ATLU/HGL 185 630-1 TRAXX AC 1/2 ( 9180 6185 630-1 D-ATLU ) am Ende eines Holzzuges in Gera am 8.2.2022. Ab Jena wird sie die 159er Zuglok elektrisch unterstützen. Mario Ulbricht
Holzlogistik und Güterbahn HLG, Stadler Eurodual 159 216-1 ( 9080 2159 216-1 D-RCM ) verlässt Gera am 8.2.2022 mit einem Langholzzug. Am Ende des Zuges rollt einer 185er E-Lok mit, welche ab Jena unterstützend mitwirkt. Mario Ulbricht
Holzlogistik & Güterbahn HLG,Stadler Eurodual 159 216-1 ( 9080 2159 216-1 D-RCM ) zieht einen Langholzzug ins Netz von Gera am 8.2.2022 Mario Ulbricht
DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera am 17.10.2021 mit dem IC 2152 Richtung Düsseldorf. Im täglichen Betrieb wird dafür normalerweise eine 245er als Zugpferd eingesetzt. An diesem Sonntag wollte DB aber offensichtlich testen in welcher Zeit ein 218 das Teilstück bis Gotha fährt. Am Ende hat sie wohl 3 min mehr benötigt. Mario Ulbricht
DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera mit dem IC 2152 nach Düsseldorf am 17.10.2021. Normalerweise wird der Zug von einer 245er gezogen, an diesem Tag also etwas besonders. Mario Ulbricht
PCT Altmann, ER20, 223 158 (9280 1223 158-7 D-RCCDE) wartet mit einem Kesselwagenzug am 15.4.2021 in Gera auf grünes Licht in Richtung Leipzig. Mario Ulbricht
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft 132 068-8 (9280 1232 068-7 D-LEG) und 232 673-4 (9280 1232 673-4 D-LEG) verlassen Gera mit einem Kesselwagenzug am 26.9.2021. Mario Ulbricht
Salzland Rail Service, Ludmilla 232 088-5 ( 9280 1232 088-5 D-SLRS ) zieht am 26.9.2021 10 leere Schotterwagen ins Netz von Gera. Im Hintergrund die neu eröffnete Eisenbahnwelt. Mario Ulbricht
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