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Bilder von Thomas Müller

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Dieselschneeschleuder 30-39-5013 der Gattung DiR3 von NSB/Jernbaneverket Norge im Bahnhof Dunderland, aufgenommen am 26.08.2011. Fahrzeug wurde hier bereits für den Ernstfall vorgehalten, auf dem Saltfjell waren die Temperaturen beim Sonnenuntergang bereits deutlich einstellig.
Dieselschneeschleuder 30-39-5013 der Gattung DiR3 von NSB/Jernbaneverket Norge im Bahnhof Dunderland, aufgenommen am 26.08.2011. Fahrzeug wurde hier bereits für den "Ernstfall" vorgehalten, auf dem Saltfjell waren die Temperaturen beim Sonnenuntergang bereits deutlich einstellig.
Thomas Müller

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1050 1024x680 Px, 26.09.2011

Der Schnellzug nach Stockholm kurz vor der Abfahrt von Bahnsteig 12, des Osloer Hauptbahnhofs. Es dient Rc6 mit Nr. 1386-8 der SJ als Zugfahrzeug am 29.06.2010.
Der Schnellzug nach Stockholm kurz vor der Abfahrt von Bahnsteig 12, des Osloer Hauptbahnhofs. Es dient Rc6 mit Nr. 1386-8 der SJ als Zugfahrzeug am 29.06.2010.
Thomas Müller

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

1116 1024x685 Px, 04.07.2011

Diesellok TMZ 1409 von Peterson Rail (grosses skandinavisches Papier- und Verpackungsunternehmen mit eigener Logistiksparte) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hamar, von der Strassenbrücke aus fotografiert. Aufnahme vom 30.06.2010
Diesellok TMZ 1409 von Peterson Rail (grosses skandinavisches Papier- und Verpackungsunternehmen mit eigener Logistiksparte) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hamar, von der Strassenbrücke aus fotografiert. Aufnahme vom 30.06.2010
Thomas Müller

Norwegen / Dieselloks / Serie TMZ ex DSB MZ

1230 1024x680 Px, 04.07.2011

Das neue Empfangsgebäude Trondheim Sentralstasjon (Hbf) im Lichte der Mitternachtssonne. Die Aufnahme entstand am 01.07.2010 um exakt 23:57:59 während eines Gesprächs mit einem finnischen Eisenbahnfan aus Helsinki. Grüsse von dieser Stelle.
Das neue Empfangsgebäude Trondheim Sentralstasjon (Hbf) im Lichte der Mitternachtssonne. Die Aufnahme entstand am 01.07.2010 um exakt 23:57:59 während eines Gesprächs mit einem finnischen Eisenbahnfan aus Helsinki. Grüsse von dieser Stelle.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Trondheim S ·TND·

863  4 1024x679 Px, 22.06.2011

Blick auf die stillgelegte Norddalsbrua von der neuen Trasse der Erzbahn Kiruna-Narvik aus gesehen. Die Brücke wurde 1988 nach 86 Jahren ausser Betrieb genommen und unter Denkmalsschutz gestellt. Während dieser Zeit rollten Lasten von ca. 1.000.000.000 Tonnen darüber. 05.07.2010
Blick auf die stillgelegte Norddalsbrua von der neuen Trasse der Erzbahn Kiruna-Narvik aus gesehen. Die Brücke wurde 1988 nach 86 Jahren ausser Betrieb genommen und unter Denkmalsschutz gestellt. Während dieser Zeit rollten Lasten von ca. 1.000.000.000 Tonnen darüber. 05.07.2010
Thomas Müller

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

1192 1024x768 Px, 19.06.2011

Erzzug der LKAB auf dem Björnfell bespannt mit einer IORE-Lok der neuesten Generation (Nr. 110 Björkliden und 109 Abisko ), als Leerzug Richtung Kiruna. Zug verlässt gerade einen Tunnel in Richtung schwedischer Grenze. Die Strecke wurde hier vor Jahren völlig neu trassiert, um die stark in die Jahre gekommene Norddalsbrua umgehen zu können. Aufnahme vom 05.07.2010
Erzzug der LKAB auf dem Björnfell bespannt mit einer IORE-Lok der neuesten Generation (Nr. 110 "Björkliden" und 109 "Abisko"), als Leerzug Richtung Kiruna. Zug verlässt gerade einen Tunnel in Richtung schwedischer Grenze. Die Strecke wurde hier vor Jahren völlig neu trassiert, um die stark in die Jahre gekommene Norddalsbrua umgehen zu können. Aufnahme vom 05.07.2010
Thomas Müller

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Unternehmen / Malmtrafik i Kiruna AB, Kiruna ·MTAB·

2484 1024x768 Px, 19.06.2011

Raufjellfossen bru. Die Brücke und dieser Abschnitt der Nordlandsbahn (Nordlandsbana) entstand während der Zeit der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg. Für den Bau wurden vorwiegend osteuropäische Zwangsarbeiter herangezogen, von denen viele ihr Leben liesen. Daran sollte man bei aller Attraktivität des Motivs und der Spiegelung, auch einmal erinnern. Aufnahme vom 03.07.2010, Tour nach Narvik.
Raufjellfossen bru. Die Brücke und dieser Abschnitt der Nordlandsbahn (Nordlandsbana) entstand während der Zeit der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg. Für den Bau wurden vorwiegend osteuropäische Zwangsarbeiter herangezogen, von denen viele ihr Leben liesen. Daran sollte man bei aller Attraktivität des Motivs und der Spiegelung, auch einmal erinnern. Aufnahme vom 03.07.2010, Tour nach Narvik.
Thomas Müller

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

929 1024x680 Px, 22.05.2011

Raufjellfossen bru. Brücke der Nordlandsbahn ca. 12 km hinter der Ortschaft Dunderland und ca. 14 km vor dem Polarkreis, bei einem Zwischenstopp auf der Fahrt nach Narvik, zur Erzbahn der LKAB. Aufgenommen am 03.07.2010.
Raufjellfossen bru. Brücke der Nordlandsbahn ca. 12 km hinter der Ortschaft Dunderland und ca. 14 km vor dem Polarkreis, bei einem Zwischenstopp auf der Fahrt nach Narvik, zur Erzbahn der LKAB. Aufgenommen am 03.07.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

646 1024x680 Px, 22.05.2011

Gebäude der historischen Güter- und Gepäckabfertigung von Hell (Norwegen) ca. 32 km östlich von Trondheim. Der Running-Gag ist natürlich die englische freie Übersetzung des Schildes. Aufnahme vom 02.07.2010.
Gebäude der historischen Güter- und Gepäckabfertigung von Hell (Norwegen) ca. 32 km östlich von Trondheim. Der Running-Gag ist natürlich die englische freie Übersetzung des Schildes. Aufnahme vom 02.07.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Hell

399 1024x680 Px, 22.05.2011

Bahnhofsgebäude von Hell (Norwegen) ca. 32 km östlich von Trondheim. Aufnahme vom 02.07.2010.
Bahnhofsgebäude von Hell (Norwegen) ca. 32 km östlich von Trondheim. Aufnahme vom 02.07.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Hell

600 1024x680 Px, 22.05.2011

Zug der Bergenbahn im Bahnhof Finse am 14.07.2010. Triebzug der Baureihe BM 73.
Zug der Bergenbahn im Bahnhof Finse am 14.07.2010. Triebzug der Baureihe BM 73.
Thomas Müller

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

1584 1024x680 Px, 11.05.2011

Dampfschneeschleuder der Jernebanevognsfabrik Thunes Verksted in Drammen, Snoplog Nr. 4, Baujahr 1914. Ausstellungsstück des Rallarmusseet Finse aufgenommen am 14.07.2010.
Dampfschneeschleuder der Jernebanevognsfabrik Thunes Verksted in Drammen, Snoplog Nr. 4, Baujahr 1914. Ausstellungsstück des Rallarmusseet Finse aufgenommen am 14.07.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Finse, Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Stiftinga Rallarmusseet Finse

1918 1024x680 Px, 10.05.2011

Dieselschneeschleuder der Fa. Hentschel-Werke AG Kassel, Werknummer 31105, Baujahr 1965. Ausstellungsstück des Rallarmusseet Finse aufgenommen am 14.07.2010.
Dieselschneeschleuder der Fa. Hentschel-Werke AG Kassel, Werknummer 31105, Baujahr 1965. Ausstellungsstück des Rallarmusseet Finse aufgenommen am 14.07.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Finse, Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Stiftinga Rallarmusseet Finse

1421 1024x680 Px, 10.05.2011

Erzzug der LKAB auf dem Björnfell in der Nähe der ehemaligen Station Björnfjell Stasjon unweit der norwegisch-schwedischen Grenze. Bei dem abgelichteten Zug der Erzbahn, mit Fahrtrichtung Verladeterminal Narvik, kam eine Lok der Baureihe Dm3 (Leistung 7200 kw, Gewicht 273 t, 75 km/h max.) zum Einsatz. Aufnahme vom 05.07.2010
Erzzug der LKAB auf dem Björnfell in der Nähe der ehemaligen Station Björnfjell Stasjon unweit der norwegisch-schwedischen Grenze. Bei dem abgelichteten Zug der Erzbahn, mit Fahrtrichtung Verladeterminal Narvik, kam eine Lok der Baureihe Dm3 (Leistung 7200 kw, Gewicht 273 t, 75 km/h max.) zum Einsatz. Aufnahme vom 05.07.2010
Thomas Müller

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

2494 1024x680 Px, 09.05.2011

Dampflok Urskog Nr.2 im Norsk Jernebanemuseum Hamar. Die Maschine wurde mit der Fertigungsnummer 2102 in Chemnitz bei den Hartmann Lokomotivwerken im Jahre 1895 gefertigt. Aufgenommen am 30.06.2010.
Dampflok Urskog Nr.2 im Norsk Jernebanemuseum Hamar. Die Maschine wurde mit der Fertigungsnummer 2102 in Chemnitz bei den Hartmann Lokomotivwerken im Jahre 1895 gefertigt. Aufgenommen am 30.06.2010.
Thomas Müller

Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Norsk Jerbanemuseum (Hamar), Norwegen / Dampfloks | Schmalspur / NSB XXVII | 'Urskog' | Hartmann C-n2t

807 1024x680 Px, 09.05.2011

Güterzug von CargoNet auf dem Dovrefjell kurz vor der ehemaligen Station Fokstua am 01.07.2010. Auf beiden Seiten der Bahnlinie befindet sich hier ein sehenswertes Vogelreservat.
Güterzug von CargoNet auf dem Dovrefjell kurz vor der ehemaligen Station Fokstua am 01.07.2010. Auf beiden Seiten der Bahnlinie befindet sich hier ein sehenswertes Vogelreservat.
Thomas Müller

Norwegen / E-Loks / Serie El 14, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·

819 1024x680 Px, 08.05.2011

Lok 01 0509-8 der Pressnitztalbahn dampft mit dem Nikolaussonderzug im Elbtal entlang (hier beim Passieren der Station Obervogelgesang), ihrem Ziel Prag entgegen. 18.12.2010
Lok 01 0509-8 der Pressnitztalbahn dampft mit dem "Nikolaussonderzug" im Elbtal entlang (hier beim Passieren der Station Obervogelgesang), ihrem Ziel Prag entgegen. 18.12.2010
Thomas Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

2912 1024x680 Px, 20.12.2010

Ansicht des Bahnhofes von Oppdal von der Bahnsteigseite aus. Die Erinnerungstafel und das Denkmal würdigen den Bau, die Eröffnung und das 80-jährige Jubiläum der Dovrebahn.
Ansicht des Bahnhofes von Oppdal von der Bahnsteigseite aus. Die Erinnerungstafel und das Denkmal würdigen den Bau, die Eröffnung und das 80-jährige Jubiläum der Dovrebahn.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oppdal

727 1024x680 Px, 31.07.2010

Bahnhofsgebäude von Oppdal. Es beherbergt den eigentlichen Bahnhof, das Fremdenverkehrsbüro und ein kleines Museum über Natur und Tierwelt des Dovrefjells. Oppdal ist ein sehr bekannter Wintersportort und relativ gut frequentiert bezüglich Bahnverbindungen.
Bahnhofsgebäude von Oppdal. Es beherbergt den eigentlichen Bahnhof, das Fremdenverkehrsbüro und ein kleines Museum über Natur und Tierwelt des Dovrefjells. Oppdal ist ein sehr bekannter Wintersportort und relativ gut frequentiert bezüglich Bahnverbindungen.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oppdal

681 1024x680 Px, 31.07.2010

Blick über die Bahnsteige von Oslo-Sentralstasjon. Bis auf die Zugänge sind die Bahnsteige nur mit einer einfachen Plattformüberdachung versehen. Bei schönem Wetter, wie am Aufnahmetag kein Problem, bei anderen Wetterlagen (Winter), sicher nicht so angenehm.
Blick über die Bahnsteige von Oslo-Sentralstasjon. Bis auf die Zugänge sind die Bahnsteige nur mit einer einfachen Plattformüberdachung versehen. Bei schönem Wetter, wie am Aufnahmetag kein Problem, bei anderen Wetterlagen (Winter), sicher nicht so angenehm.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

819 1024x680 Px, 31.07.2010

Hauptanzeigetafel mit Abfahrts- und Ankunftsübersichten über dem Hauptverbindungsgang zu den Bahnsteigen. Oslo-Sentralstasjon
Hauptanzeigetafel mit Abfahrts- und Ankunftsübersichten über dem Hauptverbindungsgang zu den Bahnsteigen. Oslo-Sentralstasjon
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

785 1024x680 Px, 31.07.2010

Das neue Eingangsgebäude des Hauptbahnhofs von Oslo (Oslo-Sentralstasjon). Der Komplex beherbergt die Haupthalle des Bahnhofs, ein Einkaufszentrum mit unterschiedlichsten Geschäften und den Übergang zum zentralen Busbahnhof der norwegischen Hauptstadt.
Das neue Eingangsgebäude des Hauptbahnhofs von Oslo (Oslo-Sentralstasjon). Der Komplex beherbergt die Haupthalle des Bahnhofs, ein Einkaufszentrum mit unterschiedlichsten Geschäften und den Übergang zum zentralen Busbahnhof der norwegischen Hauptstadt.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

1039 1024x680 Px, 31.07.2010

Bahnstation Fokstua auf dem Dovrefjell (NOR) der Dovrebahn. Die Station ist für den öffentlichen Betrieb stillgelegt und liegt in einem Natur- und Vogelreservat.
Bahnstation Fokstua auf dem Dovrefjell (NOR) der Dovrebahn. Die Station ist für den öffentlichen Betrieb stillgelegt und liegt in einem Natur- und Vogelreservat.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Fokstua

1454 1024x680 Px, 30.07.2010

Wie der Grossteil der noch betriebenen und auch der nicht mehr betriebenen Bahnhöfe im ländlichen Raum, präsentiert sich auch diese Station in einem absolut vortrefflichen Erscheinungsbild und macht einen super gepflegten Eindruck.
Wie der Grossteil der noch betriebenen und auch der nicht mehr betriebenen Bahnhöfe im ländlichen Raum, präsentiert sich auch diese Station in einem absolut vortrefflichen Erscheinungsbild und macht einen super gepflegten Eindruck.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Fokstua

733 1024x680 Px, 30.07.2010

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