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Bilder von Gerd Hahn

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DB 101100 erreicht hier am 9.8.2005 mit dem Intercity Hamburg nach Wien den HBF Osnabrück.
DB 101100 erreicht hier am 9.8.2005 mit dem Intercity Hamburg nach Wien den HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

011066 war am 7.8.2005 wieder einmal Gast im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
011066 war am 7.8.2005 wieder einmal Gast im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn

101109 fährt hier mit einem Intercity in Richtung Hamburg am 31.7.2005 durch den Bahnhof Natrup Hagen.
WLE Lok 05 mit einem Düngerzug gebildet aus Wascosa Wagen am 23.08.2019 im Bahnhof Erwitte.
WLE Lok 05 mit einem Düngerzug gebildet aus Wascosa Wagen am 23.08.2019 im Bahnhof Erwitte.
Gerd Hahn

Verladeszene im Bahnhof Erwitte am 23.08.2019: WLE 05 Lok schiebt die mit Düngemitteln beladenen Wagen passend zu einer Entladestelle, wo per Förderband die LKW beladen werden.
Verladeszene im Bahnhof Erwitte am 23.08.2019: WLE 05 Lok schiebt die mit Düngemitteln beladenen Wagen passend zu einer Entladestelle, wo per Förderband die LKW beladen werden.
Gerd Hahn

Durchfahrt der WLE Lok 23 Hercules am 23.8.2019 um 12.45 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Warstein durch den Bahnhof Erwitte. Rechts sieht man den letzten Wagen des Bierzuges, der auf dem Gegengleis die Zugkreuzung abwarten muss.
Durchfahrt der WLE Lok 23 Hercules am 23.8.2019 um 12.45 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Warstein durch den Bahnhof Erwitte. Rechts sieht man den letzten Wagen des Bierzuges, der auf dem Gegengleis die Zugkreuzung abwarten muss.
Gerd Hahn

WLE Lok 23 Hercules durchfährt hier am 23.8.2019 um 12.45 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Warstein den Bahnhof Erwitte.
WLE Lok 23 Hercules durchfährt hier am 23.8.2019 um 12.45 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Warstein den Bahnhof Erwitte.
Gerd Hahn

WLE Lok 36 war am 23.08.2019 mit dem Bierzug der Warsteiner Brauerei unterwegs. Im Bahnhof Erwitte gab es ein Problem mit den Bremsen des ersten Wagen und der Zug blieb einige Stunden liegen.
WLE Lok 36 war am 23.08.2019 mit dem Bierzug der Warsteiner Brauerei unterwegs. Im Bahnhof Erwitte gab es ein Problem mit den Bremsen des ersten Wagen und der Zug blieb einige Stunden liegen.
Gerd Hahn

Lok 36 Deutz ist eine der älteren Maschinen im Fuhrpark der WLE. Am 23.08.2019 war sie mit dem Bierzug der Warsteiner Brauerei unterwegs und wartete im Bahnhof Erwitte auf die Weiterfahrt.
Lok 36 Deutz ist eine der älteren Maschinen im Fuhrpark der WLE. Am 23.08.2019 war sie mit dem Bierzug der Warsteiner Brauerei unterwegs und wartete im Bahnhof Erwitte auf die Weiterfahrt.
Gerd Hahn

Überholung im Bahnhof Erwitte am 23.08.2019. Ein seltenes Ereignis; denn normalerweise wäre der links stehende Bierzug der Warsteiner Brauerei mit Lok WLE 36 längst weg gewesen. Aber ein Bremsproblem am ersten Wagen verzögerte die Weiterfahrt, so dass ein nachfolgender Holzzug mit Lok WLE 51 ihn überholen konnte.
Überholung im Bahnhof Erwitte am 23.08.2019. Ein seltenes Ereignis; denn normalerweise wäre der links stehende Bierzug der Warsteiner Brauerei mit Lok WLE 36 längst weg gewesen. Aber ein Bremsproblem am ersten Wagen verzögerte die Weiterfahrt, so dass ein nachfolgender Holzzug mit Lok WLE 51 ihn überholen konnte.
Gerd Hahn

Am 23.08.2019 um 14.19 Uhr kommt die WLE 56 mit einem beladenen Steinzug aus dem Steinbruch in Warstein und fährt in den dortigen Bahnhof ein.
Am 23.08.2019 um 14.19 Uhr kommt die WLE 56 mit einem beladenen Steinzug aus dem Steinbruch in Warstein und fährt in den dortigen Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Der WLE Hercules Nr. 23 verläßt hier am 23.08.2019 um 11.34 Uhr mit einem Leerzug Ennigerloh, um zurück nach Warstein zu fahren.
Der WLE Hercules Nr. 23 verläßt hier am 23.08.2019 um 11.34 Uhr mit einem Leerzug Ennigerloh, um zurück nach Warstein zu fahren.
Gerd Hahn

WLE 23 Hercules erreicht hier am 23.08.2019 um 10.19 Uhr den ehemaligen Bahnhof Ennigerloh. Der beladene Kalksteinzug ist auf dem Weg zu einem Zementwerk in Ennigerloh.
WLE 23 Hercules erreicht hier am 23.08.2019 um 10.19 Uhr den ehemaligen Bahnhof Ennigerloh. Der beladene Kalksteinzug ist auf dem Weg zu einem Zementwerk in Ennigerloh.
Gerd Hahn

Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, hat hier am 23.8.2019 fast den höchsten Punkt des sogenannten westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte erreicht. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, hat hier am 23.8.2019 fast den höchsten Punkt des sogenannten westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte erreicht. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Gerd Hahn

Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, quält sich hier am 23.8.2019 auf dem südlichen Teil des westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte hinauf. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, quält sich hier am 23.8.2019 auf dem südlichen Teil des westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte hinauf. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Gerd Hahn

Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, quält sich hier am 26.8.2019 auf dem südlichen Teil den westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte hinauf. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Die WLE Diesellok 56, eine moderne private Gravita von Vossloh, quält sich hier am 26.8.2019 auf dem südlichen Teil den westfälischen Semmering zwischen Warstein und Erwitte hinauf. Die Lok hat dreizehn mit Kalkstein beladene Wagen für ein Zementwerk in Ennigerloh am Haken.
Gerd Hahn

Am 24.08.2019 hatte der ehemalige Wittlager Triebwagen Sonderdienst. Er pendelte anläßlich des historischen Marktes in Bad Essen als Zubringer zwischen Preußisch Oldendorf und Bohmte. Um 14.18 Uhr war er bei Wehrendorf wieder auf dem Weg nach Bad Essen. Ein netter Bauer, der gerade mit seinem alten Deutz das Heu wendete, fuhr dabei passend in Position!
Am 24.08.2019 hatte der ehemalige Wittlager Triebwagen Sonderdienst. Er pendelte anläßlich des historischen Marktes in Bad Essen als Zubringer zwischen Preußisch Oldendorf und Bohmte. Um 14.18 Uhr war er bei Wehrendorf wieder auf dem Weg nach Bad Essen. Ein netter Bauer, der gerade mit seinem alten Deutz das Heu wendete, fuhr dabei passend in Position!
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