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Bilder von Gerd Hahn

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End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen. Der Hauptbahnhof Caslav liegt rechts gegenüber und ist mit dem Nebenbahnhof durch eine Fußgänger Brücke verbunden.
End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen. Der Hauptbahnhof Caslav liegt rechts gegenüber und ist mit dem Nebenbahnhof durch eine Fußgänger Brücke verbunden.
Gerd Hahn

Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

419 1153x738 Px, 10.03.2014

731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.
731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.
Gerd Hahn

Am 3.5.1995 war bei Bochov um 13.25 Uhr der VT 810495 unterwegs.
Am 3.5.1995 war bei Bochov um 13.25 Uhr der VT 810495 unterwegs.
Gerd Hahn

140843 ist am 6.3.2014 um 11.00 Uhr mit einem leeren Autotransport Zug in Westerkappeln Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
140843 ist am 6.3.2014 um 11.00 Uhr mit einem leeren Autotransport Zug in Westerkappeln Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

T 6691082 der CSD in sehr desolatem Zustand am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
T 6691082 der CSD in sehr desolatem Zustand am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
Gerd Hahn

Einst dürfte es ein eleganter Teak Holz Wagen der CIWL gewesen sein. Ohne erkennbare Beschriftung traf ich diesen Wagen am 17.10.1993 im Depot Pilsen an.
Vielleicht weiß jemand mehr zu diesem Fahrzeug.
Einst dürfte es ein eleganter Teak Holz Wagen der CIWL gewesen sein. Ohne erkennbare Beschriftung traf ich diesen Wagen am 17.10.1993 im Depot Pilsen an. Vielleicht weiß jemand mehr zu diesem Fahrzeug.
Gerd Hahn

Sergej 781473 am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
Sergej 781473 am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
Gerd Hahn

Lazarett Zug Wagen der Bundeswehr Dmz 518009-53001 am 7.3.2014 im Bahnhof
Osnabrück Piesberg. Der Wagen war zur Zeit des  Kalten Krieges  Teil eines 
Lazarett Zuges der Bundeswehr. Neben einigen anderen Wagen wurde er von den 
Osnabrücker Dampflok Freunden wieder äußerlich aufgearbeitet und in ihren 
Museum Bestand eingereiht.
Lazarett Zug Wagen der Bundeswehr Dmz 518009-53001 am 7.3.2014 im Bahnhof Osnabrück Piesberg. Der Wagen war zur Zeit des "Kalten Krieges" Teil eines Lazarett Zuges der Bundeswehr. Neben einigen anderen Wagen wurde er von den Osnabrücker Dampflok Freunden wieder äußerlich aufgearbeitet und in ihren Museum Bestand eingereiht.
Gerd Hahn

Kö 4807 der ODF am 7.3.2014 im Zechenbahnhof Osnabrück Piesberg.
Kö 4807 der ODF am 7.3.2014 im Zechenbahnhof Osnabrück Piesberg.
Gerd Hahn

Noch gehört 203116 zum Bestand der Hafenbahn Osnabrück der Stadtwerke Osnabrück
hier am 7.3.2014 im Hafen Osnabrück. Die früheren Stadtwerke Embleme wurden inzwischen entfernt. Die Lok hat jetzt ein völlig neutrales Gesicht und nur
die lange Computer Nummer lässt den Eigentümer erkennen.
Noch gehört 203116 zum Bestand der Hafenbahn Osnabrück der Stadtwerke Osnabrück hier am 7.3.2014 im Hafen Osnabrück. Die früheren Stadtwerke Embleme wurden inzwischen entfernt. Die Lok hat jetzt ein völlig neutrales Gesicht und nur die lange Computer Nummer lässt den Eigentümer erkennen.
Gerd Hahn

Bei meinem Besuch im Depot Pilsen entdeckte ich am 17.10.1993 diesen
Skoda Service Wagen mit der Nummer 40008.
Bei meinem Besuch im Depot Pilsen entdeckte ich am 17.10.1993 diesen Skoda Service Wagen mit der Nummer 40008.
Gerd Hahn

Abgestellte Laminatka 240066 am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
Abgestellte Laminatka 240066 am 17.10.1993 im Depot Pilsen.
Gerd Hahn

Am 17.10.1993 stand die Tenderlok 433025 in bedauernswertem Zustand im Depot Pilsen.
Am 17.10.1993 stand die Tenderlok 433025 in bedauernswertem Zustand im Depot Pilsen.
Gerd Hahn

Heizlok in Luby u Klatovy. Beim Vorbeifahren sah ich diese Heizlok am Bahnhof  Luby u Klatovy am 17.10.1993.
Es dürfte sich um eine ex Baureihe 556 handeln. Trotz damals starkem Regen war mir
das Motiv ein Bild wert. Wie ich bei Google Maps feststellen konnte, ist heute von der Heizlok vor Ort nichts mehr zu sehen.
Heizlok in Luby u Klatovy. Beim Vorbeifahren sah ich diese Heizlok am Bahnhof Luby u Klatovy am 17.10.1993. Es dürfte sich um eine ex Baureihe 556 handeln. Trotz damals starkem Regen war mir das Motiv ein Bild wert. Wie ich bei Google Maps feststellen konnte, ist heute von der Heizlok vor Ort nichts mehr zu sehen.
Gerd Hahn

Dampfspender am Bahnhof Luby u Klatovy am 17.10.1993.
Dampfspender am Bahnhof Luby u Klatovy am 17.10.1993.
Gerd Hahn

751010 mit Zug 9212 nach Cercany im Bahnhof Zruc nad Sazavou am 6.7.1992 um 11.15 Uhr.
751010 mit Zug 9212 nach Cercany im Bahnhof Zruc nad Sazavou am 6.7.1992 um 11.15 Uhr.
Gerd Hahn

Alle Gleise sind am 6.7.1992 um 11.15 Uhr im Bahnhof Zruc nad Sazavou belegt. 751010 ist mit dem Zug 9212 nach Cercany unterwegs.
Alle Gleise sind am 6.7.1992 um 11.15 Uhr im Bahnhof Zruc nad Sazavou belegt. 751010 ist mit dem Zug 9212 nach Cercany unterwegs.
Gerd Hahn

810239 fährt am 6.7.1992 um 11.22 Uhr als Zug 19208 nach Kutna Hora in Zruc nad Sazavou aus.
810239 fährt am 6.7.1992 um 11.22 Uhr als Zug 19208 nach Kutna Hora in Zruc nad Sazavou aus.
Gerd Hahn

Bei Zelvice ist Zug 27913, Baureihe 810, am 8.7.1992 um 14.15 Uhr nach Nepomuk unterwegs.
Bei Zelvice ist Zug 27913, Baureihe 810, am 8.7.1992 um 14.15 Uhr nach Nepomuk unterwegs.
Gerd Hahn

Endbahnhof Tremosnice der Nebenbahn nach Caslav. 810237 als Zug 15914 nach Caslav steht abfahrbereit. Rechts ist 810294 als Zug 15915 aus Caslv am 28.6.1992 angekommen.
Endbahnhof Tremosnice der Nebenbahn nach Caslav. 810237 als Zug 15914 nach Caslav steht abfahrbereit. Rechts ist 810294 als Zug 15915 aus Caslv am 28.6.1992 angekommen.
Gerd Hahn

709919 ist am 6.7.1992 mit dem Zug 220806 nahe dem Haltepunkt Lovetin unterwegs nach Obratan.
709919 ist am 6.7.1992 mit dem Zug 220806 nahe dem Haltepunkt Lovetin unterwegs nach Obratan.
Gerd Hahn

709919 unterwegs nach Obratan. Die Aufnahme entstand am 6.7.1992 mit dem Zug 220806 nahe dem Haltepunkt Lovetin.
709919 unterwegs nach Obratan. Die Aufnahme entstand am 6.7.1992 mit dem Zug 220806 nahe dem Haltepunkt Lovetin.
Gerd Hahn

Schrankenanlage aus der K&K Zeit am Bahnübergang des Haltepunktes Srby am 6.7.1992.
Schrankenanlage aus der K&K Zeit am Bahnübergang des Haltepunktes Srby am 6.7.1992.
Gerd Hahn

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