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Bilder von Gerd Hahn

14472 Bilder
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Diese Barclay Diesellok tat einst in Militärfarben Dienst bei der britischen Rheinarmee. Am 30.9.1994 stand sie nach einer Wiederaufarbeitung in der Werkstätte der Teutoburger Wald Eisenbahn zur Probefahrt in Lengerich Hohne bereit.
Diese Barclay Diesellok tat einst in Militärfarben Dienst bei der britischen Rheinarmee. Am 30.9.1994 stand sie nach einer Wiederaufarbeitung in der Werkstätte der Teutoburger Wald Eisenbahn zur Probefahrt in Lengerich Hohne bereit.
Gerd Hahn

Dieser Eigenbau gehörte einst der Wilhelmsburger Hütte in Georgsmarienhütte. Am 11.9.1994 stand die Lok als Bestand der Osnabrücker Dampflok Freunde am Piesberg in Osnabrück.
Dieser Eigenbau gehörte einst der Wilhelmsburger Hütte in Georgsmarienhütte. Am 11.9.1994 stand die Lok als Bestand der Osnabrücker Dampflok Freunde am Piesberg in Osnabrück.
Gerd Hahn

Einst gehörte die Deutz Lok 11 zum Bestand der Georgsmarienhütte, deren Lackierung sie hier noch trägt. Am 11.9.1994 hatte sie vorübergehend der Weg zu den Osnabrücker Dampflok Freunden gefunden. Von dort ist sie inzwischen aber weiter verkauft worden.
Einst gehörte die Deutz Lok 11 zum Bestand der Georgsmarienhütte, deren Lackierung sie hier noch trägt. Am 11.9.1994 hatte sie vorübergehend der Weg zu den Osnabrücker Dampflok Freunden gefunden. Von dort ist sie inzwischen aber weiter verkauft worden.
Gerd Hahn

Am 11.9.1994 gehörte dieser Bereisungswagen noch zum Fahrzeugbestand der Osnabrücker Dampflok Freunde. Hier sehen wir ihn abgestellt am ehemaligen Werkbahnhof Piesberg.
Am 11.9.1994 gehörte dieser Bereisungswagen noch zum Fahrzeugbestand der Osnabrücker Dampflok Freunde. Hier sehen wir ihn abgestellt am ehemaligen Werkbahnhof Piesberg.
Gerd Hahn

Köf Rangierlok 25005 der Klöckner Durilit im Steinbruch Piesberg in Osnabrück am 11.9.1994.
Köf Rangierlok 25005 der Klöckner Durilit im Steinbruch Piesberg in Osnabrück am 11.9.1994.
Gerd Hahn

Die verunfallte 997222 der Harzquerbahn stand am 10.09.1994 auf einem Flachwagen im AW Meiningen und wartete auf die Reparatur!
Die verunfallte 997222 der Harzquerbahn stand am 10.09.1994 auf einem Flachwagen im AW Meiningen und wartete auf die Reparatur!
Gerd Hahn

Blick ins AW Meinigen. Dort stand am 10.9.1994 eine Dampflok der Baureihe 03 im Freigelände. Es könnte sich um 03295 gehandelt haben.
Blick ins AW Meinigen. Dort stand am 10.9.1994 eine Dampflok der Baureihe 03 im Freigelände. Es könnte sich um 03295 gehandelt haben.
Gerd Hahn

Tatra Straßenbahn Wagen 485 der EVAG ist hier am 10.9.1994 in der Bahnhofstraße in Erfurt unterwegs.
Tatra Straßenbahn Wagen 485 der EVAG ist hier am 10.9.1994 in der Bahnhofstraße in Erfurt unterwegs.
Gerd Hahn

U-Boot DB 229120 ist hier solo am 10.9.1994 im HBF Erfurt unterwegs.
U-Boot DB 229120 ist hier solo am 10.9.1994 im HBF Erfurt unterwegs.
Gerd Hahn

228746 steht hier am 10.09.1994 vor einer Doppelstock Garnitur am Hausbahnsteig in Arnstadt.
228746 steht hier am 10.09.1994 vor einer Doppelstock Garnitur am Hausbahnsteig in Arnstadt.
Gerd Hahn

Bereisungstriebwagen MAN 808 von Rheinbraun war am 28.8.1994 im Tagebau Garzweiler im Einsatz.
Bereisungstriebwagen MAN 808 von Rheinbraun war am 28.8.1994 im Tagebau Garzweiler im Einsatz.
Gerd Hahn

Braunkohlen Lok 551 hält hier im Tagebau Garzweiler mit einem beladenen Zug am 28.8.1994 vor einem Streckensignal.
Braunkohlen Lok 551 hält hier im Tagebau Garzweiler mit einem beladenen Zug am 28.8.1994 vor einem Streckensignal.
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Rhein Braun Bahn

217 1020x705 Px, 22.07.2018

Deutz V 24 der Dürener Kreis Bahn am 28.8.1994 im Bahnhof Düren.
Deutz V 24 der Dürener Kreis Bahn am 28.8.1994 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994:  Im einstigen Museum stand in der großen Hall diese Orenstein & Koppel Rohölmotor Lok.
Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand in der großen Hall diese Orenstein & Koppel Rohölmotor Lok.
Gerd Hahn

Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994:  Im einstigen Museum stand in der großen Halle diese Dampftenderlok, ein Krupp C-Kuppler.
Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand in der großen Halle diese Dampftenderlok, ein Krupp C-Kuppler.
Gerd Hahn

Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte.
Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte.
Gerd Hahn

Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte. Das Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen verschwand einige Jahre später wieder. Vielleicht kann jemand etwas zum Verbleib dieser Lok sagen?
Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte. Das Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen verschwand einige Jahre später wieder. Vielleicht kann jemand etwas zum Verbleib dieser Lok sagen?
Gerd Hahn

Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994:  Im einstigen Museum stand im Freigelände dieser Düwag Gelenktriebwagen der Kieler Verkehrs AG.
Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand im Freigelände dieser Düwag Gelenktriebwagen der Kieler Verkehrs AG.
Gerd Hahn

Neben anderen interessanten Fahrzeugen stand auch ein Wagen der Wuppertaler Schwebebahn in der Fahrzeughalle des  einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994.
Neben anderen interessanten Fahrzeugen stand auch ein Wagen der Wuppertaler Schwebebahn in der Fahrzeughalle des einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994.
Gerd Hahn

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