Bilder von Martin olwitz (5) - Bahnbilder.de

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Bilder von Martin olwitz

274 Bilder

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Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.

Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf. 
Martin olwitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 758 1024x744 Px, 06.12.2010

Hier der ALEX in Regensburg Hbf mit 223 071 und 183 -.- am 05.12.2010 .

Hier der ALEX in Regensburg Hbf mit 223 071 und 183 -.- am 05.12.2010 . 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

 557 1024x530 Px, 06.12.2010

In Regensburg Hbf G 1206 Mak am 05.12.2010 .

In Regensburg Hbf G 1206 Mak am 05.12.2010 . 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

 411 1024x714 Px, 06.12.2010

Rechts im Bild G 1206 MAK un Links der Schienenbus von den Pasauer-EisenbahnFreunden am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.

Rechts im Bild G 1206 MAK un Links der Schienenbus von den Pasauer-EisenbahnFreunden am 05.12.2010 in Regensburg Hbf. 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

 352 1024x737 Px, 06.12.2010

Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis .

Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis . 
Martin olwitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 786 1024x648 Px, 06.12.2010

Hier der Schienenbus der PassauerEinsenbahnFreunden am 05.10.2010 in Regensburg Hbf.

Hier der Schienenbus der PassauerEinsenbahnFreunden am 05.10.2010 in Regensburg Hbf. 
Martin olwitz

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 468 1024x698 Px, 05.12.2010

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.3)

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.3) 
Martin olwitz

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 684 1024x472 Px, 05.12.2010

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.2)

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.2) 
Martin olwitz

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 681 1024x495 Px, 05.12.2010

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.1)

Hier Ein Sonderzug mit 52 8195 -1 am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.(Nr.1) 
Martin olwitz

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 660 1024x491 Px, 05.12.2010

Hier 185 -.- Neubauer am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening.

Hier 185 -.- Neubauer am 05.10.2010 in Regensburg-Prüfening. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 418 1024x679 Px, 05.12.2010

Heir am TEE 218 360 am 04.12.2010 in Köfering.

Heir am TEE 218 360 am 04.12.2010 in Köfering. 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 442 1024x470 Px, 04.12.2010

TXLogistik 185 539 -4 am 04.12.2010 in Köfering.

TXLogistik 185 539 -4 am 04.12.2010 in Köfering. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 431 1024x413 Px, 04.12.2010

Am 04.12.2010 Der ALEX mit 183 005 in Köfering.

Am 04.12.2010 Der ALEX mit 183 005 in Köfering. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

 469 1024x436 Px, 04.12.2010

Hier der RE nach München mit 111 -.- am 04.10.2010 in Köfering.

Hier der RE nach München mit 111 -.- am 04.10.2010 in Köfering. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 401 1024x679 Px, 04.12.2010

Hier ein Sonderzug am 28.11.2010 in Köfering mit 218 105 und 218 465 -3 .

Hier ein Sonderzug am 28.11.2010 in Köfering mit 218 105 und 218 465 -3 . 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 443 1024x451 Px, 28.11.2010

Hier der RE nach Regensburg hbf mit der 111 184 -8 am 28.11.2010 .

Hier der RE nach Regensburg hbf mit der 111 184 -8 am 28.11.2010 . 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 396 1024x518 Px, 28.11.2010

Hier der ICE am 17.11.2010 in Aukofen.

Hier der ICE am 17.11.2010 in Aukofen. 
Martin olwitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

 399 1024x681 Px, 18.11.2010

294 822 -2 am 17.11.2010 in Aukofen.

294 822 -2 am 17.11.2010 in Aukofen. 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 396 1024x681 Px, 18.11.2010

182 014 -1 in Aukofen am 17.11.2010.

182 014 -1 in Aukofen am 17.11.2010. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

 474 1024x681 Px, 17.11.2010

Hier RailCargoAustria 1116 003 in Aukofen am 17.11.2010 .

Hier RailCargoAustria 1116 003 in Aukofen am 17.11.2010 . 
Martin olwitz

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 411 1024x592 Px, 17.11.2010

1116 031 -4 an Aukofen am 17.11.2010 .

1116 031 -4 an Aukofen am 17.11.2010 . 
Martin olwitz

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 393 1024x681 Px, 17.11.2010

152 068 -3 am 17.11.2010 in Aukofen.

152 068 -3 am 17.11.2010 in Aukofen. 
Martin olwitz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 314 1024x630 Px, 17.11.2010

Hier 482 048 -6 in Aukofen am 17.11.2010 .

Hier 482 048 -6 in Aukofen am 17.11.2010 . 
Martin olwitz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

 389  4 1024x682 Px, 17.11.2010

225 010 -8 und 225 903 -6 am 03.10.2010 in Tüssling.

225 010 -8 und 225 903 -6 am 03.10.2010 in Tüssling. 
Martin olwitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

 455 1024x503 Px, 05.11.2010

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