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Bilder von Maximilian Grieger

2679 Bilder
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143 312-7 mit der RB 26571 von Offenburg nach Basel Bad. Bf am späten Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
143 312-7 mit der RB 26571 von Offenburg nach Basel Bad. Bf am späten Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
Maximilian Grieger

111 062-6 war am Nachmittag des 23.12.13 mit der RB 26566 von Neuenburg nach Offenburg unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Heitersheim.
111 062-6 war am Nachmittag des 23.12.13 mit der RB 26566 von Neuenburg nach Offenburg unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Heitersheim.
Maximilian Grieger

101 002-4 war am Nachmittag des 21.12.13 im Stumpen 099 in Basel Bad. Bf abgestellt. Sie wird am Abend mit einem Nachtzug die Rückreise in Richtung Norden antreten.
101 002-4 war am Nachmittag des 21.12.13 im Stumpen 099 in Basel Bad. Bf abgestellt. Sie wird am Abend mit einem Nachtzug die Rückreise in Richtung Norden antreten.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

322 1200x800 Px, 07.01.2014

401 086-4 war am späten Nachmittag des 23.12.13 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona unterwegs. Hier konnte ich den frisch lackierten und revidierten Zug in Heitersheim aufnehmen.
401 086-4 war am späten Nachmittag des 23.12.13 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona unterwegs. Hier konnte ich den frisch lackierten und revidierten Zug in Heitersheim aufnehmen.
Maximilian Grieger

146 115 mit einer RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Heitersheim.
146 115 mit einer RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Heitersheim.
Maximilian Grieger

143 113-6 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
143 113-6 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
Maximilian Grieger

Die 101 136-0 war am 21.12.13 mit dem EC 8 aus Zürich ab Basel SBB bis Hamburg Altona unterwegs. Außer dem eingefrohrenem MFD 2 hatte die Lok erhebliche Probleme mit den ASG's 3+4. Zeitweise fuhr die Lok nur mit zwei Fahrmotoren. Auch ein Neustart der Lok in Baden-Baden schaffte vorerst keine Abhilfe gegen den Zustand des MFDs, jedoch liefen danach wieder alle Fahrmotoren...zumindest bis zum Ausfahrsignal...Diese Störung war jedoch mit dem Aus- und Einschalten des Hauptschalters behebbar; das Display wiederum hielt keine 50 Meter weit stand. In Köln versuchte der Hamburger Lokführer nochmals sein Glück mit einem Neustart der Lok, was jedoch auch keinen Erfolg hatte. Der Ansagensprecher konnte aus dem eigentlich nicht sonderlich großen Ereigniss allerdings fast einen Weltuntergang machen.
Viele Grüße an ihn!
Immerhin war der Zug bis Köln mit maximal zwei Minuten Verspätung unterwegs.
Die 101 136-0 war am 21.12.13 mit dem EC 8 aus Zürich ab Basel SBB bis Hamburg Altona unterwegs. Außer dem eingefrohrenem MFD 2 hatte die Lok erhebliche Probleme mit den ASG's 3+4. Zeitweise fuhr die Lok nur mit zwei Fahrmotoren. Auch ein Neustart der Lok in Baden-Baden schaffte vorerst keine Abhilfe gegen den Zustand des MFDs, jedoch liefen danach wieder alle Fahrmotoren...zumindest bis zum Ausfahrsignal...Diese Störung war jedoch mit dem Aus- und Einschalten des Hauptschalters behebbar; das Display wiederum hielt keine 50 Meter weit stand. In Köln versuchte der Hamburger Lokführer nochmals sein Glück mit einem Neustart der Lok, was jedoch auch keinen Erfolg hatte. Der Ansagensprecher konnte aus dem eigentlich nicht sonderlich großen Ereigniss allerdings fast einen Weltuntergang machen. Viele Grüße an ihn! Immerhin war der Zug bis Köln mit maximal zwei Minuten Verspätung unterwegs.
Maximilian Grieger

101 081-8 war am Abend des 23.12.13 als Lz nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Werbelok in Heitersheim ablichten.
101 081-8 war am Abend des 23.12.13 als Lz nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Werbelok in Heitersheim ablichten.
Maximilian Grieger

401 584-8 als ICE 72 von Zürich nach Hamburg-Altona Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
401 584-8 als ICE 72 von Zürich nach Hamburg-Altona Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Ankuppen an den 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Sie wird den Zug allerdings nur bis Weil am Rhein bespannen, da sie das Ziel Basel hat und eine Lz-Fahrt zu aufwenig gewesen wäre.
185 541-0 beim Ankuppen an den 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. Sie wird den Zug allerdings nur bis Weil am Rhein bespannen, da sie das Ziel Basel hat und eine Lz-Fahrt zu aufwenig gewesen wäre.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
Maximilian Grieger

Die Aufnahme des Freiburger Gleisvorfelds gelang mit am Nachmittag des 14.12.13. Im Vordergrund ist das ASig (Ausfahrsignal) 75N303 zu sehen.
Über eine Rückmeldung zu diesem Bild würde ich mich freuen.
Die Aufnahme des Freiburger Gleisvorfelds gelang mit am Nachmittag des 14.12.13. Im Vordergrund ist das ASig (Ausfahrsignal) 75N303 zu sehen. Über eine Rückmeldung zu diesem Bild würde ich mich freuen.
Maximilian Grieger

ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
Maximilian Grieger

401 016-1 als gut 10 Minuten verspäteter ICE 279 von Berlin Ostbahnhof nach Basel SBB am Nachmittag des 14.12.13 beim Verlassen des Freiburger Hauptbahnhofs.
401 016-1 als gut 10 Minuten verspäteter ICE 279 von Berlin Ostbahnhof nach Basel SBB am Nachmittag des 14.12.13 beim Verlassen des Freiburger Hauptbahnhofs.
Maximilian Grieger

146 113-6 mit einem RE von Basel Bad. Bf nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Das kurriose an diesem Foto ist allerdings, dass die Loks im Raum Freiburg normal immer in Richtung Süden hängen. Auf Grund eines defekten Scheibenwischers des sich hinter der Lok befindlichen Steuerwagens 50 80 86-35 063-6 musste die Lok jedoch in Basel umgehängt werden.
146 113-6 mit einem RE von Basel Bad. Bf nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf. Das kurriose an diesem Foto ist allerdings, dass die Loks im Raum Freiburg normal immer in Richtung Süden hängen. Auf Grund eines defekten Scheibenwischers des sich hinter der Lok befindlichen Steuerwagens 50 80 86-35 063-6 musste die Lok jedoch in Basel umgehängt werden.
Maximilian Grieger

146 111-0 mit einem RE nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
146 111-0 mit einem RE nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

101 123-8 mit dem EC 9 von Hamburg Altona nach Chur HB am Nachmittag des 14.12.13 beim Zwischenhalt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
101 123-8 mit dem EC 9 von Hamburg Altona nach Chur HB am Nachmittag des 14.12.13 beim Zwischenhalt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

X73904 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
X73904 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Maximilian Grieger

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