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Bilder von Michael Edelmann

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Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 3)
Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 3)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 2)
Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 2)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)
Ausfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)
Michael Edelmann

Kurz bevor 99 6101 am 18.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt, wird im Bahnhof Alexisbad nochmal kräftig Feuer unterm Kessel gemacht. Da völlige Windstille herrscht, ist das Ergebnis eine perfekt senkrecht aufsteigende Rauchsäule.
Kurz bevor 99 6101 am 18.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt, wird im Bahnhof Alexisbad nochmal kräftig Feuer unterm Kessel gemacht. Da völlige Windstille herrscht, ist das Ergebnis eine perfekt senkrecht aufsteigende Rauchsäule.
Michael Edelmann

99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am Vormittag des 18.10.2014 kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. Nach erfolgtem Wasserfassen geht es weiter in Richtung Stiege und Hasselfelde.
99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am Vormittag des 18.10.2014 kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. Nach erfolgtem Wasserfassen geht es weiter in Richtung Stiege und Hasselfelde.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 zwischen Mägdesprung und Alexisbad (Km 11,3).
Scheinanfahrt von 99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 zwischen Mägdesprung und Alexisbad (Km 11,3).
Michael Edelmann

99 6101 am 18.10.2014 zwischen Mägdesprung und Alexisbad (Km 11,3). Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind, wird die Lok ihren Sonderzug der IG HSB zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt ein Stück zurücksetzen.
99 6101 am 18.10.2014 zwischen Mägdesprung und Alexisbad (Km 11,3). Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind, wird die Lok ihren Sonderzug der IG HSB zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt ein Stück zurücksetzen.
Michael Edelmann

In dichten Dampf gehüllt präsentiert sich 99 6101 am 18.10.2014 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. Hier erfolgt die Kreuzung mit Planzug P8960 (links neben der Lok zu sehen), bevor sie mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt.
In dichten Dampf gehüllt präsentiert sich 99 6101 am 18.10.2014 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. Hier erfolgt die Kreuzung mit Planzug P8960 (links neben der Lok zu sehen), bevor sie mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt.
Michael Edelmann

Bahnhof Gernrode am Morgen des 18.10.2014. Am Wasserkran steht 99 6101, welche heute mit einem Sonderzug der IG HSB von Quedlinburg nach Hasselfelde unterwegs ist.
Bahnhof Gernrode am Morgen des 18.10.2014. Am Wasserkran steht 99 6101, welche heute mit einem Sonderzug der IG HSB von Quedlinburg nach Hasselfelde unterwegs ist.
Michael Edelmann

99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 im Bahnhof Gernrode. Der Zug ist gerade, aus Quedlinburg kommend, eingelaufen und wird nach dem Wasserfassen seine Fahrt in Richtung Hasselfelde fortsetzen.
99 6101 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2014 im Bahnhof Gernrode. Der Zug ist gerade, aus Quedlinburg kommend, eingelaufen und wird nach dem Wasserfassen seine Fahrt in Richtung Hasselfelde fortsetzen.
Michael Edelmann

Kaum ist 99 6101 am 18.10.2014 auf ihrer Fahrt mit einem IG HSB-Sonderzug nach Hasselfelde im Bahnhof Gernrode eingetroffen, schwärmen auch schon die Fotografen zum Ergattern einer schönen Aufnahme aus! Währenddessen nutzt der Lokführer die Aufenthaltszeit für eine kurze Durchsicht der historischen Maschine.
Kaum ist 99 6101 am 18.10.2014 auf ihrer Fahrt mit einem IG HSB-Sonderzug nach Hasselfelde im Bahnhof Gernrode eingetroffen, schwärmen auch schon die Fotografen zum Ergattern einer schönen Aufnahme aus! Währenddessen nutzt der Lokführer die Aufenthaltszeit für eine kurze Durchsicht der historischen Maschine.
Michael Edelmann

Nachdem 99 6101 am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Quedlinburg an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt hat, beginnt auch schon die Rangierfahrt zur Bereitstellung des Zuges, welcher heute nach Hasselfelde fahren wird.
Nachdem 99 6101 am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Quedlinburg an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt hat, beginnt auch schon die Rangierfahrt zur Bereitstellung des Zuges, welcher heute nach Hasselfelde fahren wird.
Michael Edelmann

Bahnhof Quedlinburg am Morgen des 18.10.2014. Soeben wird Dampflok 99 6101 an einen Sonderzug der IG HSB angekuppelt, worauf sie denselben am Bahnsteiggleis bereitstellen wird. Kurz darauf beginnt die Fahrt nach Hasselfelde. Die Fahrt ist Bestandteil einer dreitägigen Veranstaltung unter dem Motto  Kleinbahnromantik im Selketal .
Bahnhof Quedlinburg am Morgen des 18.10.2014. Soeben wird Dampflok 99 6101 an einen Sonderzug der IG HSB angekuppelt, worauf sie denselben am Bahnsteiggleis bereitstellen wird. Kurz darauf beginnt die Fahrt nach Hasselfelde. Die Fahrt ist Bestandteil einer dreitägigen Veranstaltung unter dem Motto "Kleinbahnromantik im Selketal".
Michael Edelmann

Soeben wird hier 99 6101 am Morgen des 18.10.2014, nach dem Umsetzen im Bahnhof Quedlinburg, an ihren Sonderzug der IG HSB angekuppelt, um ihn daraufhin am Bahnsteiggleis bereitzustellen. Danach geht es auf eine Fahrt durch`s Selketal nach Hasselfelde.
Soeben wird hier 99 6101 am Morgen des 18.10.2014, nach dem Umsetzen im Bahnhof Quedlinburg, an ihren Sonderzug der IG HSB angekuppelt, um ihn daraufhin am Bahnsteiggleis bereitzustellen. Danach geht es auf eine Fahrt durch`s Selketal nach Hasselfelde.
Michael Edelmann

Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 3)
Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 3)
Michael Edelmann

Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 2)
Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 2)
Michael Edelmann

Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 1)
Kurz nachdem am 18.10.2014 ein Planzug in Richtung Eisfelder Talmühle den Bahnhof Quedlinburg verlassen hat, setzt jetzt 99 6101 um, ans andere Ende ihres IG HSB-Sonderzuges, um kurz darauf mit ihm für eine Fahrt nach Hasselfelde zu starten. (Bild 1)
Michael Edelmann

Noch einige Zeit nachdem 99 5906 mit ihrem Zug P8951 am 18.10.2014 den Bahnhof Quedlinburg in Richtung Gernrode verlassen hat und den Blicken der Zuschauer entschwunden ist, steht ein riesige Rauchwolke, als Hinterlassenschaft der Dampflok, über der Stadt.
Noch einige Zeit nachdem 99 5906 mit ihrem Zug P8951 am 18.10.2014 den Bahnhof Quedlinburg in Richtung Gernrode verlassen hat und den Blicken der Zuschauer entschwunden ist, steht ein riesige Rauchwolke, als Hinterlassenschaft der Dampflok, über der Stadt.
Michael Edelmann

Mit mächtiger Dampffahne verläßt hier 99 5906 mit ihrem Planzug P8951 am Morgen des 18.10.2014 gerade den Bahnhof Quedlinburg.
Mit mächtiger Dampffahne verläßt hier 99 5906 mit ihrem Planzug P8951 am Morgen des 18.10.2014 gerade den Bahnhof Quedlinburg.
Michael Edelmann

Allerhand los am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Quedlinburg! Links ein LINT-Triebwagen des HEX, unterwegs nach Thale, in der Mitte 99 5906 der HSB mit Planzug P8951 kurz vor Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle und rechts ein Sonderzug der IG HSB mit Zuglok 99 6101 und Fahrziel Hasselfelde.
Allerhand los am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Quedlinburg! Links ein LINT-Triebwagen des HEX, unterwegs nach Thale, in der Mitte 99 5906 der HSB mit Planzug P8951 kurz vor Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle und rechts ein Sonderzug der IG HSB mit Zuglok 99 6101 und Fahrziel Hasselfelde.
Michael Edelmann

Am Morgen des 18.10.2014 hat 99 5906 im Bahnhof Quedlinburg gerade das Wasserfassen beendet und wird in wenigen Minuten mit Planzug P8951 nach Eisfelder Talmühle abdampfen. Dieser Zug verkehrt nur Donnerstags, Freitags und Samstags dampfbetrieben, ansonsten als Triebwagen. Auf dem Nebengleis wartet bereits ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6101 an der Spitze auf das Freiwerden des Bahnsteiggleises. Sobald dies erfolgt ist, wird der Sonderzug für seine Fahrgäste bereitgestellt, welche heute eine Fahrt durchs romantische Selketal nach Hasselfelde erwartet.
Am Morgen des 18.10.2014 hat 99 5906 im Bahnhof Quedlinburg gerade das Wasserfassen beendet und wird in wenigen Minuten mit Planzug P8951 nach Eisfelder Talmühle abdampfen. Dieser Zug verkehrt nur Donnerstags, Freitags und Samstags dampfbetrieben, ansonsten als Triebwagen. Auf dem Nebengleis wartet bereits ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6101 an der Spitze auf das Freiwerden des Bahnsteiggleises. Sobald dies erfolgt ist, wird der Sonderzug für seine Fahrgäste bereitgestellt, welche heute eine Fahrt durchs romantische Selketal nach Hasselfelde erwartet.
Michael Edelmann

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