Mit einem Foto Schnellschuss von einer Straßenbrücke hielt ich die beiden aus Rumänien stammenden KEG Loks 2102 und 2101 im Bild fest, als sie am 17.5.1999 bei Herrnberchtheim mit ihrem Kerosinzug aus dem Emsland nach München unterwegs waren. Gerd Hahn
In Kaufering trafen sich hier am 16.5.1999 zwei unterschiedliche Triebwagen der Baureihe 628. Vorserie links mit Steuerwagen 928101 und Serienausführung rechts mit Steuerwagen 928245! Gerd Hahn
Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter. Gerd Hahn
Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn:
503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an. Gerd Hahn
Im Jahr 1999 gehörten ICE Züge auf der Rollbahn noch zum seltenen Vorkommnis. ICE 401085 kam hier am 20.4.199 um 8.10 Uhr in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen. Gerd Hahn
151140-1 erreicht hier am 11.4.1999 aus dem Ruhrgebiet kommend die Landesgrenze von Niedersachsen bei Hasbergen. Der Zug ist auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs. Gerd Hahn
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