Neufahrzeug HF6 5312 während seiner ersten Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen am 12.09.2022. Hier auf der Neusser Straße in Köln Weidenpesch. Markus Vogelfänger
Neufahrzeug HF6 5312 während seiner ersten Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen am 12.09.2022. Hier auf der Kreuzung Gotenring/Deutz-Kalker-Straße in Köln Deutz. Markus Vogelfänger
5213 wurde eine neue Ganzreklame "wertfaktor.de" angebracht. Hier zu sehen zusammen mit 5158 auf der Kreuzung Gotenring/Deutz-Kalker-Straße am 29.08.2022. Markus Vogelfänger
Am 27.07.2022 wurde ein 10 Meter langes und 8,5 Tonnen schweres NF6/NF12 Niederflurwagen-Design-Mockup vom Typ Alstom Citadis der KVB AG vorgestellt.
Hintergrund: Die Entwicklung des neuen Niederflur-Stadtbahnfahrzeuges NF12/ NF6 Alstom Citadis schreitet voran. Für die Fahrzeuge, die vom Konsortium Alstom Transportation Deutschland und Kiepe Electric gebaut werden, wurden im Museum Thielenbruch bereits im letzten Jahr Ergonomie-Mockups aufgestellt. Dabei handelte es sich jeweils um ein 1:1-Anschauungsmodell einer Fahrerkabine und eines Mehrzweckbereichs, dessen Gestaltung besonders für Menschen mit Einschränkungen von Wichtigkeit ist. Vertreter von Behindertenverbänden konnten anhand dieses Nachbaus testen, ob die bisherigen Entwicklungen für sie hilfreich und nutzbar sind. Verbesserungsvorschläge waren erwünscht. An den Mockups und mit Hilfe einer VR-Brille fanden intensive Abstimmungen zwischen KVB und Alstom über die weitere Entwicklung des Fahrzeugs statt. Als nächster Schritt wurde nun im Juli 2022 ein weiteres, 10 Meter langes und 8,5 Tonnen schweres Design-Mockup in Thielenbruch aufgebaut, mit dem der komplette vordere Teil des zukünftigen Fahrzeugs nachgebaut wurde. An diesem Modell finden nun Abstimmungsgespräche statt und auch Interessierte können an den Publikumstagen am 30/31.07.2022 die Möglichkeit nutzen, sich über den Entwicklungsstand zu informieren. Das Konsortium Alstom-Kiepe hatte den Auftrag für die Lieferung von 62 knapp 60 Meter langen durchgängigen Niederflurfahrzeugen (Langzüge, NF12) sowie zwei knapp 30 Meter langen Niederflurfahrzeugen (Kurzzüge,NF6) erhalten. Die NF12 sollen 124 Fahrzeuge der Baureihe K4000 ersetzen, die bereits heute ihre Nutzungsgrenze erreicht haben. Nach dem Umbau der Ost-West-Achse sollen auf der Linie 1 und später auch auf der Linie 9 rund 90 Meter lange Züge fahren. Diese bestehen aus einem NF12 und einem NF6. Die Kapazität kann so auf diesen Linien bis zu 50 Prozent erhöht werden. Diese bestehen dann aus einem NF12 und einem NF6. Die Kapazität kann so auf diesen Linien bis zu 50 Prozent erhöht werden. Die Vorserie (bestehend aus jeweils zwei Lang- und Kurzzügen) soll von Juli bis Oktober 2024 geliefert und für ein Jahr erprobt werden. Die Lieferung der Serienfahrzeuge beginnt ab Juli 2025. Der Auftrag beinhaltet eine Option für den Kauf von bis zu weiteren 11 NF12 und 25 NF6. Markus Vogelfänger
Am frühen Morgen des 08. Juli 2022 wurde HF6 5310 in Köln angeliefert. Hier während seiner ersten Fahrt auf Kölner Gleisen an der Haltestelle Kalker Friedhof am 08.07.2022 Markus Vogelfänger
4509 wurde eine neue Ganzgestaltung "150 Jahre TÜV" angebracht. Hier zu sehen an der Haltestelle Dürener Str./Gürtel in Köln 04.07.2022. Markus Vogelfänger
Neufahrzeug HF6 5309 absolvierte seine erste Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen. Hier auf der Kreuzung Simonskaul/Mönchsgasse am 24.06.2022. Markus Vogelfänger
Am frühen Morgen des 23. Juni 2022 wurde HF6 5309 der Kölner Verkehrs-Betriebe AG - KVB in Köln angeliefert. Hier zu sehen auf dem Transporter auf der Kreuzung Simonskaul/Neusser Straße in Köln Weidenpesch. Markus Vogelfänger
2049 war heute während des Öffnungstages im Straßenbahn-Museum Thielenbruch zu Gast.
Hier während der Anreise in Köln auf der Karlsruher Straße am 12.06.2022. Markus Vogelfänger
2049 war heute während des Öffnungstages im Straßenbahn-Museum Thielenbruch zu Gast.
Hier während der Anreise in Köln Holweide am 12.06.2022. Markus Vogelfänger
Der letzte nicht zweiterstellte Bonner B-Wagen der dritten Generation 7757 war heute während des Öffnungstages im Kölner Straßenbahn-Museum Thielenbruch zu Gast.
Hier während der Anreise in Köln Holweide am 12.06.2022. Markus Vogelfänger
Am frühen Morgen des 01. Juni 2022 wurde HF6 5308 in Köln angeliefert. Hier während seiner ersten Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen auf der Neusser Straße am 01.06.2022. Markus Vogelfänger
Die HF6 Düsseldorf befinden sich im Liniendienst. 4313 und 4307 als erster HF6-U75-Kurs nach Neuss Hauptbahnhof in Neuss auf der Düsseldorfer Straße am 30.05.2022. Markus Vogelfänger
Die HF6 Düsseldorf befinden sich im Liniendienst. 4312 und 4311 als zweiter HF6-U75-Kurs von Neuss Hauptbahnhof kommend in Neuss auf der Düsseldorfer Straße am 30.05.2022. Markus Vogelfänger
Die HF6 Düsseldorf befinden sich im Liniendienst. 4311 und 4312 als zweiter HF6-U75-Kurs nach Neuss Hauptbahnhof in Neuss auf der Düsseldorfer Straße am 30.05.2022. Markus Vogelfänger
Die HF6 Düsseldorf befinden sich im Liniendienst. 4307 und 4313 als erster HF6-U75-Kurs von Neuss Hauptbahnhof kommend in Neuss auf der Düsseldorfer Straße an der Haltestelle Blücherstraße am 30.05.2022. Markus Vogelfänger
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