Die RAG 145CL204 kam am 28.7.2004 links fahrend über die Rollbahn in Richtung Norden. Hier passiert sie gerade das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich. Gerd Hahn
Ein OME Desiro verläßt hier am 29.5.2004 Putbus in Richtung Bergen und passiert dabei den MAN Triebwagen der KEG, der zu diesem Zeitpunkt noch als Reservefahrzeug vorgehalten wurde. Gerd Hahn
Während die Gravita 265499-4 am 25.6.2019 auf die Zufahrt Genehmigung zum Werkbahnhof in Georgsmarienhütte wartet, rangiert daneben Loh GMH 2 noch Leerwagen. Gerd Hahn
Gravita mit Voith Reklame, 265499-4 NRAIL, rangiert hier am 25.6.2019 am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte. Die Lok hatte zuvor einen Schrottzug vom Hafen Osnabrück gebracht. Gerd Hahn
GMH Lok 2 zieht hier am 25.6.2019 Schrottwagen ins Ausziehgleis im Werkbahnhof der Georgsmarienhütte, um die Wagen anschließend über die Waage zu drücken. Gerd Hahn
Lok 2 der Georgsmarienhütte fährt hier am 25.6.2019 in das Ausziehgleis des Werkbahnhofs. Da ein Teil der Ein- bzw. Ausfahrweichen außerhalb des Sicherungsbereiches liegen, muss sie dabei das geöffnete Werktor passieren. Das Werktor wird nach Beendigung der Rangiervorgänge wieder geschlossen. Gerd Hahn
Auf der Georgsmarienhütten Eisenbahn Strecke von Hasbergen zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte wechseln derzeit häufig die Zuglokomotiven für die Schrottzüge. Am 25.06.2019 war eine Gravita im Einsatz. Hier erreicht 265499-4 von Norhrail gerade mit ihrem Schrottzug den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Gerd Hahn
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