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Bilder von Kurt Rasmussen

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Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 2 (E1 4516) I, Innere Stadt, Opernring / Kärntner Straße im Juli 1982. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WLB Zug nach Baden (Tw der Serie 11-19 + Steuerwagen der Serie 91-96) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WLB Zug nach Baden (Tw der Serie 11-19 + Steuerwagen der Serie 91-96) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WLB Zug nach Baden (Tw 7) XII, Meidling, Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WLB Zug nach Baden (Tw 7) XII, Meidling, Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 6 (E2 4307) V, Margareten, Margaretengürtel im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 6 (E2 4307) V, Margareten, Margaretengürtel im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 71 (C1 107) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 3. Tor im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 71 (C1 107) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 3. Tor im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 71 (C1 107) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 3. Tor im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 71 (C1 107) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 3. Tor im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL J (C1 138) VIII, Josefstatdt, Josefstädter Straße / Albertgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL J (C1 138) VIII, Josefstatdt, Josefstädter Straße / Albertgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 31/5 (F 747) VIII, Josefstadt, Josefstädter Straße / Albertgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 31/5 (F 747) VIII, Josefstadt, Josefstädter Straße / Albertgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 31/5 (L4 586) IX, Alsergrund, Spitalgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 31/5 (L4 586) IX, Alsergrund, Spitalgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 42 (C1 148) IX, Alsergrund, Währinger Straße im Oktober 1979. - Vom 6. September 1976 bis zum 29. August 1980 fuhren solofahrende C1 auf der SL 42. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 42 (C1 148) IX, Alsergrund, Währinger Straße im Oktober 1979. - Vom 6. September 1976 bis zum 29. August 1980 fuhren solofahrende C1 auf der SL 42. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 42 (E 4603) / SL 41 (E1 4838) / SL 41 (c4 1339) Stadtbahnstation Währinger Straße / Währinger Gürtel / Währinger Straße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 42 (E 4603) / SL 41 (E1 4838) / SL 41 (c4 1339) Stadtbahnstation Währinger Straße / Währinger Gürtel / Währinger Straße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 8 (c4 1351) XII, Meidling, Eichenstraße / Meidlinger Hauptstraße / Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 8 (c4 1351) XII, Meidling, Eichenstraße / Meidlinger Hauptstraße / Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 64 (E2 4019 + c5 14xx) XXIII, Liesing, Am Schöpfwerk im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 64 (E2 4019 + c5 14xx) XXIII, Liesing, Am Schöpfwerk im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 64 (c5 1416 + E2 4016) XII, Meidling, WLB-Strecke zwischen Schedifkaplatz und der Wienerbergstraße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 64 (c5 1416 + E2 4016) XII, Meidling, WLB-Strecke zwischen Schedifkaplatz und der Wienerbergstraße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 64 (E2 4018 + c5 14xx) XII, Meidling, Eichenstraße / Meidlinger Hauptstraße / Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 64 (E2 4018 + c5 14xx) XII, Meidling, Eichenstraße / Meidlinger Hauptstraße / Philadelphiabrücke im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 64 (E2 4016 + c5 14xx) X, Favoriten, Quellenplatz im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 64 (E2 4016 + c5 14xx) X, Favoriten, Quellenplatz im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 64 (E2 4018 + c5 14xx) X, Favoriten, Quellenplatz im Oktober 1979. - Der Zug kam aus dem Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 64 (E2 4018 + c5 14xx) X, Favoriten, Quellenplatz im Oktober 1979. - Der Zug kam aus dem Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB ATw BH 6309 (Hilfstriebwagen, ex-M 4079) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB ATw BH 6309 (Hilfstriebwagen, ex-M 4079) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB ATw MH 6342 (Hilfstriebwagen; ex-M 4051) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB ATw MH 6342 (Hilfstriebwagen; ex-M 4051) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB ABw kl 7533 (Kohlenwagen; ex-11004) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ, Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB ABw kl 7533 (Kohlenwagen; ex-11004) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ, Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) ATw GP 6411 (Lasttriebwagen) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) ATw GP 6411 (Lasttriebwagen) Betriebsbahnhof Vorgarten im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 508 / Bw 1554) Centrum, Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro im Mai 1968. - Die Beiwagen der Serie 1501-1583 wurden in den Jahren 1930 bis 1941 gebaut. Die Wagen 1501 und 1532-1583 wurden von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje hergestellt, während die Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) die Wagen 1502-1531 baute. - Im Hintergrund links sieht man undeutlich die Börse, die 1619 - 1623 im niederländischen Renaissancestil errichtet wurde; das Gebäude ist eines der ältesten Häuser in Kopenhagen. - Im Vordergrund links sieht man das Fahrrad des damals 18jährigen Fotografen; es wurde in den Jahren der Stillegungen der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinien sehr fleißig benutzt, wenn ich mit anderen Straßenbahnfreunden oder allein auf Fotofahrten in der Stadt herumfuhr. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 508 / Bw 1554) Centrum, Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro im Mai 1968. - Die Beiwagen der Serie 1501-1583 wurden in den Jahren 1930 bis 1941 gebaut. Die Wagen 1501 und 1532-1583 wurden von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje hergestellt, während die Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) die Wagen 1502-1531 baute. - Im Hintergrund links sieht man undeutlich die Börse, die 1619 - 1623 im niederländischen Renaissancestil errichtet wurde; das Gebäude ist eines der ältesten Häuser in Kopenhagen. - Im Vordergrund links sieht man das Fahrrad des damals 18jährigen Fotografen; es wurde in den Jahren der Stillegungen der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinien sehr fleißig benutzt, wenn ich mit anderen Straßenbahnfreunden oder allein auf Fotofahrten in der Stadt herumfuhr. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

200 1200x746 Px, 05.10.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 608 + Bw 15xx) Centrum, Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station (: DSB-Bahnhof Nørreport) im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 608 + Bw 15xx) Centrum, Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station (: DSB-Bahnhof Nørreport) im Mai 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

213 1200x767 Px, 04.10.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 616 + Bw 15xx) Centrum, Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station (: DSB-Bahnhof Nørreport) im Mai 1968. - Die Drehgestelltriebwagen 501-618 wurden 1930 - 1941 von der KS-Hauptwerkstätte gebaut. Der Tw 616 hatte ursprünglich die Wagennummer 554; diesen und neun andere Triebwagen (547-553 und 555-556) übernahm die NESA (Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab) im Jahre 1934. Bei der NESA hatten die Tw die Nummern 921-930. Als die NESA den Straßenbahnbetrieb 1952 - 1953 einstellte, übernahm die KS ihre ehemaligen Tw, die dann die Wagennummern 609-618 erhielten, weil die KS 1935 eine neue Serie mit den Nummern 547-556 hatte bauen lassen. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 616 + Bw 15xx) Centrum, Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station (: DSB-Bahnhof Nørreport) im Mai 1968. - Die Drehgestelltriebwagen 501-618 wurden 1930 - 1941 von der KS-Hauptwerkstätte gebaut. Der Tw 616 hatte ursprünglich die Wagennummer 554; diesen und neun andere Triebwagen (547-553 und 555-556) übernahm die NESA (Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab) im Jahre 1934. Bei der NESA hatten die Tw die Nummern 921-930. Als die NESA den Straßenbahnbetrieb 1952 - 1953 einstellte, übernahm die KS ihre ehemaligen Tw, die dann die Wagennummern 609-618 erhielten, weil die KS 1935 eine neue Serie mit den Nummern 547-556 hatte bauen lassen. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

208 1200x738 Px, 04.10.2016

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