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Bilder von Philip K.

196 Bilder
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Der 550m lange SKGAG 41388 mit der 1044 020 wurde am 26. September 2009 nahe Amstetten abgelichtet.
Der 550m lange SKGAG 41388 mit der 1044 020 wurde am 26. September 2009 nahe Amstetten abgelichtet.
Philip K.

1116 202 mit dem OIC 642 auf dem Weg nach Salzburg. Amstetten, 26.09.2009
1116 202 mit dem OIC 642 auf dem Weg nach Salzburg. Amstetten, 26.09.2009
Philip K.

1016 035 strebt mit dem OEC 565 dem Ziel Wien West entgegen. Pöndorf, 17.05.2009
1016 035 strebt mit dem OEC 565 dem Ziel Wien West entgegen. Pöndorf, 17.05.2009
Philip K.

Passende Fotostelle für Fotos von RJ-Doppeltraktionen, wie ich finde. Der 25 Minuten verspätete RJ 63 passiert am 14. Juni 2009 soeben die Fotostelle zwischen Amstetten und Blindenmarkt.
Passende Fotostelle für Fotos von RJ-Doppeltraktionen, wie ich finde. Der 25 Minuten verspätete RJ 63 passiert am 14. Juni 2009 soeben die Fotostelle zwischen Amstetten und Blindenmarkt.
Philip K.

VSOE 13600 von Venezia Santa Lucia nach Wien Westbf am 21. Mai 2009 mit der 1116 237 und 16 Wagen im Gepäck kurz vor Wampersdorf.
VSOE 13600 von Venezia Santa Lucia nach Wien Westbf am 21. Mai 2009 mit der 1116 237 und 16 Wagen im Gepäck kurz vor Wampersdorf.
Philip K.

1116 069 mit dem NG 68146 aus Jedlersdorf über Wien Mitte nach Wien Zvbf, der übrigens bis Dezember 2009 planmäßig über die Stammstrecke zu seinem Endbahnhof Wien Zvbf fuhr. (02.06.2009)
1116 069 mit dem NG 68146 aus Jedlersdorf über Wien Mitte nach Wien Zvbf, der übrigens bis Dezember 2009 planmäßig über die Stammstrecke zu seinem Endbahnhof Wien Zvbf fuhr. (02.06.2009)
Philip K.

Wegen eines Blitzeinschlages im Stellwerk Süßenbrunn wurden zahlreiche Züge über die Wiener S-Bahn-Stammstrecke umgeleitet - dabei kam es zu großen Engpässen im gesamten Bereich von Wien Meidling bis Wien Floridsdorf. 1144 278 bespannte am 2. Juni 2009 den DG 56108 nach Retz und wurde in der S-Bahn-Haltestelle Handelskai bildlich festgehalten.
Wegen eines Blitzeinschlages im Stellwerk Süßenbrunn wurden zahlreiche Züge über die Wiener S-Bahn-Stammstrecke umgeleitet - dabei kam es zu großen Engpässen im gesamten Bereich von Wien Meidling bis Wien Floridsdorf. 1144 278 bespannte am 2. Juni 2009 den DG 56108 nach Retz und wurde in der S-Bahn-Haltestelle Handelskai bildlich festgehalten.
Philip K.

Österreich / E-Loks / BR 1144

478 800x532 Px, 18.09.2009

5022 008 wurde aufgrund eines Unfalls mit einem PKW zusammen mit dem VT 5022.014 nach Amstetten überstellt. Am 29. Mai 2009 gelang die Aufnahme vom beschädigten 5022 008 im Heizhaus Amstetten.
5022 008 wurde aufgrund eines Unfalls mit einem PKW zusammen mit dem VT 5022.014 nach Amstetten überstellt. Am 29. Mai 2009 gelang die Aufnahme vom beschädigten 5022 008 im Heizhaus Amstetten.
Philip K.

Der KGAG 41102 (Sopron - Passau Gbf) wurde am 21. Juni 2009 mit der 1116 190 traktioniert, die Aufnahme entstand in Hofstatt.
Der KGAG 41102 (Sopron - Passau Gbf) wurde am 21. Juni 2009 mit der 1116 190 traktioniert, die Aufnahme entstand in Hofstatt.
Philip K.

Am 21. Mai 2009 wurde der Bedarfszug 47387 von St. Pölten-Fbf nach Hegyeshalom in Verkehr gesetzt und konnte mit der 1116 259 nahe Gramatneusiedl bei Sonnenschein bildlich festgehalten werden.
Am 21. Mai 2009 wurde der Bedarfszug 47387 von St. Pölten-Fbf nach Hegyeshalom in Verkehr gesetzt und konnte mit der 1116 259 nahe Gramatneusiedl bei Sonnenschein bildlich festgehalten werden.
Philip K.

Alteisenfuhre 97854 nach Linz Hbf wurde am 5. September 2009 in Verkehr gesetzt. Als Tfz wurde die 1116 041 (Niederlande) herangezogen - ihr letzter Einsatz bis zur Dekaschierung am Montag im Werk Linz.
Entgegen der Faplo wurden zwei zusätzliche Tfz mitgenommen, dabei handelt es sich um die 1144 290 sowie der 1044 048, welche einen Neulack dringend nötig hätte.
Mit leichtem Vorsprung wurde der Zug in Neumarkt a. d. Ybbs-Karlsbach aufgenommen.
Alteisenfuhre 97854 nach Linz Hbf wurde am 5. September 2009 in Verkehr gesetzt. Als Tfz wurde die 1116 041 (Niederlande) herangezogen - ihr letzter Einsatz bis zur Dekaschierung am Montag im Werk Linz. Entgegen der Faplo wurden zwei zusätzliche Tfz mitgenommen, dabei handelt es sich um die 1144 290 sowie der 1044 048, welche einen Neulack dringend nötig hätte. Mit leichtem Vorsprung wurde der Zug in Neumarkt a. d. Ybbs-Karlsbach aufgenommen.
Philip K.

1142 595 am 20. August 2009 mit dem OIC 650 nach Wien Südbf im Bf. Neunkirchen (NÖ).
1142 595 am 20. August 2009 mit dem OIC 650 nach Wien Südbf im Bf. Neunkirchen (NÖ).
Philip K.

Mit dem REX 7609  Engerau  war am 21. Mai 2009 die 1014 015 unterwegs und wurde vor Gramatneusiedl abgelichtet.
Mit dem REX 7609 "Engerau" war am 21. Mai 2009 die 1014 015 unterwegs und wurde vor Gramatneusiedl abgelichtet.
Philip K.

6020.232 als S9 nach Wr. Neustadt beim Passieren der Haltestelle Wien Hetzendorf. (02.06.2009)
6020.232 als S9 nach Wr. Neustadt beim Passieren der Haltestelle Wien Hetzendorf. (02.06.2009)
Philip K.

Die 300mm-Teleaufnahme vom 19. Juni 2009 zwischen Wien Mitte-Landstraße und Wien Rennweg zeigt die GySEV 1047 503 mit dem DG 44009 nach Wien Zvbf.
Die 300mm-Teleaufnahme vom 19. Juni 2009 zwischen Wien Mitte-Landstraße und Wien Rennweg zeigt die GySEV 1047 503 mit dem DG 44009 nach Wien Zvbf.
Philip K.

1144 219 bespannte am 11. August 2009 den R 2066 nach Amstetten und wurde kurz vor Erreichen des Bahnhofs aufgenommen.
1144 219 bespannte am 11. August 2009 den R 2066 nach Amstetten und wurde kurz vor Erreichen des Bahnhofs aufgenommen.
Philip K.

Österreich / E-Loks / BR 1144

395 800x533 Px, 14.08.2009

1116 171 mit dem LP 34501 auf der Fahrt von St. Valentin nach Wien Westbahnhof nahe Amstetten. (11.08.2009)
1116 171 mit dem LP 34501 auf der Fahrt von St. Valentin nach Wien Westbahnhof nahe Amstetten. (11.08.2009)
Philip K.

Mein Ausflugsziel am 17. Juli 2009 war die Steiermark.
Ziemlich pünktlich kam der TEC 61451 mit der ES64U2-027 und der ES64U2-021 auch in Seiz vorbei.
Mein Ausflugsziel am 17. Juli 2009 war die Steiermark. Ziemlich pünktlich kam der TEC 61451 mit der ES64U2-027 und der ES64U2-021 auch in Seiz vorbei.
Philip K.

Überstellfahrt 97833 von Wels nach St. Pölten am 12. Juli 2009 mit 3 Fahrzeugen der Baureihe 5047. An der Spitze war der 5047 079 - ich konnte ihn in Amstetten bildlich festhalten.
Überstellfahrt 97833 von Wels nach St. Pölten am 12. Juli 2009 mit 3 Fahrzeugen der Baureihe 5047. An der Spitze war der 5047 079 - ich konnte ihn in Amstetten bildlich festhalten.
Philip K.

Während 1163 006 am 6. Juli 2009 mit Verschubarbeiten beschäftigt war, wartete die LTE 2016 903 mit Ihrem leeren Kokszug 47195 auf die Weiterfahrt nach Ziar nad Hronom.
Während 1163 006 am 6. Juli 2009 mit Verschubarbeiten beschäftigt war, wartete die LTE 2016 903 mit Ihrem leeren Kokszug 47195 auf die Weiterfahrt nach Ziar nad Hronom.
Philip K.

Österreich / E-Loks / BR 1163

569 800x533 Px, 07.08.2009

Am Bild zu sehen ist die bereits entklebte 1116 029  Schweden  mit dem REX 3917 nach Kirchdorf/Krems bei Wartberg/Krems zu sehen. 08.05.2009
Am Bild zu sehen ist die bereits entklebte 1116 029 "Schweden" mit dem REX 3917 nach Kirchdorf/Krems bei Wartberg/Krems zu sehen. 08.05.2009
Philip K.

ES64U2-068  Wiener Lokalbahnen AG  mit dem TEC 42949 auf der Fahrt von Rheinhausen Gbf nach Wien Donaukaibf, hier bei St. Johann/Weistrach. 27.07.2009
ES64U2-068 "Wiener Lokalbahnen AG" mit dem TEC 42949 auf der Fahrt von Rheinhausen Gbf nach Wien Donaukaibf, hier bei St. Johann/Weistrach. 27.07.2009
Philip K.

1116 131 mit dem EC 61 auf der Neubaustrecke zwischen Amstetten und St. Valentin mit seiner Höchstgeschwindigkeit - 200 km/h. 27.07.2009
1116 131 mit dem EC 61 auf der Neubaustrecke zwischen Amstetten und St. Valentin mit seiner Höchstgeschwindigkeit - 200 km/h. 27.07.2009
Philip K.

1142 644 und die 1142 667 fuhren mit dem Kohleganzzug 49030 von Werndorf nach Breclav pred und dann weiter nach Polen. Zug 49030 konnte bei 32 Grad Celsius bei Eichberg fotografiert werden. 22.07.2009
1142 644 und die 1142 667 fuhren mit dem Kohleganzzug 49030 von Werndorf nach Breclav pred und dann weiter nach Polen. Zug 49030 konnte bei 32 Grad Celsius bei Eichberg fotografiert werden. 22.07.2009
Philip K.

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