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Bilder von Johannes Schmoll

788 Bilder
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Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist. 796 690 mit 996 309 und 996 299 sowie 796 802 erreichen bald den Hp. Volkringhausen.
Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist. 796 690 mit 996 309 und 996 299 sowie 796 802 erreichen bald den Hp. Volkringhausen.
Johannes Schmoll

Sehr selten wird das Abstellgleis 3 in Balve genutzt. Am 06.07.2014 nutzte es der 796 690 mit 996 309 und 299 sowie 796 802. Der als 640-Ersatz eingesetzte 628 676 nimmt die Steigung nach Neuenrade in Angriff.
Sehr selten wird das Abstellgleis 3 in Balve genutzt. Am 06.07.2014 nutzte es der 796 690 mit 996 309 und 299 sowie 796 802. Der als 640-Ersatz eingesetzte 628 676 nimmt die Steigung nach Neuenrade in Angriff.
Johannes Schmoll

Hier sollte eigentlich ein Doppel-640 fahren. Ersatzhalber springt 628 676 ein. Bei Volkringhausen entstand diese Aufnahme am 06.07.2014.
Hier sollte eigentlich ein Doppel-640 fahren. Ersatzhalber springt 628 676 ein. Bei Volkringhausen entstand diese Aufnahme am 06.07.2014.
Johannes Schmoll

Veteranentreffen in Binolen am 06.07.2014 -  796 690 (mit 996 309 und 299 sowie 796 802) begegnen dem 628 676 (als 640-Ersatz als RB nach Neuenrade)
Veteranentreffen in Binolen am 06.07.2014 - 796 690 (mit 996 309 und 299 sowie 796 802) begegnen dem 628 676 (als 640-Ersatz als RB nach Neuenrade)
Johannes Schmoll

212 301 bei Kierspe Bollwerk am 10.04.1985
212 301 bei Kierspe Bollwerk am 10.04.1985
Johannes Schmoll

212 048 bei Kierspe Bollwerk am 25.05.1986
212 048 bei Kierspe Bollwerk am 25.05.1986
Johannes Schmoll

648 105 als RE von Dortmund nach Winterberg bei Dellwig am 31.05.2014.
648 105 als RE von Dortmund nach Winterberg bei Dellwig am 31.05.2014.
Johannes Schmoll

628 664 (und weiterer 628) als RE von Hagen nach Warburg am 31.05.2014 bei Dellwig.
628 664 (und weiterer 628) als RE von Hagen nach Warburg am 31.05.2014 bei Dellwig.
Johannes Schmoll

78 648 als  DLr 25487 auf dem Weg von Lengerich nach Brilon Wald am 31.05.2014, aufgenommen bei Dellwig.
78 648 als DLr 25487 auf dem Weg von Lengerich nach Brilon Wald am 31.05.2014, aufgenommen bei Dellwig.
Johannes Schmoll

Der von 212 313 geschobene letzte Zug Letmathe - Iserlohn - Hemer - Menden - Fröndenberg in der Westiger Eisenbahnschleife am 27.05.1989
Der von 212 313 geschobene letzte Zug Letmathe - Iserlohn - Hemer - Menden - Fröndenberg in der Westiger Eisenbahnschleife am 27.05.1989
Johannes Schmoll

212 313 in der Westiger Eisenbahnschleife mit letztem Zug Letmathe - Hemer - Menden - Fröndenberg am 27.05.1989
212 313 in der Westiger Eisenbahnschleife mit letztem Zug Letmathe - Hemer - Menden - Fröndenberg am 27.05.1989
Johannes Schmoll

Blick aus dem Fenster in die Westiger Eisenbahnschleife. Es ist der allerletzte Zug in diesem Streckenabschnitt gezogen 41 360 am 28.05.1989
Blick aus dem Fenster in die Westiger Eisenbahnschleife. Es ist der allerletzte Zug in diesem Streckenabschnitt gezogen 41 360 am 28.05.1989
Johannes Schmoll

212 313 mit letztem Zug Fröndenberg - Menden - Hemer - Iserlohn - Letmathe am 27.05.1989 in Iserlohn Ost.
212 313 mit letztem Zug Fröndenberg - Menden - Hemer - Iserlohn - Letmathe am 27.05.1989 in Iserlohn Ost.
Johannes Schmoll

Kreuzung in Dahlbruch mit  796 785 + 996 780 + 796 690 und 628 332 am 30.04.1994.
Kreuzung in Dahlbruch mit 796 785 + 996 780 + 796 690 und 628 332 am 30.04.1994.
Johannes Schmoll

In Sassmannshausen haben 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Laasphe als Sonderfahrt zum Fotohalt gestoppt.
In Sassmannshausen haben 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Laasphe als Sonderfahrt zum Fotohalt gestoppt.
Johannes Schmoll

In Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt eingefahren.
In Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt eingefahren.
Johannes Schmoll

796 785 + 996 780 + 796 690 verlassen am 30.04.1994 auf dem Weg nach Laasphe den Leimstruhter Tunnel.
796 785 + 996 780 + 796 690 verlassen am 30.04.1994 auf dem Weg nach Laasphe den Leimstruhter Tunnel.
Johannes Schmoll

Zwischen Feudingen und Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt unterwegs. Das Motiv entstand bei einem Fotohalt.
Zwischen Feudingen und Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt unterwegs. Das Motiv entstand bei einem Fotohalt.
Johannes Schmoll

Zwischen Feudingen und Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt unterwegs.
Zwischen Feudingen und Oberndorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994 auf dem Weg nach Erndtebrück als Sonderfahrt unterwegs.
Johannes Schmoll

In der Nähe von Womelsdorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 mit ihrem Sonderzug von Bad Berleburg nach Erndtebrück unterwegs. (30.04.1994)
In der Nähe von Womelsdorf sind 796 785 + 996 780 + 796 690 mit ihrem Sonderzug von Bad Berleburg nach Erndtebrück unterwegs. (30.04.1994)
Johannes Schmoll

796 785 + 996 780 + 796 690 bei Bermershausen auf dem Weg nach Bad Laasphe am 30.04.1994.
796 785 + 996 780 + 796 690 bei Bermershausen auf dem Weg nach Bad Laasphe am 30.04.1994.
Johannes Schmoll

Der ehem. Bf. Vormwald mit 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994.
Der ehem. Bf. Vormwald mit 796 785 + 996 780 + 796 690 am 30.04.1994.
Johannes Schmoll

796 785 + 996 780 + 796 690 am Kronprinzeichetunnel zwischen Vormwald und Lützel am 30.04.1995.
796 785 + 996 780 + 796 690 am Kronprinzeichetunnel zwischen Vormwald und Lützel am 30.04.1995.
Johannes Schmoll

Ederbrücke bei Aue 796 785 + 996 780 + 796 690 im Rahmen einer Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Berleburg.
Ederbrücke bei Aue 796 785 + 996 780 + 796 690 im Rahmen einer Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Berleburg.
Johannes Schmoll

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