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Bilder von Gerd Hahn

14472 Bilder
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Im alten sächsischen Erscheinungsbild war auch die IV K Lok 132 am 18.5.1996 zu sehen. Sie stand hier angeheizt vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Im alten sächsischen Erscheinungsbild war auch die IV K Lok 132 am 18.5.1996 zu sehen. Sie stand hier angeheizt vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Gerd Hahn

Am 18.05.1996 stand hier 991564 noch angeheizt vor dem Schuppen in Radebeul. Wenig später wurde sie als Schiebelok eingesetzt.
Am 18.05.1996 stand hier 991564 noch angeheizt vor dem Schuppen in Radebeul. Wenig später wurde sie als Schiebelok eingesetzt.
Gerd Hahn

Am 18.05.1996 traf ich 099726 an der Bekohlung des Schmalspur BW in Freital Hainsberg an.
Achtung! Türen schließen am 18.5.1996! - Der Zug mit 99713 steht abfahrbereit im Schmalspurbereich des Bahnhof Radebeul nach Radeburg bereit.
Achtung! Türen schließen am 18.5.1996! - Der Zug mit 99713 steht abfahrbereit im Schmalspurbereich des Bahnhof Radebeul nach Radeburg bereit.
Gerd Hahn

Blick am 18.5.1996 in das Schmalspur BW Freital Hainsberg.
Blick am 18.5.1996 in das Schmalspur BW Freital Hainsberg.
Gerd Hahn

234166 fährt neben 112102 am ehemaligen Stellwerk am 18.05.1996 um 10.58 Uhr mit einem Regionalzug in den HBF Dresden ein.
234166 fährt neben 112102 am ehemaligen Stellwerk am 18.05.1996 um 10.58 Uhr mit einem Regionalzug in den HBF Dresden ein.
Gerd Hahn

232086 rangiert am 18.05.1996 um 10.23 Uhr solo im Gleisvorfeld des HBF Dresden.
232086 rangiert am 18.05.1996 um 10.23 Uhr solo im Gleisvorfeld des HBF Dresden.
Gerd Hahn

219074 am 18.5.1996 vor der großen Halle des HBF Dresden.
219074 am 18.5.1996 vor der großen Halle des HBF Dresden.
Gerd Hahn

Reichsbahn Flair am 18.5.1996 im Gleisvorfeld des HBF Dresden: Während 204274 mit einem Regionalzug um 11.07 Uhr aus nördlicher Richtung einfährt, warten vier andere ehemalige Reichsbahn  Schwestern  im Gleisvorfeld. Am ehemaligen Stellwerk steht die modernste davon in Form von 112102.
Reichsbahn Flair am 18.5.1996 im Gleisvorfeld des HBF Dresden: Während 204274 mit einem Regionalzug um 11.07 Uhr aus nördlicher Richtung einfährt, warten vier andere ehemalige Reichsbahn "Schwestern" im Gleisvorfeld. Am ehemaligen Stellwerk steht die modernste davon in Form von 112102.
Gerd Hahn

Eine Rarität aus heutiger Sicht ist der Einsatz der 156001 unter DB Signum im Personenzugverkehr. Am 18.6.1996 um 15.30 Uhr stand sie abfahrbereit mit einem RB in Richtung Norden im HBF Dresden.
Eine Rarität aus heutiger Sicht ist der Einsatz der 156001 unter DB Signum im Personenzugverkehr. Am 18.6.1996 um 15.30 Uhr stand sie abfahrbereit mit einem RB in Richtung Norden im HBF Dresden.
Gerd Hahn

155168 rangiert am 18.5.1996 im nordöstlichen Teil des HBF Dresden.
155168 rangiert am 18.5.1996 im nordöstlichen Teil des HBF Dresden.
Gerd Hahn

143327 fährt am 18.5.1996 um 10.21 Uhr mit einem Dosto aus Norden kommend in den HBF Dresden ein.
143327 fährt am 18.5.1996 um 10.21 Uhr mit einem Dosto aus Norden kommend in den HBF Dresden ein.
Gerd Hahn

142242 rangiert am 18.5.1996 im HBF Dresden. - Dahinter verlässt gerade eine 232 mit einem Interregio den Bahnhof.
142242 rangiert am 18.5.1996 im HBF Dresden. - Dahinter verlässt gerade eine 232 mit einem Interregio den Bahnhof.
Gerd Hahn

142239 wartet im HBF Dresden am 18.5.1996 vor dem ehemaligen Stellwerk auf den nächsten Einsatz.
142239 wartet im HBF Dresden am 18.5.1996 vor dem ehemaligen Stellwerk auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Zum Ende des vorigen Jahrhunderts fuhren noch einige Zirkusunternehmen mit der Bahn. Dazu gehörte auch der Zirkus Krone. Dieser transportierte Elefanten in speziellen Wagen. Nach der Entladung am 7.6.1988 stand ein solcher Wagen im Rangierbahnhof in Osnabrück.
Zum Ende des vorigen Jahrhunderts fuhren noch einige Zirkusunternehmen mit der Bahn. Dazu gehörte auch der Zirkus Krone. Dieser transportierte Elefanten in speziellen Wagen. Nach der Entladung am 7.6.1988 stand ein solcher Wagen im Rangierbahnhof in Osnabrück.
Gerd Hahn

142239 erreicht mit einem Regionalzug aus Richtung Norden am 18.5.1996 den Hauptbahnhof Dresden.
142239 erreicht mit einem Regionalzug aus Richtung Norden am 18.5.1996 den Hauptbahnhof Dresden.
Gerd Hahn

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