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Bilder von Christian Wenger

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Bilder von Christian Wenger
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Da rumpelt er davon: SNCV Tw 9183 hat seine Fahrt nach Charleroi gerade erst begonnen. Kurz hinter der Endstelle in Trazegnies lässt die Gleisanlage erahnen, daß das Ende der Linie bevorsteht, Einstellung war dann 10 Monate später. 16.06.1987.
Da rumpelt er davon: SNCV Tw 9183 hat seine Fahrt nach Charleroi gerade erst begonnen. Kurz hinter der Endstelle in Trazegnies lässt die Gleisanlage erahnen, daß das Ende der Linie bevorsteht, Einstellung war dann 10 Monate später. 16.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

801 656x1024 Px, 13.04.2011

Dortmund 136 bei Westerfilde, 17.11.1988. Die Straßenbahn wurde einige Monate später auf dem Abschnitt Westerfilde - Mengede eingestellt und durch die neue S2 ersetzt.
Dortmund 136 bei Westerfilde, 17.11.1988. Die Straßenbahn wurde einige Monate später auf dem Abschnitt Westerfilde - Mengede eingestellt und durch die neue S2 ersetzt.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

2017 1023x679 Px, 12.04.2011

Dortmund 111 und 102 in Oestrich, 17.11.1988.
Dortmund 111 und 102 in Oestrich, 17.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1292 1023x663 Px, 12.04.2011

Dortmund 110 und 141 in Oestrich, 17.11.1988.
Dortmund 110 und 141 in Oestrich, 17.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1259 1024x692 Px, 12.04.2011

Dortmund 111 und 102 auf dem 1989 eingestellten Abschnitt der U45 zwischen Mengede und Westerfilde. Rechts sieht man die geplante Trasse der S2, 17.11.1988.
Dortmund 111 und 102 auf dem 1989 eingestellten Abschnitt der U45 zwischen Mengede und Westerfilde. Rechts sieht man die geplante Trasse der S2, 17.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1546 1024x666 Px, 12.04.2011

Hier wird's richtig eng: Lissabon Tw 710 am 13.09.1990 in der Rua das Escolas Gerais (Alfama). Nach der Aufnahme war es angebracht, sich in einen Hauseingang zurückzuziehen. An engen Stellen wie dieser ist es unmöglich, die Fahrleitung so mittig anzubringen, daß der Bügel-Stromabnehmer jederzeit Kontakt hat. Daher fährt die legendäre 28 hier mit Rollen-Stromabnehmer.
Hier wird's richtig eng: Lissabon Tw 710 am 13.09.1990 in der Rua das Escolas Gerais (Alfama). Nach der Aufnahme war es angebracht, sich in einen Hauseingang zurückzuziehen. An engen Stellen wie dieser ist es unmöglich, die Fahrleitung so mittig anzubringen, daß der Bügel-Stromabnehmer jederzeit Kontakt hat. Daher fährt die legendäre "28" hier mit Rollen-Stromabnehmer.
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

614 721x1024 Px, 12.04.2011

Wien 4524 + 1324, Universitätsring, Parlament, 20.12.1986.
Wien 4524 + 1324, Universitätsring, Parlament, 20.12.1986.
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

820 1104x725 Px, 12.04.2011

SNCV Tw 9123 und 9142 am Bahnhof Charleroi Sud, 17.06.1987.
SNCV Tw 9123 und 9142 am Bahnhof Charleroi Sud, 17.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

705 1019x668 Px, 12.04.2011

212 104 im Bahnhof Wuppertal Sonnborn. Die KBS 381 Wuppertal - Essen (heute S9 KBS 450.9) war bis zum Sommerfahrplan 1989 fest in Hand der 212.
212 104 im Bahnhof Wuppertal Sonnborn. Die KBS 381 Wuppertal - Essen (heute S9 KBS 450.9) war bis zum Sommerfahrplan 1989 fest in Hand der 212.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

828 1023x672 Px, 12.04.2011

Zürich 1390 am Bürkliplatz, 25.08.1987.
Zürich 1390 am Bürkliplatz, 25.08.1987.
Christian Wenger

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

685 1019x667 Px, 11.04.2011

3614 durchquert eine Industriebrache bei Longwy, 08.04.1989.
3614 durchquert eine Industriebrache bei Longwy, 08.04.1989.
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

852  7 1104x726 Px, 11.04.2011

291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
291 004 am Auguste Victoria Kai (Kaiser Wilhelm Hafen) in Hamburg Steinwerder, 26.06.1984.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 ·DB V 90 P·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1024 1024x670 Px, 11.04.2011

E636 351 ist am 09.09.1994 bei Arma di Taggia in Richtung Genua unterwegs. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
E636 351 ist am 09.09.1994 bei Arma di Taggia in Richtung Genua unterwegs. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

1170 1104x726 Px, 10.04.2011

BB25648 ist mit einem Nahverkehrszug bei Anthéor Plage in Richtung Cannes unterwegs, 24.08.2005.
BB25648 ist mit einem Nahverkehrszug bei Anthéor Plage in Richtung Cannes unterwegs, 24.08.2005.
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse', Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

838 1024x715 Px, 10.04.2011

SNCV Tw 9183 in Trazegnies kurz vor Erreichen der Endstelle, 16.06.1987.
SNCV Tw 9183 in Trazegnies kurz vor Erreichen der Endstelle, 16.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

686 1103x726 Px, 10.04.2011

D445 1139 ist bei Punta di Staletti mit Zug 3745 in Richtung Reggio Calabria unterwegs, 22.03.2002. Die Strecke im Osten Calabriens verläuft weitgehend entlang der Küste.
D445 1139 ist bei Punta di Staletti mit Zug 3745 in Richtung Reggio Calabria unterwegs, 22.03.2002. Die Strecke im Osten Calabriens verläuft weitgehend entlang der Küste.
Christian Wenger

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

1805 1104x725 Px, 09.04.2011

Die Strecke der FC (Ferrovie della Calabria) nach Sinopoli hat am Ausgangsort Gioia Tauro eine eindrucksvolle Brückenkonstruktion. Die Brücke der Staatsbahn steht nur wenige Meter entfernt. Tw 221 am 21.03.2002.
Die Strecke der FC (Ferrovie della Calabria) nach Sinopoli hat am Ausgangsort Gioia Tauro eine eindrucksvolle Brückenkonstruktion. Die Brücke der Staatsbahn steht nur wenige Meter entfernt. Tw 221 am 21.03.2002.
Christian Wenger

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Calabria ·FdC·

1812 1024x727 Px, 09.04.2011

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