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Bilder von Tobias Schmidt

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Maquarie/RHC 2054 (185 586-5)  Heizprofi  stand am 10.03.2017 zusammenm mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-7) und RHC 187 071-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld von Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Maquarie/RHC 2054 (185 586-5) "Heizprofi" stand am 10.03.2017 zusammenm mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-7) und RHC 187 071-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld von Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 10.03.2017 stand RHC 187 071-6 zusammen mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) und Maquarie/RHC 2054 (185 586-5)  Heizprofi  abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Mittag des 10.03.2017 stand RHC 187 071-6 zusammen mit ATLU/RHC 2015 (145-CL 201/145 097-2) und Maquarie/RHC 2054 (185 586-5) "Heizprofi" abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.
Am Mittag des 10.03.2017 stand Re 486 502 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächstehn Einsatz.
Tobias Schmidt

Abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf, stand am 10.03.2017 die Re 486 503  mit weiteren Schwetsermaschienen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf, stand am 10.03.2017 die Re 486 503 mit weiteren Schwetsermaschienen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7)  Gampel  zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7) "Gampel" zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 10.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt zwischen weiteren BLSC-Maschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Am Morgen des 10.03.2017 stand Rpool/BLSC 187 009-6 abgestellt zwischen weiteren BLSC-Maschienen im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

MRCE X4 E-641 (193 641-8) am frühen Morgen des 03.03.2017, als sie zusammen mit MRCE X4 E-642 (193 642-6) abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf standen und auf ihre Überführung ins Siemens-Werk nach München Allach warteten. Zuvor waren beide Vectrons in Chiasso, um dort ihre Italien-Zulassng zu bekommen.
MRCE X4 E-641 (193 641-8) am frühen Morgen des 03.03.2017, als sie zusammen mit MRCE X4 E-642 (193 642-6) abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf standen und auf ihre Überführung ins Siemens-Werk nach München Allach warteten. Zuvor waren beide Vectrons in Chiasso, um dort ihre Italien-Zulassng zu bekommen.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 03.03.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel, nachdem sie in Chiasso zur Zulassung für Itlaien waren und nun auf die Überführung zurück nach München Allach warteten.
Am Morgen des 03.03.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel, nachdem sie in Chiasso zur Zulassung für Itlaien waren und nun auf die Überführung zurück nach München Allach warteten.
Tobias Schmidt

MRCE X4 E-641 (193 641-8) stand am 28.02.2017 zusammen mit der Schwestermaschine X4 E-642 (193 642-6) abgestellt im südlciehn Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach CHiasso. Heute sind beide Maschinen für Mercitalia in Italien unterwegs.
MRCE X4 E-641 (193 641-8) stand am 28.02.2017 zusammen mit der Schwestermaschine X4 E-642 (193 642-6) abgestellt im südlciehn Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach CHiasso. Heute sind beide Maschinen für Mercitalia in Italien unterwegs.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 28.02.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach Chiasso.
Am Nachmittag des 28.02.2017 stand MRCE X4 E-642 (193 642-6) zusammen mit MRCE X4 E-641 (193 641-8) abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Überführung nach Chiasso.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 482 010-6 zusammen mit Re 482 018-9  Alpäzähmer  und dem DGS 49069 (Ludwigshafen BASF Ubf - Muttenz) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Zielbahnhof, der nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 482 010-6 zusammen mit Re 482 018-9 "Alpäzähmer" und dem DGS 49069 (Ludwigshafen BASF Ubf - Muttenz) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Zielbahnhof, der nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Tobias Schmidt

Lokportrait von Rpool/CTD 186 459-4, welche am 23.02.2017 mit ihrem Cotainerzug auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen abgestellt stand und wartete dort auf die Weiterfahrt nach Basel.
Lokportrait von Rpool/CTD 186 459-4, welche am 23.02.2017 mit ihrem Cotainerzug auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen abgestellt stand und wartete dort auf die Weiterfahrt nach Basel.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.02.2017 stand Rpool/CTD 186 459-4 mit ihrem Containerzug aus Rotterdam Waalhaven abgestellt auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen und wartete dort auf die Weiterfahrt nach Basel SBB Rbf.
Am Nachmittag des 23.02.2017 stand Rpool/CTD 186 459-4 mit ihrem Containerzug aus Rotterdam Waalhaven abgestellt auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen und wartete dort auf die Weiterfahrt nach Basel SBB Rbf.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 23.02.2017 von 146 226-6  Baden Württemberg erfahren  mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) aus dem Bahnhof von Efringen-Kirchen gen Eimeldingen.
Ausfahrt am 23.02.2017 von 146 226-6 "Baden Württemberg erfahren" mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) aus dem Bahnhof von Efringen-Kirchen gen Eimeldingen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 421 381-5 und Re 421 384-9 mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Isteiner Klotz/Norden.
Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 421 381-5 und Re 421 384-9 mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Isteiner Klotz/Norden.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.02.2017 standen EBS 140 811-1 und 140 815-2 (ex. RBH 163) immer noch abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Efringen-Kirchen und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Am Nachmittag des 23.02.2017 standen EBS 140 811-1 und 140 815-2 (ex. RBH 163) immer noch abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Efringen-Kirchen und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 21.02.2017 von 146 232-4 mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am 21.02.2017 von 146 232-4 mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am 21.02.2017 fuhr 152 136-8  AlbatrosExpress  mit ihrem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), der wie meistens fast ausschießlich aus Autotransportwagen besteht, durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in RIchtung Zielbahnhof.
Am 21.02.2017 fuhr 152 136-8 "AlbatrosExpress" mit ihrem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), der wie meistens fast ausschießlich aus Autotransportwagen besteht, durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in RIchtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 21.02.2017 von der Freibruger 111 062-6  Neuenburg am Rhein  mit ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den Bahnhof von Müllheim (Baden), wo sie ihren vorletzten Zwischenstop einlegen wird.
Einfahrt am 21.02.2017 von der Freibruger 111 062-6 "Neuenburg am Rhein" mit ihrer RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den Bahnhof von Müllheim (Baden), wo sie ihren vorletzten Zwischenstop einlegen wird.
Tobias Schmidt

EInfahrt am 21.02.2017 von 146 206 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden) und wird in wenigen Meter am Bahnsteig zum Halten kommen.
EInfahrt am 21.02.2017 von 146 206 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden) und wird in wenigen Meter am Bahnsteig zum Halten kommen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 21.02.2017 von Re 482 023-9  fährt für SBB Cargo International  mit ihrem bunten Containerzug durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in Richtung Schweizer Grenze.
Durchfahrt am 21.02.2017 von Re 482 023-9 "fährt für SBB Cargo International" mit ihrem bunten Containerzug durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Portrait am 21.02.2017 von MRCE/ERSR ES 64 F4-208 (189 208-2)  ERS Railways , als diese mit dem DGS 40031 (Rotterdam Waalhaven - Melzo Scalo) auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen einfuhr.
Portrait am 21.02.2017 von MRCE/ERSR ES 64 F4-208 (189 208-2) "ERS Railways", als diese mit dem DGS 40031 (Rotterdam Waalhaven - Melzo Scalo) auf dem Überholgleis in Efringen-Kirchen einfuhr.
Tobias Schmidt

Abgestellt stand am 21.02.2017 die EBS 140 815-2 (ex. RBH 163) zusammen mit der Schwestermaschiene 140 811-1 im Bahnhofsbereich von Efringen-Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.
Abgestellt stand am 21.02.2017 die EBS 140 815-2 (ex. RBH 163) zusammen mit der Schwestermaschiene 140 811-1 im Bahnhofsbereich von Efringen-Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 21.02.2017 stand EBS 140 811-1 zusammen mit EBS 140 815-2 (ex. RBH 163) abgestellt im Bahnhof von Efringen-Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.
Am Nachmittag des 21.02.2017 stand EBS 140 811-1 zusammen mit EBS 140 815-2 (ex. RBH 163) abgestellt im Bahnhof von Efringen-Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.
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