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Bilder von Rupprecht von Gersdorff

696 Bilder
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Cab Car , Franklin Park, Chicago - 08/03/13
Cab Car , Franklin Park, Chicago - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Franklin Park, Chicago: NS 8463 (GE Dash8-40CW) und NS 7526 (GE ES40DC) bringen einen langen Manifest zum Bensenville Yard - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: NS 8463 (GE Dash8-40CW) und NS 7526 (GE ES40DC) bringen einen langen Manifest zum Bensenville Yard - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Franklin Park, Chicago: NS 8463 (GE Dash8-40CW) und NS 7526 (GE ES40DC) bringen einen langen Manifest zum Bensenville Yard - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: NS 8463 (GE Dash8-40CW) und NS 7526 (GE ES40DC) bringen einen langen Manifest zum Bensenville Yard - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Franklin Park, Chicago: Tower B12 stand mal einige hundert Meter weiter stadteinwärts. Heute ist der Tower B12 eine unbemannte Blechkiste mit viel Elektronik drin ... - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: Tower B12 stand mal einige hundert Meter weiter stadteinwärts. Heute ist der Tower B12 eine unbemannte Blechkiste mit viel Elektronik drin ... - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

428 1024x682 Px, 27.03.2013

Franklin Park, Chicago: METRA 5 (SW1200) begegnet einem stadteinwärts fahrenden Zug - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: METRA 5 (SW1200) begegnet einem stadteinwärts fahrenden Zug - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Franklin Park, Chicago: METRA 103 (FP40H) beschleunigt nach einen Stop - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: METRA 103 (FP40H) beschleunigt nach einen Stop - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Franklin Park, Chicago: METRA 103 (FP40H) beschleunigt nach einen Stop - 08/03/13
Franklin Park, Chicago: METRA 103 (FP40H) beschleunigt nach einen Stop - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 6656, GE C45CCTE, nachgeschoben - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

That's Power ... Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13
That's Power ... Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: UP#8733 (SD70ACe), UP#8202 (SD9043MAC) und eine SD70M führen einen Manifest. - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 5685, GE C45CCTE, geführt. Die ca. 13500PS der beiden führenden und einer schiebenden Lok reichen hier aus. - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 5685, GE C45CCTE, geführt. Die ca. 13500PS der beiden führenden und einer schiebenden Lok reichen hier aus. - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 5685, GE C45CCTE, geführt. Die ca. 13500PS der beiden führenden und einer schiebenden Lok reichen hier aus.   - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ein Kohlenzug, 168 Waggons lang, ca. 21000tons schwer wird von UP 5685, GE C45CCTE, geführt. Die ca. 13500PS der beiden führenden und einer schiebenden Lok reichen hier aus. - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ein Metra-Zug rauscht Steuerwagen voraus vorbei - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ein Metra-Zug rauscht Steuerwagen voraus vorbei - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: METRA 153 , EMD F40PH - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: METRA 153 , EMD F40PH - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

USA / Dieselloks | EMD / F40

440 1024x682 Px, 19.03.2013

Elmhurst, Chicago: UP8477, EMD SD70ACe , man beachte die Federn eines Bussards (?) am vorderen Aufstieg - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: UP8477, EMD SD70ACe , man beachte die Federn eines Bussards (?) am vorderen Aufstieg - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ziemlich viel power (~13500PS) für diesen kurzen transfer job. Es führt UP8477, EMD SD70ACe - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ziemlich viel power (~13500PS) für diesen kurzen transfer job. Es führt UP8477, EMD SD70ACe - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: eine der beiden letzten original verbleibenen CNW-Loks (C44-9W #8701 zieht einen langen general freight aus Global 2 heraus - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago: ... und hinten dran am Zug hängt eine Caboose, mit MP (Missouri Pacific, die bereits 1982 mit UP fusionierte und seit 1997 aufgelöst ist) reporting marks und leider viel zuviel Graffiti ! - 08/03/13
Elmhurst, Chicago: ... und hinten dran am Zug hängt eine Caboose, mit MP (Missouri Pacific, die bereits 1982 mit UP fusionierte und seit 1997 aufgelöst ist) reporting marks und leider viel zuviel Graffiti ! - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof  Global 2  der Union Pacific : eine GP15, UPY 720 bringt einige Güterwagen von irgendeinem Anschluss im Stadtgebiet herein - 08/03/13
Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : eine GP15, UPY 720 bringt einige Güterwagen von irgendeinem Anschluss im Stadtgebiet herein - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof  Global 2  der Union Pacific : eine GP15, UPY 720 bringt einige Güterwagen von irgendeinem Anschluss im Stadtgebiet herein - 08/03/13
Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : eine GP15, UPY 720 bringt einige Güterwagen von irgendeinem Anschluss im Stadtgebiet herein - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof  Global 2  der Union Pacific : zweite Maschine im Consist ist eine MP15AC, UPY 1481 - 08/03/13
Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : zweite Maschine im Consist ist eine MP15AC, UPY 1481 - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof  Global 2  der Union Pacific : die schon etwas ältere, aber (für UP-Verhältnisse) ziemlich saubere 4478 (EMD SD70M) führt einen Transfer - 08/03/13
Elmhurst, Chicago, Zufahrt zum Verschiebebahnhof "Global 2" der Union Pacific : die schon etwas ältere, aber (für UP-Verhältnisse) ziemlich saubere 4478 (EMD SD70M) führt einen Transfer - 08/03/13
Rupprecht von Gersdorff

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