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Bilder von Rick Eichner

519 Bilder
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151 037 beförderte am 16.04.2015 einen gemischten Güterzüg in Richtung Nürnberg und konnte beim Überqueren der Donau in Regensburg Prüfening beobachtet werden.
151 037 beförderte am 16.04.2015 einen gemischten Güterzüg in Richtung Nürnberg und konnte beim Überqueren der Donau in Regensburg Prüfening beobachtet werden.
Rick Eichner

Einen gemischten Güterzug brachte 152 131 von DB Schenker Rail am 16.04.2015 in Richtung Nürnberg, während der Auslöser oberhalb der Donaubrücke in Regensburg Prüfening gedrückt werden konnte.
Einen gemischten Güterzug brachte 152 131 von DB Schenker Rail am 16.04.2015 in Richtung Nürnberg, während der Auslöser oberhalb der Donaubrücke in Regensburg Prüfening gedrückt werden konnte.
Rick Eichner

Wenn auch farblich keine Abwechslung in Sicht war brachte wenigstens von Seiten der EVUs die 1116 129 der ÖBB ein klein wenig Abwechslung auf die Strecke. Mit einem langen Güterzug passierte am 16.04.2015 der Alpenstier die Donau in Regensburg.
Wenn auch farblich keine Abwechslung in Sicht war brachte wenigstens von Seiten der EVUs die 1116 129 der ÖBB ein klein wenig Abwechslung auf die Strecke. Mit einem langen Güterzug passierte am 16.04.2015 der Alpenstier die Donau in Regensburg.
Rick Eichner

Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.
Nicht ganz pünktlich (Weiche 12W01 in Langensteinbach wollte sich mit dem ganzen weißen Zeug nicht so recht anfreunden) passierte Tw 564 am 29.12.2014 das Einfahrsignal des Bahnhofes Ittersbach. Er war als S 20025 (RITBR - RKNEK) unterwegs.
Rick Eichner

Vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses konnte Tw 555 mit S 10052 (RKNEK - RETF) am winterlichen 29.12.2014 auf den Chip wandern.
Vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses konnte Tw 555 mit S 10052 (RKNEK - RETF) am winterlichen 29.12.2014 auf den Chip wandern.
Rick Eichner

Am 29.12.2014 gab es die seltene weiße Pracht in der Fächerstadt Karlsruhe zu dokumentieren. In der Nähe des Alten Schlachthofes begegnete mir dabei Tw 243 (einer der wenigen die noch einen Zielfilm haben) als Linie 6 zum Hirtenweg.
Am 29.12.2014 gab es die seltene weiße Pracht in der Fächerstadt Karlsruhe zu dokumentieren. In der Nähe des Alten Schlachthofes begegnete mir dabei Tw 243 (einer der wenigen die noch einen Zielfilm haben) als Linie 6 zum Hirtenweg.
Rick Eichner

Bei Fischweier begegnete mir am 29.12.2014 die von Tw 584 angeführte S 30024 (RHOS - RHLB). Witterungsbedingt heute als Doppeltraktion. Viele Grüße in den Führerstand ;-)
Bei Fischweier begegnete mir am 29.12.2014 die von Tw 584 angeführte S 30024 (RHOS - RHLB). Witterungsbedingt heute als Doppeltraktion. Viele Grüße in den Führerstand ;-)
Rick Eichner

Am 29.12.2014 kam Tw 575 als S 20029 (RITBR - RKNEK) in der verschneiten Kurve beim Reichenbacher Kurpark den Berg herab.
Am 29.12.2014 kam Tw 575 als S 20029 (RITBR - RKNEK) in der verschneiten Kurve beim Reichenbacher Kurpark den Berg herab.
Rick Eichner

Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 801 passierte dabei am 03.10.2014 das blaue Wunder als er seine Reise als S 37006 ans Ende des Tales gerade begonnen hatte.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 801 passierte dabei am 03.10.2014 das blaue Wunder als er seine Reise als S 37006 ans Ende des Tales gerade begonnen hatte.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Da am Tag der deutschen Einheit die Sonne vom Himmel lachte konnte die Zeit zur Dokumentation der besonderen Betriebssituation genutzt werden. Tw 834 konnte so hinter Marxzell als S 30020 erwischt werden.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Da am Tag der deutschen Einheit die Sonne vom Himmel lachte konnte die Zeit zur Dokumentation der besonderen Betriebssituation genutzt werden. Tw 834 konnte so hinter Marxzell als S 30020 erwischt werden.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 834 konnte so als S 30012 (RBUS - RHLB) zwischen Fischweier und Marxzell am schönen Tag der deutschen Einheit auf den Chip wandern.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. Tw 834 konnte so als S 30012 (RBUS - RHLB) zwischen Fischweier und Marxzell am schönen Tag der deutschen Einheit auf den Chip wandern.
Rick Eichner

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03. und 05.10.2014 die alten Zweisystemer der ersten Generation im Albtal zum Einsatz. So konnte ich am 03.10.2014 Tw 827 als S 20016 am Ittersbacher Bienenzüchterweg bei bestem Wetter aufnehmen.
Rick Eichner

Goldener Herbst und eine wunderschöne Lok. Was braucht es anderes um einen Sonntag im Albtal perfekt zu machen? Nichts! So geschehen am 28.09.2014 kurz vor der badisch-württembergischen Grenze.
Goldener Herbst und eine wunderschöne Lok. Was braucht es anderes um einen Sonntag im Albtal perfekt zu machen? Nichts! So geschehen am 28.09.2014 kurz vor der badisch-württembergischen Grenze.
Rick Eichner

Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Rick Eichner

38 3199 hatte am 28.09.2014 die Ehre die auswärts tätige 58 311 der UEF mit dem Albtal-Dampzug zu vertreten. So konnte die hübsche Maschine zwischen Fischweier und Marxzell bei strahlendem Sonnenschein abgelichtet werden.
38 3199 hatte am 28.09.2014 die Ehre die auswärts tätige 58 311 der UEF mit dem Albtal-Dampzug zu vertreten. So konnte die hübsche Maschine zwischen Fischweier und Marxzell bei strahlendem Sonnenschein abgelichtet werden.
Rick Eichner

Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Rick Eichner

OE 79676 konnte am 21.08.2014 vor dem hübschen Stellwerk an der Südausfahrt in Malchow (Meckl.) abgelichtet werden.
OE 79676 konnte am 21.08.2014 vor dem hübschen Stellwerk an der Südausfahrt in Malchow (Meckl.) abgelichtet werden.
Rick Eichner

Alle zwei Stunden kreuzen sich in der Geraden Stunde die Züge der KBS 172 in Malchow (Meckl.). Am 21.04.2014 konnte die Kreuzung von OE 79665 (WL – WNT) und OE 79676 (WNT – WH) im Bahnhof abgelichtet werden. Ab Dezember 2014 wird die Strecke zwischen Malchow (Meckl.) und Parchim ihren SPNV verlieren.
Alle zwei Stunden kreuzen sich in der Geraden Stunde die Züge der KBS 172 in Malchow (Meckl.). Am 21.04.2014 konnte die Kreuzung von OE 79665 (WL – WNT) und OE 79676 (WNT – WH) im Bahnhof abgelichtet werden. Ab Dezember 2014 wird die Strecke zwischen Malchow (Meckl.) und Parchim ihren SPNV verlieren.
Rick Eichner

Die Neustrelitzer Ferkeltaxe fährt im Sommer für ein ortsansässiges Hotel in Plau am See Ausflugsfahrten von der Silbermühle nach Warnemünde. Am 21.08.2014 wartete ich an der Signalgruppe der nördlichen Ausfahrt im Bahnhof Karow (Meckl.) und verewigte dies mit einem Nachschuss. Denn ein schöner Rücken kann auch entzücken (hoffe ich zumindest).
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe fährt im Sommer für ein ortsansässiges Hotel in Plau am See Ausflugsfahrten von der Silbermühle nach Warnemünde. Am 21.08.2014 wartete ich an der Signalgruppe der nördlichen Ausfahrt im Bahnhof Karow (Meckl.) und verewigte dies mit einem Nachschuss. Denn ein schöner Rücken kann auch entzücken (hoffe ich zumindest).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

534  3 1200x789 Px, 07.09.2014

Am 21.08.2014 schien die Sonne vom wolkenlosen Himmel herunter, sodass der Tag nette Sonnenbilder versprach. Dies wurde auch gleich für die Neustrelitzer Ferkeltaxe genutzt welche als DPN 80331 (WNT – WPU) den Bahnhof Karow (Meckl.) in Richtung Plau verließ.
Am 21.08.2014 schien die Sonne vom wolkenlosen Himmel herunter, sodass der Tag nette Sonnenbilder versprach. Dies wurde auch gleich für die Neustrelitzer Ferkeltaxe genutzt welche als DPN 80331 (WNT – WPU) den Bahnhof Karow (Meckl.) in Richtung Plau verließ.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

315 1200x783 Px, 07.09.2014

Zu einer netten Begegnung zwischen Tw 249 und Tw 238 kam es am 16.07.2014 zur Mittagszeit. Das Zeiteisen am Türmchen des alten Schlachthofes zeigte exakt 12:20 Uhr.
Zu einer netten Begegnung zwischen Tw 249 und Tw 238 kam es am 16.07.2014 zur Mittagszeit. Das Zeiteisen am Türmchen des alten Schlachthofes zeigte exakt 12:20 Uhr.
Rick Eichner

S 20053 wurde am 17.07.2014 durch Tw 571 vertreten und passierte dabei das Weizenfeld zwischen Langensteinbach und Reichenbach.
S 20053 wurde am 17.07.2014 durch Tw 571 vertreten und passierte dabei das Weizenfeld zwischen Langensteinbach und Reichenbach.
Rick Eichner

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