Am 26.04.2024 kam die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde mit einem kurzen Sonderzug zur Firma Schoeller in Lüstringen. Hier hat die Zuglok um 14.17 Ur gerade abgekuppelt und setzt um, weil sie wenig später den Wagenpark in das Firmengelände schieben muss. Gerd Hahn
Am 26.04.2024 kam die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde mit einem kurzen Sonderzug zur Firma Schoeller in Lüstringen. Hier schiebt sie gerade ihren Wagenpark in das Firmengelände an der Straße Burg Gretesch in Lüstringen. Im Hintergrund ist leider etwas verdeckt die Dampfspeicherlok der Fa. Schoeller zu sehen. Gerd Hahn
Am 26.04.2024 kam die historische V 65001 der Osnabrücker Dampflok Freunde mit einem kurzen Sonderzug zur Firma Schoeller in Lüstringen. Hier schiebt sie gerade ihren Wagenpark in das Firmengelände an der Straße Burg Gretesch in Lüstringen. Gerd Hahn
Solo war am 22.04.2024 die Euro Dual Lokomotive 159218 von ECCO Rail auf der Rollbahn unterwegs.
Um 14.09 Uhr kam sie in Richtung Münster fahrend durch die Bauernschaft Osnabrück Hörne. Gerd Hahn
Die inzwischen privatisierge 181211-4 kam am 22.04.2024 um 14.31 Uhr mit einem Container Zug über die Rollbahn durch den ländlichen Bereich von Osnabrück - Hörne. Der Zug war in Richtung Münster unterwegs. Gerd Hahn
Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Beim Rangiervorgang muß sie dazu das Werktor durchfahren, um
im Außenbereich des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte die richtige Weichenstraße nehmen zu können. Gerd Hahn
Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht. Hier rangiert sie um 13.19 Uhr nun vor einen Leerzug, den sie wieder zum Hafen Osnabrück zurück bringen wird. Gerd Hahn
Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Gerd Hahn
Nur noch wenige Lok bespannte IC sind noch auf der Rollbahn unterwegs. Die ICE bestreiten nahezu den kompletten DB Fernverkehr. Dabei werden aber auch die ICE 1, wie hier 401067, merkbar durch neuere Fahrzeuge verdrängt. ICE 1 hat hier am 21.4.2024 um 14.28 Uhr gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist auf dem Weg nach Osnabrück. Gerd Hahn
Im Fernverkehr dominieren inzwischen die Elektrotriebzüge ICE 4. Hier hat 9469 gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist nun in der Bauernschaft Schollbruch unterwegs nach Osnabrück. Gerd Hahn
Ein Drei- und ein Fünfteiler der Eurobahn ist hier am 21.4.2024 um 14.33 Uhr als RB 66 auf dem Weg nach Münster. Es führt ERB ET 8.02 hier kurz vor dem Lengericher Tunnel. Gerd Hahn
101040-4 schleppte am 21.04.2024 um 14.08 Uhr einen ICE T 411 über die Rollbahn in Richtung Münster. Hier ist das Gespann gerade am ehemaligen Schrankenposten 103 vorbei und strebt dem
Lengericher Tunnel entgegen. Gerd Hahn
Bei unterirdischem Wetter kam am 20.4.2024 die 111121-0mit dem Sonderzug "Leinen Los" nach Hamburg um 11.00 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen. Gerd Hahn
DB 146111 ist hier am 21.04.2024 um 14.10 Uhr mit der RE 2 auf der Rollbahn in der Bauernschaft Lengerich Schollbruch nach Osnabrück unterwegs. Gerd Hahn
Am 16.04.2024 holten die Brohltal Eisenbahn Lok 218396-0 zusammen mit der RBP 225133-8 einen schweren Stahlzug in Georgsmarienhütte ab, um diesen nach Troisdorf zu bringen. Um 10.23 Uhr passierte hier der Zug die Ortsgrenze Georgsmarienhütte-Holzhausen zu Hasbergen - Ohrbeck. An dieser Stelle liegt zugleich der Steigungs Brechpunkt der Werkbahn, was man auf dem Foto auch unschwer erkennen kann. Gerd Hahn
EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs. Gerd Hahn
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