausfahrt aus Greifenstein-Altenburg. An Werktagen fährt diese S-Bahn bis Herzogenburg weiter.
Hanspeter Reschinger

Sonderfahrt mit der ehemaligen S-Bahngarnitur 4030.210 (Steuerwagen 6030 203) am 18.8.2007 von Wien Leopoldau nach Wolfsthal und zurück. Die Aufnahme zeigt den Triebwagen bei der Hinfahrt als R 16553 beim Halt in Wien Traisengasse.
Sonderfahrt mit der ehemaligen S-Bahngarnitur 4030.210 (Steuerwagen 6030 203) am 18.8.2007 von Wien Leopoldau nach Wolfsthal und zurück. Die Aufnahme zeigt den Triebwagen bei der Hinfahrt als R 16553 beim Halt in Wien Traisengasse.
Hanspeter Reschinger

RSB 8 von Wr.Neustadt Hbf über Wien Mitte nach Wien Südbahnhof Ostseite am 18.8.2007 bei der Querung der Neuen Donau.
RSB 8 von Wr.Neustadt Hbf über Wien Mitte nach Wien Südbahnhof Ostseite am 18.8.2007 bei der Querung der Neuen Donau.
Hanspeter Reschinger

1142 608 bespannte am 18.8.2007 den ER 2116  Silva Nortica  von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Gmünd in Niederösterreich. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg.
1142 608 bespannte am 18.8.2007 den ER 2116 "Silva Nortica" von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Gmünd in Niederösterreich. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

593 800x598 Px, 20.08.2007

EZ 6993  Erlebniszug Wachau  von  St.Valentin nach Wien Südbahnhof am 18.8.2007 bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Bespannt wurde dieser Zug ab Krems a.d. Donau mit dem Gepäcktriebwagen 4061.13.
EZ 6993 "Erlebniszug Wachau" von St.Valentin nach Wien Südbahnhof am 18.8.2007 bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Bespannt wurde dieser Zug ab Krems a.d. Donau mit dem Gepäcktriebwagen 4061.13.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt
Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt
Hanspeter Reschinger

Diese Aufnahme zeigt 671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg.
Diese Aufnahme zeigt 671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg.
Hanspeter Reschinger

1016 034 im RailJet Vordesign war am 15.8.2007 mit dem IC 534 „WIFI-Kariere-Express“ von Villach nach Wien unterwegs. Die Aufnahme enstand auf der Semmering Südrampe beim Edlach Hof.
1016 034 im RailJet Vordesign war am 15.8.2007 mit dem IC 534 „WIFI-Kariere-Express“ von Villach nach Wien unterwegs. Die Aufnahme enstand auf der Semmering Südrampe beim Edlach Hof.
Hanspeter Reschinger

IC 512 „Hotel Ibis“ von Graz nach Innsbruck war am 15.8.2007 mit einem Oxentandem bespannt. An der Spitze hing 1016 020. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz, ca. 15 Kilometer nördlich von Graz.
IC 512 „Hotel Ibis“ von Graz nach Innsbruck war am 15.8.2007 mit einem Oxentandem bespannt. An der Spitze hing 1016 020. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz, ca. 15 Kilometer nördlich von Graz.
Hanspeter Reschinger

1144er Tandem mit 1144 248 an der Spitze dieses KLV Zuges auf der Brenner Nordrampe im Bereich Wolf am 27.7.2007 aufgenommen.
1144er Tandem mit 1144 248 an der Spitze dieses KLV Zuges auf der Brenner Nordrampe im Bereich Wolf am 27.7.2007 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1016 034 mit dem OEC 165  Kaiserin Elisabeth  von Zürich Hbf. nach Salzburg Hbf. am 27.7.2007 kurz vor der Durchfahrt des für den Personenverkehr mittlerweile aufgelassenen Bahnhofe Braz auf der Arlberg Westrampe.
1016 034 mit dem OEC 165 "Kaiserin Elisabeth" von Zürich Hbf. nach Salzburg Hbf. am 27.7.2007 kurz vor der Durchfahrt des für den Personenverkehr mittlerweile aufgelassenen Bahnhofe Braz auf der Arlberg Westrampe.
Hanspeter Reschinger

Keine Maschine aus dem Nostalgiebestand war am 15.8.2007 am EZ 1968  Erlebniszug Zauberberge . Ursprünglich hätte an diesem Tag die 1014 011 (die einzige 1014 die eine Werbeaufschrift, und zwar für die RCA - Rail Cargo Austria trägt) den EZ Zauberberge bespannen sollen. An ihrer Stelle war 1014 018 am Zug. Allerdings wäre diese Maschine auf der RäBa in Salzburg Gnigl besser aufgehoben, als in freier Wildbahn. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof auf der Semmering Südrampe.
Keine Maschine aus dem Nostalgiebestand war am 15.8.2007 am EZ 1968 "Erlebniszug Zauberberge". Ursprünglich hätte an diesem Tag die 1014 011 (die einzige 1014 die eine Werbeaufschrift, und zwar für die RCA - Rail Cargo Austria trägt) den EZ Zauberberge bespannen sollen. An ihrer Stelle war 1014 018 am Zug. Allerdings wäre diese Maschine auf der RäBa in Salzburg Gnigl besser aufgehoben, als in freier Wildbahn. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof auf der Semmering Südrampe.
Hanspeter Reschinger

In dem Fall wirklich nicht interessant, weil man vom Zug selber eh nichts sieht - OEC 536  Jacques Lemans  von Villach nach Wien, aufgenommen kurz vor Bruck an der Mur. Bespannt war der Zug gestern am 15.8.2007 mit 1016 023 im Kyotodesign. Da die Fotostelle etwas suboptimal war, habe ich mich für diese Teleaufnahme an dieser Stelle entschieden.
In dem Fall wirklich nicht interessant, weil man vom Zug selber eh nichts sieht - OEC 536 "Jacques Lemans" von Villach nach Wien, aufgenommen kurz vor Bruck an der Mur. Bespannt war der Zug gestern am 15.8.2007 mit 1016 023 im Kyotodesign. Da die Fotostelle etwas suboptimal war, habe ich mich für diese Teleaufnahme an dieser Stelle entschieden.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Querung der Lasnitz in Deutschlandsberg. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt. Interessant ist auch, dass diese Maschine seit einigen Jahren unter Denkmalschutz steht!
Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Querung der Lasnitz in Deutschlandsberg. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt. Interessant ist auch, dass diese Maschine seit einigen Jahren unter Denkmalschutz steht!
Hanspeter Reschinger

Nach der Ankunft in Wies am 15.8.2007 mit ihrem SPz 8519 wurde 671 auf der Drehscheibe gedreht. Wie man sieht, erfolgt dies in Wies noch mit Muskelkraft.
Nach der Ankunft in Wies am 15.8.2007 mit ihrem SPz 8519 wurde 671 auf der Drehscheibe gedreht. Wie man sieht, erfolgt dies in Wies noch mit Muskelkraft.
Hanspeter Reschinger

Ein Problem hat man ja im Sommer bei Dampfsonderfahrten. Die Dampfentwicklung existiert so gut wie gar nicht. Auch die Rauchentwicklung lässt im Normalfall (wie ihr auf dem vorherigen Bild, und auf den Bildern die noch folgen werden, sehen könnt) zu wünschen übrig. Daher haben wir für diese Fotostelle extra Rauch bestellt. An dieser Stelle gilt mein Dank an Sigi, Herbert und Andreas, die am 15.8.2007 mit der 671 unterwegs waren. Wie sagt man so schön bei uns: Beim Red’n kumman d’Leit z’samm. Die Aufnahme zeigt SPz 8520 bei der Rückfahrt von Wies nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg. Im Hintergrund ist die Kirche von St. Peter im Sulmtal zu sehen.
Ein Problem hat man ja im Sommer bei Dampfsonderfahrten. Die Dampfentwicklung existiert so gut wie gar nicht. Auch die Rauchentwicklung lässt im Normalfall (wie ihr auf dem vorherigen Bild, und auf den Bildern die noch folgen werden, sehen könnt) zu wünschen übrig. Daher haben wir für diese Fotostelle extra Rauch bestellt. An dieser Stelle gilt mein Dank an Sigi, Herbert und Andreas, die am 15.8.2007 mit der 671 unterwegs waren. Wie sagt man so schön bei uns: Beim Red’n kumman d’Leit z’samm. Die Aufnahme zeigt SPz 8520 bei der Rückfahrt von Wies nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg. Im Hintergrund ist die Kirche von St. Peter im Sulmtal zu sehen.
Hanspeter Reschinger

1144 253 bei der Talfahrt der Brenner Nordrampe mit einem Güterzug am 27.7.2007, aufgenommen im Bereich Wolf.
1144 253 bei der Talfahrt der Brenner Nordrampe mit einem Güterzug am 27.7.2007, aufgenommen im Bereich Wolf.
Hanspeter Reschinger

EC 85  Michelangelo  von München Hbf. nach Roma Termini war am 27.7.2007 mit 1116 199 bespannt. Die Aufnahme entstand im Bereich Wolf auf der Brenner Nordrampe.
EC 85 "Michelangelo" von München Hbf. nach Roma Termini war am 27.7.2007 mit 1116 199 bespannt. Die Aufnahme entstand im Bereich Wolf auf der Brenner Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1144 216 als Vorspann vor einer 1216 auf der Brenner Nordrampe am 27.7.2007 aufgenommen im Bereich Wolf.
1144 216 als Vorspann vor einer 1216 auf der Brenner Nordrampe am 27.7.2007 aufgenommen im Bereich Wolf.
Hanspeter Reschinger

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