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Bilder von Siegfried Heße

4564 Bilder
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Úštěk , die reaktivierten Gleisanlagen des
Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží, es ist  noch viel Arbeit notwendig, bis die Strecke  nach Velke Brezno über Zubrnice wieder aufgebaut ist.
26.03.2022 11:25 Uhr.
Úštěk , die reaktivierten Gleisanlagen des Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží, es ist noch viel Arbeit notwendig, bis die Strecke nach Velke Brezno über Zubrnice wieder aufgebaut ist. 26.03.2022 11:25 Uhr.
Siegfried Heße

Dies ist nicht das Ende, sondern der Anfang , Wiederaufbau der Strecke, nahe Zubrnice. 27.03.2022 09:39 Uhr.
Dies ist nicht das Ende, sondern der Anfang , Wiederaufbau der Strecke, nahe Zubrnice. 27.03.2022 09:39 Uhr.
Siegfried Heße

Ceska Lipa ist ein Umsteigepunkt . 26.03.2022  13:39 Uhr.
Ceska Lipa ist ein Umsteigepunkt . 26.03.2022 13:39 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe / Ceska Lipa (alle Bahnhöfe)

118 1200x674 Px, 29.03.2022

Dem Wunsch kann man sich nur anschließen. 27.03.2022 10:19 Uhr.
Dem Wunsch kann man sich nur anschließen. 27.03.2022 10:19 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Schienenbagger transportiert Holzrahmen und konnte in Ústí nad Labem unter dem Portalkran abgelichtet werden.26.03.2022  09:44 Uhr.
Ein Schienenbagger transportiert Holzrahmen und konnte in Ústí nad Labem unter dem Portalkran abgelichtet werden.26.03.2022 09:44 Uhr.
Siegfried Heße

Teleblick auf den  Osterhasen  in Usti nad labem sever.
26.03.2022  10:10 Uhr.
Weiter unter Sonstiges/Sonstiges eingeordnet,  Tierisches  finde ich nicht.
Teleblick auf den "Osterhasen" in Usti nad labem sever. 26.03.2022 10:10 Uhr. Weiter unter Sonstiges/Sonstiges eingeordnet, "Tierisches" finde ich nicht.
Siegfried Heße

372 009-1 , auf Laufgestellen, abgestellt in Usti nad Labem auf dem Gelände der DKV
26.03.2022, 10:22 Uhr. Teleblick.
372 009-1 , auf Laufgestellen, abgestellt in Usti nad Labem auf dem Gelände der DKV 26.03.2022, 10:22 Uhr. Teleblick.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

167 1200x739 Px, 27.03.2022

Abgestellt in Ústí nad Labem , 122 004-5 und 122 053-2 , ein  Bügeleisen  und ein
ausgeschlachteter Schnellzugwagen. 26.03.2022  10:28 Uhr. Teleblick
Abgestellt in Ústí nad Labem , 122 004-5 und 122 053-2 , ein "Bügeleisen" und ein ausgeschlachteter Schnellzugwagen. 26.03.2022 10:28 Uhr. Teleblick
Siegfried Heße

Ein manuell betriebener BÜ in Ustek, Strecke Česká Lípa - Litomerice. Aktuell wegen 
Sanierungsarbeiten kein  Zugverkehr.
 
Ustek hat 2 Bahnhöfe, der 2.-  Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží an der stillgelegten, aber im Moment in Reaktivierung befindlichen Strecke 
Ustek - Minimuzeum Lovečkovice - Zubrnice-Týniště - Velké Březno.
Der Ústecký kraj (deutsch Aussiger Region) unterstützt die Reaktivierung

26.03.2022, 11:37 Uhr.
Ein manuell betriebener BÜ in Ustek, Strecke Česká Lípa - Litomerice. Aktuell wegen Sanierungsarbeiten kein Zugverkehr. Ustek hat 2 Bahnhöfe, der 2.- Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží an der stillgelegten, aber im Moment in Reaktivierung befindlichen Strecke Ustek - Minimuzeum Lovečkovice - Zubrnice-Týniště - Velké Březno. Der Ústecký kraj (deutsch Aussiger Region) unterstützt die Reaktivierung 26.03.2022, 11:37 Uhr.
Siegfried Heße

122 032-6 abgestellt in Ústí nad Labem. 26.03.2022 , 10:14 Uhr Teleblick.
Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem

Bis Ende November 2007 war das Bahnbetriebswerk Ústí nad Labem ( DKV Ústí nad Labem ) eine von 8 regionalen Exekutiveinheiten des Typs DKV bei České dráhy as

Es hatte Betriebseinheiten in Liberec , Děčín und Chomutov und zwei Betriebszentren, Česká Lípa und Louny . Dazu gehörte auch der Betriebsstandort Tanvald . Die Betriebseinheit Liberec wurde am 1. Juli 2004 mit der Aufhebung des Schienenfahrzeugdepots Liberec auf die DKV Ústí nad Labem übertragen . Ab dem 1. Juli 2004 wurden die Betriebseinheiten Chomutov und Most sowie das Lovosice -Lokomotiv-Truppzentrum aus dem zerstörten Louny Rolling Stock Center hinzugefügt 

Der Transport von Kohle zu den Kraftwerken Mělník , Chvaletice und Opatovice und der Containertransport von Prag - Uhříněves nach Dresden waren wichtig für die Charakteristik der DKV Ústí nad Labem .

Im Jahr 2006 beschäftigte die DKV Ústí nad Labem rund 2.580 Mitarbeiter.

Im Zusammenhang mit der Gründung der Tochtergesellschaft ČD Cargo , die am 1. Dezember 2007 ein Drittel der Lokomotiven und alle Lastwagen der Tschechischen Bahn übernahm, erlosch die DKV Ústí nad Labem als Organisationseinheit der Tschechischen Bahn, einige Betriebe wurden an eine andere übertragen DKV. ČD Cargo gründete SOKV ( Fahrzeugreparaturzentrum ) Ústí nad Labem 
(aus Wikipedia)
122 032-6 abgestellt in Ústí nad Labem. 26.03.2022 , 10:14 Uhr Teleblick. Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem Bis Ende November 2007 war das Bahnbetriebswerk Ústí nad Labem ( DKV Ústí nad Labem ) eine von 8 regionalen Exekutiveinheiten des Typs DKV bei České dráhy as Es hatte Betriebseinheiten in Liberec , Děčín und Chomutov und zwei Betriebszentren, Česká Lípa und Louny . Dazu gehörte auch der Betriebsstandort Tanvald . Die Betriebseinheit Liberec wurde am 1. Juli 2004 mit der Aufhebung des Schienenfahrzeugdepots Liberec auf die DKV Ústí nad Labem übertragen . Ab dem 1. Juli 2004 wurden die Betriebseinheiten Chomutov und Most sowie das Lovosice -Lokomotiv-Truppzentrum aus dem zerstörten Louny Rolling Stock Center hinzugefügt Der Transport von Kohle zu den Kraftwerken Mělník , Chvaletice und Opatovice und der Containertransport von Prag - Uhříněves nach Dresden waren wichtig für die Charakteristik der DKV Ústí nad Labem . Im Jahr 2006 beschäftigte die DKV Ústí nad Labem rund 2.580 Mitarbeiter. Im Zusammenhang mit der Gründung der Tochtergesellschaft ČD Cargo , die am 1. Dezember 2007 ein Drittel der Lokomotiven und alle Lastwagen der Tschechischen Bahn übernahm, erlosch die DKV Ústí nad Labem als Organisationseinheit der Tschechischen Bahn, einige Betriebe wurden an eine andere übertragen DKV. ČD Cargo gründete SOKV ( Fahrzeugreparaturzentrum ) Ústí nad Labem (aus Wikipedia)
Siegfried Heße

eine Brücke über den Dippelsdorfer Teich, kurz vor Moritzburg, Tele-Aufnahme.
15.03.2022,  11:41 Uhr.
eine Brücke über den Dippelsdorfer Teich, kurz vor Moritzburg, Tele-Aufnahme. 15.03.2022, 11:41 Uhr.
Siegfried Heße

654 048-7 in Doubi, auf dem Weg nach  Mariánské Lázně. 17.02.2022, 15:35 Uhr.
654 048-7 in Doubi, auf dem Weg nach Mariánské Lázně. 17.02.2022, 15:35 Uhr.
Siegfried Heße

Kleiner Kran im Oberleitungsmontagezug in Usti nad labenm sever. 15.01.2022 15:05 Uhr.
Kleiner Kran im Oberleitungsmontagezug in Usti nad labenm sever. 15.01.2022 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

Fahrleitungsmontage in Usti. 15.01.2022 15:04 Uhr.
Fahrleitungsmontage in Usti. 15.01.2022 15:04 Uhr.
Siegfried Heße

Stillgelegter Bahnhof Dobkovičky.  15.01.2022  11:14 Uhr.
Stillgelegter Bahnhof Dobkovičky. 15.01.2022 11:14 Uhr.
Siegfried Heße

Aktuell ist hier kein Zugverkehr mehr. Die Srecke Lovosice Teplice v Čechách ist bei Radejčín unterbrochen, ab hier SEV.
Die Aufnahme zeigt eine Gleissenkung bei Dobkovičky. 15.01.2021  11:11 Uhr.
Aktuell ist hier kein Zugverkehr mehr. Die Srecke Lovosice Teplice v Čechách ist bei Radejčín unterbrochen, ab hier SEV. Die Aufnahme zeigt eine Gleissenkung bei Dobkovičky. 15.01.2021 11:11 Uhr.
Siegfried Heße

730 015 -5 als Zuglok der Oberleitungsmontagezuges in Ústí nad Labem 15.01.2022 15:07 Uhr.
730 015 -5 als Zuglok der Oberleitungsmontagezuges in Ústí nad Labem 15.01.2022 15:07 Uhr.
Siegfried Heße

130 035 - 9 abgestellt in Ústí nad Labem sever.15.01.2022  15:06 Uhr
130 035 - 9 abgestellt in Ústí nad Labem sever.15.01.2022 15:06 Uhr
Siegfried Heße

KSB Strecke  180f, bei Fienstedt, Blick in östliche Richtung. 01.01.2022  10:52 Uhr.
KSB Strecke 180f, bei Fienstedt, Blick in östliche Richtung. 01.01.2022 10:52 Uhr.
Siegfried Heße

bei Fienstedt, Blick  in westliche Richtung, stillgelegte Strecke  180f DR Kursbuch   1963. 01.01.2022, 10:53 Uhr.
bei Fienstedt, Blick in westliche Richtung, stillgelegte Strecke 180f DR Kursbuch 1963. 01.01.2022, 10:53 Uhr.
Siegfried Heße

Abgebildet ein Scann aus dem Sommerfahrplan 1963, Strecke 180f  , Halle(Saale) Klaustor-Gerbstedt-Hettstedt. Im Vergleich zu 1957 gibt es nur wenig Änderungen, es sind etwas weniger Züge unterwegs.Der Verkehr zwischen Halle (Saale) Klaustor und  Heiligenthal wurde 1968 eingestellt.Teilweise wurden die Gleise abgebaut, aber es finden sich auch heute noch Reste, diese , bei Fienstedt, sind auf den nächsten Bilder, zu sehen.
Scanner Canon lide , am 02.01.2022  18:45 gescannt.
Abgebildet ein Scann aus dem Sommerfahrplan 1963, Strecke 180f , Halle(Saale) Klaustor-Gerbstedt-Hettstedt. Im Vergleich zu 1957 gibt es nur wenig Änderungen, es sind etwas weniger Züge unterwegs.Der Verkehr zwischen Halle (Saale) Klaustor und Heiligenthal wurde 1968 eingestellt.Teilweise wurden die Gleise abgebaut, aber es finden sich auch heute noch Reste, diese , bei Fienstedt, sind auf den nächsten Bilder, zu sehen. Scanner Canon lide , am 02.01.2022 18:45 gescannt.
Siegfried Heße

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