Am 1.8.14 kam der DGS 43947 von Wanne Eickel nach Wien Freudenau Hafen über die Rheinbahn.
Der Zug wurde an diesem Tag mit der blauen 145 CL 203 (145 523) bespannt.
So zeigten sich Lok und Wagen in einer passenden Farbkombination.
Aufgenommen bei Wiesental. Daniel K.
Eine orangene MAK G-1206 vom Chemiekonzern BASF aus Ludwigshafen (Rhein) zieht am 1.8.14 einen Kesselzug über die Rheinbahn in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Aufgenommen bei Wiesental. Daniel K.
Silber, weiß und rot:
TX Logistik 185 537 zieht am 1.8.14 den DGS 49511 (MARS KLV) über die Rheinbahn.
Bis zu seinem Ziel nach Trieste muss er noch einige Kilometer zurücklegen.
Aufgenommen bei Wiesental. Daniel K.
Doppel hält besser:
185 597 und 185 581 fahren am 1.8.14 mit einem GTS Zug über die Rheinbahn und bewegen sich schleichend an uns vorbei, dem nächsten haltzeigenden Signal entgegen.
Aufgenommen bei Wiesental. Daniel K.
145 CL 031 für Crossrail unterwegs fährt am 28.5.13 mit einem überwiegend durch Container beladenen Güterzug über die Rheinbahn.
Fotografiert zwischen Neulussheim und Waghäusel. Daniel K.
111 051 durchfährt am 30.5.14 mit einem RE den Bahnhof von Stuttgart Untertürkheim und wird nach einem letzten Stop in Cannstatt in wenigen Minuten den Hauptbahnhof von Stuttgart erreichen. Daniel K.
"Inter Connex" 146 520 fährt am 21.6.14 mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof von Karlstadt (Main).
Der Zug ist in Fahrtrichtung Gemünden (Main) unterwegs. Daniel K.
MRCE/Metrans ES64F4 - 159 durchfährt am 21.6.14 mit einem Containerzug das Maintal in Fahrtrichtung Gemünden (Main).
Fotografiert kurz vor Karlstadt (Main). Daniel K.
Das Lokführer zum Thema "Trainspotting" unterschiedliche Meinungen aufweisen, ich glaube darüber müssen wir hier nicht diskutieren.
Die einen grüßen freundlich, sei es akustisch mit dem Signalhorn, optisch mit einem kurzen aufblenden des Fernlichts oder einfach nur ein kurzes grüßen mit der Hand.
Andere dagegen gehen ungestört ihrer Arbeit nach und lassen sich halt fotografieren. In der nächsten Kategorie tauchen dann die auf, die den Fotografen ein wenig ärgern wollen: Rücklicht rein, Panto runter etc...
Und dann gibt es noch die, welche immer denken, dass der Fotograf es auf die Person absieht welche in der Lok sitzt und weniger auf die Lok selber.
Die Reaktionen darauf sind dann meistens Sonnenblende runter, sich nach unten ducken oder einfach...den Buchfahrplan vor's Gesicht halten...
Diese Maßnahme ergriff der Lokführer von 185 514, als er mich am 21.6.14 bei Karlstadt am Main an der Strecke entdeckte.
Sei's drum, mir geht es beim Ausüben meines Hobbys in erster Linie um das Fotografieren der Loks und nicht um das Personal welches sich darin befindet. Daniel K.
Nein, weder die DB noch die HZL hat Triebwagenmangel und niemand muss mit Fahrzeugen von einem anderen EVU fahren.
Der Grund für dieses farbenfrohe Gespann ist die Ergänzung des Schienenersatzverkehres.
Am 30. & 31. Mai 2014 finden Bauarbeiten auf der KBS 766 zwischen Mössingen und Dußlingen statt. Die Fahrgäste die diese Strecke bewältigen wollen, müssen mit Bussen von Mössingen nach Dußlingen fahren (und in die entgegengesetzte Fahrtrichtung logischerweise auch). Von Dußlingen an, weiter nach Tübingen fährt dann dieses Gespann bestehend aus 650 007. 650 022 und VT 209 der Hzl.
Am Morgen des 30.5.14 musste ich auch damit fahren. Da in Dußlingen vom Bus auf den Zug in Richtung Tübingen noch einige Minuten Zeit waren, bannte ich die Garnitur auf den Chip.
Daniel K.
Das ist noch richtige Eisenbahn: Mit einem n-Wagen in die Nacht hinein, dabei das Fenster offen und ein paar Bilder machen - einfach wunderbar!
So fährt am Abend des 24.5.14 der RE 22059 in den Bahnhof Wendlingen (Neckar) ein.
Da ich leider kein Stativ hatte, musste ich meine Kamera auf den Rahmen des Fensters stellen, dadurch konnten die Wackler nicht vermieden werden. Daniel K.
Als die Lok hinter der Kurve auftauchte, dachten wir zuerst an eine normale DB 185.
Doch auf den zweiten Blick erschien der DB Keks etwas komisch. So sahen wir das es sich bei der 185 405 um eine Lok der IGE handelte. Und damit noch nicht genug: Desweiteren war sie eine der Loks, die noch die Green Cargo Werbung besaß.
So durchfährt die Lok am 24.5.14 das Maintal und wurde von mir bei Thüngersheim fotografiert. Daniel K.
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