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Bilder von Gerd Hahn

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991747-7 fährt hier mit einem gut besetzten Personenzug aus Radeburg am 10.9.2021 um 11.43 Uhr in den Bahnhof Moritzburg ein.
991747-7 fährt hier mit einem gut besetzten Personenzug aus Radeburg am 10.9.2021 um 11.43 Uhr in den Bahnhof Moritzburg ein.
Gerd Hahn

CargoUnit 232-184 schleppt nicht nur einen langen Güterzug. Sie hat auch noch ihre Firmenschwester EU7-007 dabei. Hier erreicht der Zug am 9.9.2021 um 12.34 Uhr gerade auf der Fahrt nach Strzegom den Bahnhof Rogoznica. Am Ende des Hausbahnsteig konnte ich den Zug bei der Einfahrt sicher im Bild festhalten. - Das hier sichtbare Gleis im Vordergrund ist ein Stumpfgleis, welches hinter dem Hausbahnsteig im Grünen endet. (s. dazu auch Google Earth)
CargoUnit 232-184 schleppt nicht nur einen langen Güterzug. Sie hat auch noch ihre Firmenschwester EU7-007 dabei. Hier erreicht der Zug am 9.9.2021 um 12.34 Uhr gerade auf der Fahrt nach Strzegom den Bahnhof Rogoznica. Am Ende des Hausbahnsteig konnte ich den Zug bei der Einfahrt sicher im Bild festhalten. - Das hier sichtbare Gleis im Vordergrund ist ein Stumpfgleis, welches hinter dem Hausbahnsteig im Grünen endet. (s. dazu auch Google Earth)
Gerd Hahn

Dieser Güterzug wurde zuvor von 232-184 aus Liegnitz kommend bis Strezegom gebracht. 
Hier wird nun am 9.9.2021 der Zug mit Altschotter beladen. Die mitgeführte EU7-009 verbleibt derweil am Zug im Bahnhof Strezegom.
Dieser Güterzug wurde zuvor von 232-184 aus Liegnitz kommend bis Strezegom gebracht. Hier wird nun am 9.9.2021 der Zug mit Altschotter beladen. Die mitgeführte EU7-009 verbleibt derweil am Zug im Bahnhof Strezegom.
Gerd Hahn

SA135-009 nach Kudowa hat am 9.9.2021 um 14.10 Uhr Einfahrt in den Bahnhof Rogoznica.
Links steht für aktuelle Gleisbauarbeiten an der nördlichen Bahnhofseinfahrt ein Zweiwegebagger bereit.
SA135-009 nach Kudowa hat am 9.9.2021 um 14.10 Uhr Einfahrt in den Bahnhof Rogoznica. Links steht für aktuelle Gleisbauarbeiten an der nördlichen Bahnhofseinfahrt ein Zweiwegebagger bereit.
Gerd Hahn

M62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica gebracht und muss nun für die Weiterfahrt umspannen. Zu diesem Zweck steigt der örtliche Fahrdienstleiter mit auf die Lok, um beim Rangiervorgang die Handweichen zu stellen.
M62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica gebracht und muss nun für die Weiterfahrt umspannen. Zu diesem Zweck steigt der örtliche Fahrdienstleiter mit auf die Lok, um beim Rangiervorgang die Handweichen zu stellen.
Gerd Hahn

M62-1007 rollt am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr mit einem Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica.
M62-1007 rollt am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr mit einem Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica.
Gerd Hahn

M 62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica rangiert und muss nun auf die andere Zugseite umspannen. Da die Weichen von Hand gestellt werden müssen, fährt der Fahrdienstleiter als Weichensteller mit!
M 62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica rangiert und muss nun auf die andere Zugseite umspannen. Da die Weichen von Hand gestellt werden müssen, fährt der Fahrdienstleiter als Weichensteller mit!
Gerd Hahn

Triebwagen SA135-007 nach Glatz fährt hier am 9.9.2021 um 10.57 Uhr in Rogoznica ein.
Triebwagen SA135-007 nach Glatz fährt hier am 9.9.2021 um 10.57 Uhr in Rogoznica ein.
Gerd Hahn

M 62-1556 hat hier die Steigung bei Jawor geschafft und nähert sich mit einem schweren Güterzug dem BÜ bei Niedaszow in Richtung Jaworzyna Slaska.
M 62-1556 hat hier die Steigung bei Jawor geschafft und nähert sich mit einem schweren Güterzug dem BÜ bei Niedaszow in Richtung Jaworzyna Slaska.
Gerd Hahn

Auf der Strecke Legnice - Jaworzyna Slaska sind mitunter sehr schwere Güterzüge unterwegs, die zum Teil sogar Schiebeloks erfordern. Hier hat ein solcher Zug gerade den Bahnübergang bei Niedaszow überquert und strebt nun mit seiner Schiebelok TEM1-204 am 9.4.2021 um 15.17 Uhr dem nächsten Bahnhof Rogoznica entgegen.
Auf der Strecke Legnice - Jaworzyna Slaska sind mitunter sehr schwere Güterzüge unterwegs, die zum Teil sogar Schiebeloks erfordern. Hier hat ein solcher Zug gerade den Bahnübergang bei Niedaszow überquert und strebt nun mit seiner Schiebelok TEM1-204 am 9.4.2021 um 15.17 Uhr dem nächsten Bahnhof Rogoznica entgegen.
Gerd Hahn

Diesellok Umbau 3640048-6 ist hier solo bei Niedaszow zwischen Rogocznica und Jawor am 9.9.2021 um 9.29 Uhr unterwegs.
Diesellok Umbau 3640048-6 ist hier solo bei Niedaszow zwischen Rogocznica und Jawor am 9.9.2021 um 9.29 Uhr unterwegs.
Gerd Hahn

Mit einem kurzen Güterzug sind 232-448 und 232-537 am 9.9.2021 um 9.52 Uhr bei Niedaszow nach Rogocznica unterwegs.
Mit einem kurzen Güterzug sind 232-448 und 232-537 am 9.9.2021 um 9.52 Uhr bei Niedaszow nach Rogocznica unterwegs.
Gerd Hahn

Der Hauptbahnhof Liegnitz ist derzeit, wie man unschwer auch auf dem Foto erkennen kann, eine große Baustelle. Die halbe Großhalle ist inzwischen teilrenoviert und dient wie hier am 9.9.2021 der Abwicklung des Personenverkehrs. EP 07-1054 fährt um 8.40 Uhr mit einem Intercity in Richtung Jelenia Gora (Hirschberg) aus.
Der Hauptbahnhof Liegnitz ist derzeit, wie man unschwer auch auf dem Foto erkennen kann, eine große Baustelle. Die halbe Großhalle ist inzwischen teilrenoviert und dient wie hier am 9.9.2021 der Abwicklung des Personenverkehrs. EP 07-1054 fährt um 8.40 Uhr mit einem Intercity in Richtung Jelenia Gora (Hirschberg) aus.
Gerd Hahn

Mit jammerndem Dieselgeräusch ist hier die Dual Elektrolok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr in Jawor ausfahrend nach Liegnitz unterwegs.
Mit jammerndem Dieselgeräusch ist hier die Dual Elektrolok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr in Jawor ausfahrend nach Liegnitz unterwegs.
Gerd Hahn

Mühsam quält sich hier die Elektro Zweikraft Lok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr bei Jawor auf die Strecke nach Liegnitz.
Mühsam quält sich hier die Elektro Zweikraft Lok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr bei Jawor auf die Strecke nach Liegnitz.
Gerd Hahn

Vor dem wuchtigen Wasserturm am Bahnhof Liegnitz rangiert ein dagegen winziger SKL am 8.9.2021 um 11.10 Uhr
Vor dem wuchtigen Wasserturm am Bahnhof Liegnitz rangiert ein dagegen winziger SKL am 8.9.2021 um 11.10 Uhr
Gerd Hahn

Bei der Ausfahrt nach Zary passiert hier am 8.9.2021 um 11.10 Uhr der moderne SA135-001 die an der nordwestlichen Bahnhofs Ausfahrt stehende Denkmal Lok OK1-189. Leider steht die Lok mit dem Tender voran in Richtung der Bahnsteige!
Bei der Ausfahrt nach Zary passiert hier am 8.9.2021 um 11.10 Uhr der moderne SA135-001 die an der nordwestlichen Bahnhofs Ausfahrt stehende Denkmal Lok OK1-189. Leider steht die Lok mit dem Tender voran in Richtung der Bahnsteige!
Gerd Hahn

Als ich im Jahr 2000 letztmals im Bahnbetriebswerk in Liegnitz war, stand die OK1-198 recht desolat vor dem Lokschuppen. Sie sollte damals aufgearbeitet werden. - Am 8.9.2021 traf ich wieder auf die Lok. Nun steht sie zumindest äußerlich aufgearbeitet als Denkmal auf einem Gleisstück nordwestlich der Bahnsteige im Hauptbahnhof Liegnitz.
Als ich im Jahr 2000 letztmals im Bahnbetriebswerk in Liegnitz war, stand die OK1-198 recht desolat vor dem Lokschuppen. Sie sollte damals aufgearbeitet werden. - Am 8.9.2021 traf ich wieder auf die Lok. Nun steht sie zumindest äußerlich aufgearbeitet als Denkmal auf einem Gleisstück nordwestlich der Bahnsteige im Hauptbahnhof Liegnitz.
Gerd Hahn

Einer der ganz kleinen polnischen VT ist die Baureihe SA 105. Hier hält am 8.9.2021 um 9.32 Uhr der SA 105-101 aus Richtung Zary bzw. Zagan kommend am Haltepunkt Stary Wegliniec.
Einer der ganz kleinen polnischen VT ist die Baureihe SA 105. Hier hält am 8.9.2021 um 9.32 Uhr der SA 105-101 aus Richtung Zary bzw. Zagan kommend am Haltepunkt Stary Wegliniec.
Gerd Hahn

SA 105-101 hat am 8.9.2021 um 9.32 Uhr am Haltepunkt Stary Wegliniec noch einen Fahrgast aufgenommen und fährt nun weiter zum Endbahnhof Wegliniec.
SA 105-101 hat am 8.9.2021 um 9.32 Uhr am Haltepunkt Stary Wegliniec noch einen Fahrgast aufgenommen und fährt nun weiter zum Endbahnhof Wegliniec.
Gerd Hahn

HP 1 für den Dieseltriebwagen SA135-001 nach Zagan im Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.41 Uhr.
HP 1 für den Dieseltriebwagen SA135-001 nach Zagan im Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.41 Uhr.
Gerd Hahn

Einfahrt des SA135-001 aus Liegnitz in den Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.40 Uhr.
Einfahrt des SA135-001 aus Liegnitz in den Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.40 Uhr.
Gerd Hahn

Zwischen Liegnitz und Milkowice ist hier am 8.9.2021 um 16.
36 Uhr der SAE 135-001 unter Fahrdraht unterwegs nach Zagan. 
In Milkowice wechselt der Triebwagen auf die nicht elektrifizierte Strecke Richtung
Zagan.
Zwischen Liegnitz und Milkowice ist hier am 8.9.2021 um 16. 36 Uhr der SAE 135-001 unter Fahrdraht unterwegs nach Zagan. In Milkowice wechselt der Triebwagen auf die nicht elektrifizierte Strecke Richtung Zagan.
Gerd Hahn

Der Elektrotriebzug 45WE-029 hält hier am 8.9.2021 um 16.36 Uhr im Bahnhof Milkowice und fährt weiter in Richtung Bunzlau bzw. Wegliniec. - Hinter dem inzwischen unbesetzten Bahnhofgebäude kommt die nicht elektrifizierte Strecke aus Zagan an und mündet östlich hinter dem Bahnhof in die elektrifizierte Hauptstrecke Breslau - Liegnitz - Bunzlau ein.
Der Elektrotriebzug 45WE-029 hält hier am 8.9.2021 um 16.36 Uhr im Bahnhof Milkowice und fährt weiter in Richtung Bunzlau bzw. Wegliniec. - Hinter dem inzwischen unbesetzten Bahnhofgebäude kommt die nicht elektrifizierte Strecke aus Zagan an und mündet östlich hinter dem Bahnhof in die elektrifizierte Hauptstrecke Breslau - Liegnitz - Bunzlau ein.
Gerd Hahn

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