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Bilder von Kurt Rasmussen

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Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9022) Bernhard-Weiss-Strasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9022) Bernhard-Weiss-Strasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (KT4D 6163) Bernhard-Weiss-Strasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (KT4D 6163) Bernhard-Weiss-Strasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E (SA 9149, Alstom-LHB 2002) kommt am 5. März 2015 im Bahnhof Østerport (Gleis 6) an. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E (SA 9149, Alstom-LHB 2002) kommt am 5. März 2015 im Bahnhof Østerport (Gleis 6) an. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie H (SA 9116, Alstom-LHB 2000) Bahnhof Østerport, Gleis 13 am 5. März 2015.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie H (SA 9116, Alstom-LHB 2000) Bahnhof Østerport, Gleis 13 am 5. März 2015.
Kurt Rasmussen

DSB Øresundstog am 5. März 2015: Der ET 4520 fährt am S-Bahnhof Nordhavn (Kopenhagen) vorbei. In wenigen Minuten wird der Zug den Bahnhof Østerport erreichen und von dort weiter in Richtung Schweden über Kopenhagen Hauptbahnhof und Flughafen Kopenhagen fahren.
DSB Øresundstog am 5. März 2015: Der ET 4520 fährt am S-Bahnhof Nordhavn (Kopenhagen) vorbei. In wenigen Minuten wird der Zug den Bahnhof Østerport erreichen und von dort weiter in Richtung Schweden über Kopenhagen Hauptbahnhof und Flughafen Kopenhagen fahren.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ERL 8023) Mollstrasse / Otto-Braun-Strasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ERL 8023) Mollstrasse / Otto-Braun-Strasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8022) Otto-Braun-Strasse / Mollstrasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8022) Otto-Braun-Strasse / Mollstrasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8019) Otto-Braun-Strasse / Mollstrasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8019) Otto-Braun-Strasse / Mollstrasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (KT4D 6099 + 6041) Mollstrasse / Otto-Braun-Strasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (KT4D 6099 + 6041) Mollstrasse / Otto-Braun-Strasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-ZRL 9006) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-ZRL 9006) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-ZRL 9011) Alexanderplatz am 28. Februar 2015. - Das graue Gebäude im Hintergrund ist das 1930-1932 errichtete Alexanderhaus, das 1952 nach Kriegszerstörungen wieder aufgebaut wurde; 1994-1995 wurde es renoviert und man liess es in seinem ursprünglichen Zustand erstehen.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-ZRL 9011) Alexanderplatz am 28. Februar 2015. - Das graue Gebäude im Hintergrund ist das 1930-1932 errichtete Alexanderhaus, das 1952 nach Kriegszerstörungen wieder aufgebaut wurde; 1994-1995 wurde es renoviert und man liess es in seinem ursprünglichen Zustand erstehen.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (KT4D 6041) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M5 (KT4D 6041) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (KT4D) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M5 (KT4D) Alexanderplatz am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Alexanderplatz / Dircksenstrasse am 28. Februar 2015. - Ein kleiner Teil der Halle des unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofs Alexanderplatz (1880 - 1882 errichtet) lässt sich rechts sehen. - Links im Hintergrund ahnt man das Berliner Rathaus, Rotes Rathaus, aus den Jahren 1861 bis 1869.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Alexanderplatz / Dircksenstrasse am 28. Februar 2015. - Ein kleiner Teil der Halle des unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofs Alexanderplatz (1880 - 1882 errichtet) lässt sich rechts sehen. - Links im Hintergrund ahnt man das Berliner Rathaus, Rotes Rathaus, aus den Jahren 1861 bis 1869.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9010) Hst. S+U Alexanderplatz / Gontardstrasse am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9010) Hst. S+U Alexanderplatz / Gontardstrasse am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9024) Karl-Liebknecht-Strasse / Gontardstrasse am 28. Februar 2015. - Links im Bild ist die Marienkirche zu sehen. Diese Kirche, die im 13. Jahrhundert errichtet wurde, wurde später ausgebaut und - nach einem Grossbrand 1380 - wieder aufgebaut. Den Turmhelm von 1790 - 1792 schuf Carl Gotthard Langhans.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9024) Karl-Liebknecht-Strasse / Gontardstrasse am 28. Februar 2015. - Links im Bild ist die Marienkirche zu sehen. Diese Kirche, die im 13. Jahrhundert errichtet wurde, wurde später ausgebaut und - nach einem Grossbrand 1380 - wieder aufgebaut. Den Turmhelm von 1790 - 1792 schuf Carl Gotthard Langhans.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9018) Karl-Liebknecht-Strasse / Gontardstrasse am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9018) Karl-Liebknecht-Strasse / Gontardstrasse am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8010) Karl-Liebknecht-Strasse / Spandauer Strasse / Marienkirche am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ERL 8010) Karl-Liebknecht-Strasse / Spandauer Strasse / Marienkirche am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9004) Spandauer Strasse / Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9004) Spandauer Strasse / Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Karl-Liebknecht-Strasse / Spandauer Strasse (Hst. Spandauer Strasse / Marienkirche) am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Karl-Liebknecht-Strasse / Spandauer Strasse (Hst. Spandauer Strasse / Marienkirche) am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9021) Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015. - Hinter der Bahnbrücke sieht man u.a. die Galeria Kaufhof und das Hotel Park Inn (beide Gebäude liegen am Alexanderplatz). - Das Warenhausgebäude wurde 1967-70 errichtet; es enthielt ursprünglich das grösste Warenhaus der DDR, das Centrum-Warenhaus. Nach der Wende wurde es vom Kaufhof-Konzern übernommen und ab 2004 modernisiert und erweitert. - Das Hotelgebäude entstand als Interhotel Stadt Berlin in den Jahren 1967 bis 1970. Nach der Wende hiess das Hotel Forum, und ab 2003 befindet sich im Hochhaus das Hotel Park Inn by Radisson Berlin-Alexanderplatz.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9021) Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015. - Hinter der Bahnbrücke sieht man u.a. die Galeria Kaufhof und das Hotel Park Inn (beide Gebäude liegen am Alexanderplatz). - Das Warenhausgebäude wurde 1967-70 errichtet; es enthielt ursprünglich das grösste Warenhaus der DDR, das Centrum-Warenhaus. Nach der Wende wurde es vom Kaufhof-Konzern übernommen und ab 2004 modernisiert und erweitert. - Das Hotelgebäude entstand als Interhotel Stadt Berlin in den Jahren 1967 bis 1970. Nach der Wende hiess das Hotel Forum, und ab 2003 befindet sich im Hochhaus das Hotel Park Inn by Radisson Berlin-Alexanderplatz.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4033) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4033) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4031) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4031) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4008) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6-12ZRK 4008) Karl-Liebknecht-Strasse (Hst. Memhardstrasse) am 28. Februar 2015.
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