Die PRESS mit den V 100, 204 311-5 ( 9280 1202 311-7 D-PRESS )und 204 347-9 ( 9280 1202 347-1 D-PRESS ) mit Schüttgut- und Flachwagen auf dem Weg durch Gera am 28.8.2020 Mario Ulbricht
Raildox 76 110-0 TRAXX F 140 DE ( 9288 0076 110-0 B-RDX ) verlässt mit leeren Kesselwagen das Gasturbinenkraftwerk Gera Nord am 28.8.2020 Mario Ulbricht
DB Netzinstandhaltung verlässt Gera mit einem Unkrautspritzzug am 13.8.2020 in Richtung Süden. An der Zugspitze 203 316-5 ( 9280 1203 316-5 D-DB ). Am Zugende 203 302-5 ( 9280 1203 302-5 D-DB ). Mario Ulbricht
Wedler Franz Logistik (WFL) Ludmilla, 232 283-2 ( 9280 1232 283-2 D-WFL) verlässt Gera mit einem Schotterzug in Richtung Süden am 20.8.2020 Mario Ulbricht
Wedler Franz Logistik (WFL) Ludmilla, 231 012-8 ( 9280 1231 012-8 D-WFL ) beim rangieren in Gera am 16.8.2020. Im Hintergrung die Class 66 der MEG 266 442-3. Mario Ulbricht
WFL V 100 (LOK 37), 203 118-5 ( 9280 1203 118-5 D-WLF ) und (LOK 21) 203 113-6 ( 9280 1203 113-6 D-WFL ) mit einem Bauzug abfahrbereit in Gera am 13.8.2020 Mario Ulbricht
DB Netzinstandhaltung V 100, 203 302-5 ( 9280 1203 302-5 D-DB ) an der Spitze eines Unkrautspritzzuges im Holzbahnhof von Gera am 13.8.2020 Mario Ulbricht
DB Cargo Voith Gravita 10 BB 261 048-3 ( 9280 1261 048-3 D-DB ) verlässt Gera mit 2 Wascosa Druckkesselwagen Richtung Zeitz am 11.8.2020 Mario Ulbricht
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