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Bilder von Gerd Bembnista

379 Bilder
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141 021-6 Nürnberg Hbf Juli 1987. Damals mochte ich diese Farbgebung nicht, aber man hat trotzdem ein paar Aufnahmen gemacht.
141 021-6 Nürnberg Hbf Juli 1987. Damals mochte ich diese Farbgebung nicht, aber man hat trotzdem ein paar Aufnahmen gemacht.
Gerd Bembnista

118 018-1 Berlin-Wannsee Juli 1974, auch beachtenswert die alten Bahnsteigdachstützen.
118 018-1 Berlin-Wannsee Juli 1974, auch beachtenswert die alten Bahnsteigdachstützen.
Gerd Bembnista

01 1514-7 Berlin Warschauer Str. Dezember 1976. D371 mit Verspätung und herrlichem Rauchpilz. Aber immer mit ungutem Gefühl - man fotografierte ja Bahnanlagen ... also war die Devise: Fotoapparat nur kurz rausgeholt, geknipst und schnell weg.
01 1514-7 Berlin Warschauer Str. Dezember 1976. D371 mit Verspätung und herrlichem Rauchpilz. Aber immer mit ungutem Gefühl - man fotografierte ja Bahnanlagen ... also war die Devise: Fotoapparat nur kurz rausgeholt, geknipst und schnell weg.
Gerd Bembnista

798 641-7 Mengersreuth Juli 1988. Auf schadhafter Strecke mit Geschwindigkeits-einschränkungen lief der Verkehr Bayreuth-Warmensteinach. Im Schülerverkehr wurden zusätzliche 998er beigestellt. Ein Jahr später fuhren hier V100 mit einem Silberling.
798 641-7 Mengersreuth Juli 1988. Auf schadhafter Strecke mit Geschwindigkeits-einschränkungen lief der Verkehr Bayreuth-Warmensteinach. Im Schülerverkehr wurden zusätzliche 998er beigestellt. Ein Jahr später fuhren hier V100 mit einem Silberling.
Gerd Bembnista

218 161-8 mit 218 171-7 Husum Juni 1983 - bis heute fahren die Sylt-Züge mit Doppelbespannung Baureihe 218.
218 161-8 mit 218 171-7 Husum Juni 1983 - bis heute fahren die Sylt-Züge mit Doppelbespannung Baureihe 218.
Gerd Bembnista

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

981 1024x645 Px, 23.10.2011

180 005-1 Berlin-Zoologischer Garten (kurz Zoo genannt) im Juni 1999 mit einem EC
180 005-1 Berlin-Zoologischer Garten (kurz Zoo genannt) im Juni 1999 mit einem EC
Gerd Bembnista

Behala Lok 1 kommt in Berlin-Tiefwerder mit nur einem Wagen aus dem Hafenbereich, Mai 1988
Behala Lok 1 kommt in Berlin-Tiefwerder mit nur einem Wagen aus dem Hafenbereich, Mai 1988
Gerd Bembnista

218 337-4 Lübeck Hbf Juli 1979 mit einer herrlichen Zuggarnitur, wie man sie heute nur noch bei Sonderfahrten sehen kann.
218 337-4 Lübeck Hbf Juli 1979 mit einer herrlichen Zuggarnitur, wie man sie heute nur noch bei Sonderfahrten sehen kann.
Gerd Bembnista

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1059 1024x697 Px, 21.10.2011

110 184-3 Nürnberg Hbf August 1985, damals alltäglich, heute verschwunden ...
110 184-3 Nürnberg Hbf August 1985, damals alltäglich, heute verschwunden ...
Gerd Bembnista

03 0075-6 Bw Berlin-Lichtenberg 1978 im ersten Morgenlicht aufgenommen, weil sie gleich danach das Bw verließ.
03 0075-6 Bw Berlin-Lichtenberg 1978 im ersten Morgenlicht aufgenommen, weil sie gleich danach das Bw verließ.
Gerd Bembnista

03 2058-0 Berlin-Ostbahnhof im März 1977. Bei Regen mit ablasenden Ventilen kurz vor der Abfahrt ... es war eine sagenhafte Ausfahrt !
03 2058-0 Berlin-Ostbahnhof im März 1977. Bei Regen mit ablasenden Ventilen kurz vor der Abfahrt ... es war eine sagenhafte Ausfahrt !
Gerd Bembnista

143 661-7 Bahnhof Lübbenau im Juni 1993 -auch bei schlechterem Wetter hohe Fahrgastzahlen - der Spreewald lockt mit seinen Kahnfahrten.
143 661-7 Bahnhof Lübbenau im Juni 1993 -auch bei schlechterem Wetter hohe Fahrgastzahlen - der Spreewald lockt mit seinen Kahnfahrten.
Gerd Bembnista

100 418-3 Berlin Spandau-West Gbf im Juli 1980 (spätere Baureihe 310)
100 418-3 Berlin Spandau-West Gbf im Juli 1980 (spätere Baureihe 310)
Gerd Bembnista

03 1010-2 Teilansicht bei Reparatur im Bw B-Lichtenberg April 1994 - sie wurde als Plandampflok benötigt ...
03 1010-2 Teilansicht bei Reparatur im Bw B-Lichtenberg April 1994 - sie wurde als Plandampflok benötigt ...
Gerd Bembnista

03 1010-2 steht defekt im Bw Lichtenberg zwischen einer 310 und einer 112. Sie war eigentlich beim Plandampf eingesetzt, April 1994 (wurde aber repariert - siehe Extrafoto)
03 1010-2 steht defekt im Bw Lichtenberg zwischen einer 310 und einer 112. Sie war eigentlich beim Plandampf eingesetzt, April 1994 (wurde aber repariert - siehe Extrafoto)
Gerd Bembnista

U-Bahn-Zug 93311 für Shanghai in Hennigsdorf September 1993 kurz vor der Überführung.
U-Bahn-Zug 93311 für Shanghai in Hennigsdorf September 1993 kurz vor der Überführung.
Gerd Bembnista

Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

642 1024x665 Px, 20.10.2011

Hoch & Tief Bauzuglok 323 044-8 in Berlin-Wannsee April 1987. Sie pendelt mit Flachwagen auf denen Betonmischer stehen.
Hoch & Tief Bauzuglok 323 044-8 in Berlin-Wannsee April 1987. Sie pendelt mit Flachwagen auf denen Betonmischer stehen.
Gerd Bembnista

01 2207-7 Berlin Ostbahnhof April 1976. Die Lok hat den Zug abgestellt und setzt auf dem Nebengleis um.
01 2207-7 Berlin Ostbahnhof April 1976. Die Lok hat den Zug abgestellt und setzt auf dem Nebengleis um.
Gerd Bembnista

SM 775 fuhr im Juli 1987 durch den Nürnberger Hbf
SM 775 fuhr im Juli 1987 durch den Nürnberger Hbf
Gerd Bembnista

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

403 1024x633 Px, 19.10.2011

LAUBAG Kl 20017 abgestellt in Senftenberg, Okt. 1996
LAUBAG Kl 20017 abgestellt in Senftenberg, Okt. 1996
Gerd Bembnista

Reh&Co. Werklok AEG 173 aufgenommen in Rehau Juli 1984 (von der Zufahrt). Kurios : Ellokbetrieb nur auf Werksgelände, Zubringer waren DB Diesellok.
Reh&Co. Werklok AEG 173 aufgenommen in Rehau Juli 1984 (von der Zufahrt). Kurios : Ellokbetrieb nur auf Werksgelände, Zubringer waren DB Diesellok.
Gerd Bembnista

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

624 709x1024 Px, 19.10.2011

F654 (ex DSB) der Angelner EF hat Wasser gefasst, Süderbrarup Juni 1983
F654 (ex DSB) der Angelner EF hat Wasser gefasst, Süderbrarup Juni 1983
Gerd Bembnista

Zwei 24er unter Dampf - und das zur gleichen Zeit am gleichen Ort. Hat mich damals sehr beeindruckt, denn wer hätte das zuvor für möglich gehalten ? Das war im Februar 1976 in Hildesheim
Zwei 24er unter Dampf - und das zur gleichen Zeit am gleichen Ort. Hat mich damals sehr beeindruckt, denn wer hätte das zuvor für möglich gehalten ? Das war im Februar 1976 in Hildesheim
Gerd Bembnista

Deutschland / Dampfloks / BR 24 ·DRG-Einheitslok·

3069  1 1024x678 Px, 16.10.2011

Eingangsschild Güterbahnhof Berlin-Ruhleben 1978. Ruhleben war schon lange kein Güterbahnhof mehr, keine Güterschuppen, keine Entladegleise. Es war  nur  noch ein Rangierbahnhof, über den der reichliche Güterverkehr abgewickelt wurde. Tankzüge für das Tanklager in Haselhorst (WTAG-Lok), Kohlezüge für das Kraftwerk Reuter und der gesamte Güterverkehr von und zu den Siemens-Werken (Siemens-Werkbahn mit 4 Ellok)-alle diese Fahrten mit 118ern später 132ern, die diese Züge über eine recht steile Rampe und Brücken über die Bahnanlagen und die Spree ziehen mussten. In die andere Richtung lag der Spandauer Hafen am Tiefwerderweg und die Zufahrt zum Industriegelände an der Freiheit.
Eingangsschild Güterbahnhof Berlin-Ruhleben 1978. Ruhleben war schon lange kein Güterbahnhof mehr, keine Güterschuppen, keine Entladegleise. Es war "nur" noch ein Rangierbahnhof, über den der reichliche Güterverkehr abgewickelt wurde. Tankzüge für das Tanklager in Haselhorst (WTAG-Lok), Kohlezüge für das Kraftwerk Reuter und der gesamte Güterverkehr von und zu den Siemens-Werken (Siemens-Werkbahn mit 4 Ellok)-alle diese Fahrten mit 118ern später 132ern, die diese Züge über eine recht steile Rampe und Brücken über die Bahnanlagen und die Spree ziehen mussten. In die andere Richtung lag der Spandauer Hafen am Tiefwerderweg und die Zufahrt zum Industriegelände an der Freiheit.
Gerd Bembnista

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