10.08.2011: Wagen 866 fährt aus Odenheim kommend in Ubstadt Ort ein. Hier wird er mit dem aus Menzingen kommenden Triebwagen zur Weiterfahrt nach Forbach vereinigt. Gregor Kaercher
10.08.2011: Wagen 866 im neuen Versuchslook und mit AVG-Logo an der Front als S31 nach Odenheim kurz vor der Station Ubstadt-Uhlandstraße. Gregor Kaercher
10.08.2011: Wagen 807 "Möbelhaus Nolte, Germersheim" und Wagen 8** als S31 von Odenheim nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen den Stationen Ubstadt-Uhlandstraße und Ubstadt Ort. Gregor Kaercher
Wagen 816 mit dem DB-Keks (94800 450 005-4 D - DB) mit Wagen 912 als S32 von Menzingen nach Forbach (Schwarzwald). Seit wenigen Tagen wirbt auch dieses Fahrzeug für den Karlsruher Radiosender "die neue Welle". Aufgenommen am 25.07.2011 bei Unteröwisheim. Gregor Kaercher
628 469 nimmt als RB 38487 (Philippsburg-Bruchsal) die erste Etappe nach Huttenheim in Angriff. Aufgenommen am 25.07.2011 in Philippsburg (Baden). Die Elektrifizierung der Bruhrainbahn ist schon ein Schritt vorangekommen. Fast alle Fahrleitungsmasten sind mittlerweile aufgestellt. Gregor Kaercher
Am 25.07.2011 fährt der 612 144 mit einem weiteren 612 als RE 3862 (Karlsruhe-Mainz) in Philippsburg (Baden) ein. Im Gegensatz zu meinem letzten Besuch Anfang März 2011 hat sich hier schon etwas getan. Die Fahrleitungsmasten stehen mittlerweile. Vom 01.08.2011 bis 25.09.2011 wird die Bruhrainbahn im Abschnitt Graben-Neudorf - Germersheim für fast 2 Monate voll gesperrt sein. Grund sind die Elektrifizierungsarbeiten. Gregor Kaercher
Die 50 2740 hat am 02.07.2011 mit Ihrem Dampfsonderzug den Bahnhof Bad Wildbad erreicht. Anmerkung: Das Bild entstand legal vom Verbindungsweg, der die beiden Bahnsteige miteinander verbindet! Ich stand NICHT im Gleisbereich! Gregor Kaercher
Die 50 2740 mit Ihrem Dampfsonderzug im Enztal. Hier fährt Sie mit Ihrem Sonderzug talwärts Richtung Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Calmbach Süd. Gregor Kaercher
Wagen 804 als S6 bzw. ab Pforzheim Hbf als S5 von Bad Wildbad bis nach Karlsruhe. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Höfen Nord. Der Ausstieg in Höfen Nord ist nur an den ersten beiden Türen möglich. Gregor Kaercher
Anlässlich des Jubiläums 10 Jahre Enztalradweg verkehrte mal wieder ein Dampfsonderzug im Enztal. Hier die 50 2740 der UEF mit ihrem Sonderzug nach Bad Wildbad am 02.07.2011 bei Höfen Nord. Gregor Kaercher
Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642. In Spitzenzeiten kommen hier Langzüge (3 Triebwagen) zum Einsatz um den Fahrgastansturm bewältigen zu können. Am 29.03.2011 verlässt so ein Trio aus 3x VT 642 als RE 28035 (Neustadt-Karlsruhe) den Bahnhof Kandel. Gregor Kaercher
Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 in der Südpfalz. Hier die 218 478-6 mit dem RE 28026 (Karlsruhe-Neustadt) bei der Einfahrt in Kandel. Aufgenommen am 29.03.2011. Gregor Kaercher
Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn. Hier schiebt die 218 478-6 den RE 28033 (Neustadt (W) Hbf-Karlsruhe Hbf) nach Karlsruhe. Aufgenommen am 29.03.2011 in Kandel. Gregor Kaercher
101 029-7 mit dem IC 2360 (Stuttgart-Bruchsal-Karlsruhe) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach. Aufgenommen am 14.07.2011. Es war wohl eine Ersatzgarnitur, die an diesem Tag zum Einsatz kam, denn die Reihung des Zuges ist etwas ungewöhnlich: 101, 7x Apmz (1. Klasse-Großraumwagen), Bpmbdzf (IC-Steuerwagen). Gregor Kaercher
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