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Bilder von Heinz Lahs

1698 Bilder
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Schotterprofiliermaschine SSP 110 SW der Bahnbau Gruppe abgestellt am 30.10.2013 in Oranienburg.
Schotterprofiliermaschine SSP 110 SW der Bahnbau Gruppe abgestellt am 30.10.2013 in Oranienburg.
Heinz Lahs

Der 445 112 auf der RE 2 von Cottbus nach Wittenberge beim Halt in Berlin Hbf am 03.11.2013.
Der 445 112 auf der RE 2 von Cottbus nach Wittenberge beim Halt in Berlin Hbf am 03.11.2013.
Heinz Lahs

Die V 100.1 ADAM 23  Judy  (ex 202 240-8) der Uwe Adam EVU GmbH am 28.10.2013 in Nassenheide. 

Hersteller: LEW Hennigsdorf 
Baujahr: 1970 
Fabriknummer: 12522
Die V 100.1 ADAM 23 "Judy" (ex 202 240-8) der Uwe Adam EVU GmbH am 28.10.2013 in Nassenheide. Hersteller: LEW Hennigsdorf Baujahr: 1970 Fabriknummer: 12522
Heinz Lahs

Der Oberleitungsbauwagen FMW Nr. 1 der Firma Uwe Adam am 28.10.2013 im Einsatz in Nassenheide.

NVR Nummer: 80 80 9970 999-5 D-BWESA 	
Baujahr:1984
Fabriknummer:101884
Der Oberleitungsbauwagen FMW Nr. 1 der Firma Uwe Adam am 28.10.2013 im Einsatz in Nassenheide. NVR Nummer: 80 80 9970 999-5 D-BWESA Baujahr:1984 Fabriknummer:101884
Heinz Lahs

Die -LOCON 219- 203 559-0 mit offenen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung Fccpps der Firma railpro abgestellt am 03.11.2013 in Oranienburg.

Die V100.1 wurde 1973 unter der Fabribnummer 13877 in den LEW Hennigsdorf gebaut.
Die -LOCON 219- 203 559-0 mit offenen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung Fccpps der Firma railpro abgestellt am 03.11.2013 in Oranienburg. Die V100.1 wurde 1973 unter der Fabribnummer 13877 in den LEW Hennigsdorf gebaut.
Heinz Lahs

Die 201 101-3 der WFL zieht die 52 8131 und 2 Begleitwagen der WFL am 03.11.2013 durch Oranienburg.

Die V100.1 wurde 1968 unter der Fabribnummer 11939 in den LEW Hennigsdorf gebaut.
Die 201 101-3 der WFL zieht die 52 8131 und 2 Begleitwagen der WFL am 03.11.2013 durch Oranienburg. Die V100.1 wurde 1968 unter der Fabribnummer 11939 in den LEW Hennigsdorf gebaut.
Heinz Lahs

Detailaufnahme der Ausmauerung der Bahnhofshalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013.
Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Detailaufnahme der Ausmauerung der Bahnhofshalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Heinz Lahs

Der dieselhydraulische Montagewagen LMB 4020 und der Materialwagen MW 1500-02 mit der Hubarbeitsbühne MW 600 der Firma STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH in Nassenheide am 01.11.2013.
LMB 4020: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 505 30-8; Eigengewicht: 7,2 t
MW 1500-02: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 902 30-7; Eigengewicht: 4,0 t; Nutzlast: 8,5 t
Der dieselhydraulische Montagewagen LMB 4020 und der Materialwagen MW 1500-02 mit der Hubarbeitsbühne MW 600 der Firma STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH in Nassenheide am 01.11.2013. LMB 4020: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 505 30-8; Eigengewicht: 7,2 t MW 1500-02: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 902 30-7; Eigengewicht: 4,0 t; Nutzlast: 8,5 t
Heinz Lahs

Ein abgestellter Bauzug der Bahnbau-Gruppe in Oranienburg am 30.10.2013.
Universalstopfmaschine 08-475 Unimat 4S der Firma Plasser&Teurer, mehrere Wohnschlafwagen und Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma Plasser&Theurer.
Ein abgestellter Bauzug der Bahnbau-Gruppe in Oranienburg am 30.10.2013. Universalstopfmaschine 08-475 Unimat 4S der Firma Plasser&Teurer, mehrere Wohnschlafwagen und Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma Plasser&Theurer.
Heinz Lahs

Der S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013.

Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Der S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Heinz Lahs

Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. 
Am Gleis 4 fährt gerade eine S-Bahn der S 7 nach Wannsee ab.
Der S-Bahnhöfe Hackescher Markt und Bellevue sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind.
Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Am Gleis 4 fährt gerade eine S-Bahn der S 7 nach Wannsee ab. Der S-Bahnhöfe Hackescher Markt und Bellevue sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind.
Heinz Lahs

Die 112 114 schiebt am 26.10.2013 den RE 5 von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg durch Nassenheide.
Die 112 114 schiebt am 26.10.2013 den RE 5 von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg durch Nassenheide.
Heinz Lahs

Die S-Bahn 481_482 als S 5 nach Spandau verläßt am späten Nachmittag des 25.10.2013 den Bahnhof Hackescher Markt Richtung Berlin Friedrichstraße.
Die S-Bahn 481_482 als S 5 nach Spandau verläßt am späten Nachmittag des 25.10.2013 den Bahnhof Hackescher Markt Richtung Berlin Friedrichstraße.
Heinz Lahs

Die 186 131 mit unbekanntem Diesel von Raildox und gedecktem Schüttgüterzug bei der Durchfahrt am 25.10.2013 im Bahnhof Oranienburg.
Die 186 131 mit unbekanntem Diesel von Raildox und gedecktem Schüttgüterzug bei der Durchfahrt am 25.10.2013 im Bahnhof Oranienburg.
Heinz Lahs

Der Zweiwege-Bagger mit Anhänger der Firma Preusse am 17.09.2013 in Nassenheide.
Der Zweiwege-Bagger mit Anhänger der Firma Preusse am 17.09.2013 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Die 112 118-5 verläßt mit dem RE 5 am 29.09.2013 den Bahnhof Oranienburg nach Rostock Hbf.
Die 112 118-5 verläßt mit dem RE 5 am 29.09.2013 den Bahnhof Oranienburg nach Rostock Hbf.
Heinz Lahs

Im Jahre 1921 hatten sich die Bahn-Verantwortlichen für die Stadt-, Ring- und Vorortbahn für den elektrischen Betrieb mit Gleichstrom 800 V mit 3. Schiene entschieden.
Offensichtlich eine gute Entscheidung.
Hier die 481_482 auf der S 7 nach Ahrensfelde bei der Einfahrt in Berlin Hbf am 23.04.2013.
Im Jahre 1921 hatten sich die Bahn-Verantwortlichen für die Stadt-, Ring- und Vorortbahn für den elektrischen Betrieb mit Gleichstrom 800 V mit 3. Schiene entschieden. Offensichtlich eine gute Entscheidung. Hier die 481_482 auf der S 7 nach Ahrensfelde bei der Einfahrt in Berlin Hbf am 23.04.2013.
Heinz Lahs

Die  112 104 schiebt den RE 5 aus Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg, so gesehen bei der Durchfahrt am 03.10.2013 in Nassenheide.
Die 112 104 schiebt den RE 5 aus Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg, so gesehen bei der Durchfahrt am 03.10.2013 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Begleitwagen des Schienenfräszuges   Goliath  der STRABAG in Nassenheide am 17.09.2013.

Schweres Nebenfahrzeug
NVR-Nummer: 99 80 9320 004-1 
Eigengewicht: 43,0 t
Nutzlast: 7,0 t
Begleitwagen des Schienenfräszuges "Goliath" der STRABAG in Nassenheide am 17.09.2013. Schweres Nebenfahrzeug NVR-Nummer: 99 80 9320 004-1 Eigengewicht: 43,0 t Nutzlast: 7,0 t
Heinz Lahs

Die 143 360 mit dem RE nach Neustrelitz Hbf bei der Durchfahrt durch Nassenheide am 13.10.2013.
Beste Grüße an den Tf zurück.
Die 143 360 mit dem RE nach Neustrelitz Hbf bei der Durchfahrt durch Nassenheide am 13.10.2013. Beste Grüße an den Tf zurück.
Heinz Lahs

Die 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin mit dem Traditionszug auf dem Weg zum Töpfermarkt nach Rheinsberg, hier bei der Durchfahrt am 13.10.2013 in Nassenheide.
Die 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin mit dem Traditionszug auf dem Weg zum Töpfermarkt nach Rheinsberg, hier bei der Durchfahrt am 13.10.2013 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Regen, dunkle Nacht, die Fahrleitungsmonteure ziehen durch!!
Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23  Judy  (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und Trommelwagen, bei der Fahrleitungsmontage am 10.10.2013 um 23:00 Uhr in Nassenheide.
Regen, dunkle Nacht, die Fahrleitungsmonteure ziehen durch!! Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23 "Judy" (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und Trommelwagen, bei der Fahrleitungsmontage am 10.10.2013 um 23:00 Uhr in Nassenheide.
Heinz Lahs

Der Gleismesszug 725 004-6 und 726 004-5 der DB Netzinstandhaltung fährt am 10.10.2013 durch Nassenheide.
Der Gleismesszug 725 004-6 und 726 004-5 der DB Netzinstandhaltung fährt am 10.10.2013 durch Nassenheide.
Heinz Lahs

Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23  Judy  (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und Trommelwagen, bei der Fahrleitungsmontage am 03.10.2013 in Nassenheide.
Der Fahrleitungsmontagezug der Uwe Adam EVU GmbH, bestehend aus V 100.1 ADAM 23 "Judy" (ex 202 240-8), Fahrleitungsmontage- und Trommelwagen, bei der Fahrleitungsmontage am 03.10.2013 in Nassenheide.
Heinz Lahs

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