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Bilder von Gustav Richard

2760 Bilder
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151 031 mit GC 44886 (Schwaz–Hamburg Hohe Schaar) am 23.03.2012 zwischen Godenau und Banteln
151 031 mit GC 44886 (Schwaz–Hamburg Hohe Schaar) am 23.03.2012 zwischen Godenau und Banteln
Gustav Richard

185 572 mit DGS 95740 (Brake [Unterweser]–Passau Grenze) am 23.03.2012 zwischen Banteln und Godenau
InterConnex 146 520 am 06.03.2012 in Hamburg-Harburg, aufgenommen vom Bahnsteigende
InterConnex 146 520 am 06.03.2012 in Hamburg-Harburg, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

101 132 mit IC 1078 (Stuttgart Hbf–Hamburg-Altona) am 22.03.2012 in Radbruch
101 132 mit IC 1078 (Stuttgart Hbf–Hamburg-Altona) am 22.03.2012 in Radbruch
Gustav Richard

151 167 mit GM 60444 (Minden [Westf]–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig.
151 167 mit GM 60444 (Minden [Westf]–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig.
Gustav Richard

155 086 mit EZ 51982 (Hagen-Vorhalle–Maschen Rbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Bahnsteigende
155 086 mit EZ 51982 (Hagen-Vorhalle–Maschen Rbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

152 001 mit GB 49382 (Decin–Hamburg Hohe Schaar) am 22.03.2012, aufgenommen vom Bahnsteigende
152 001 mit GB 49382 (Decin–Hamburg Hohe Schaar) am 22.03.2012, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

411 xxx als ICE 1181 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig. Das Bahnhofsgebäude wich 2014 dem dritten Gleis, einem neuen Bahnsteig und Lärmschutzwänden.
411 xxx als ICE 1181 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig. Das Bahnhofsgebäude wich 2014 dem dritten Gleis, einem neuen Bahnsteig und Lärmschutzwänden.
Gustav Richard

ITL ES 64 F-902 (152 902) mit DGS 42328 (Praha-Zizkov–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig. Das Bahnhofsgebäude wich 2014 dem dritten Gleis, einem neuen Bahnsteig und Lärmschutzwänden.
ITL ES 64 F-902 (152 902) mit DGS 42328 (Praha-Zizkov–Hamburg-Waltershof) am 22.03.2012 in Radbruch, aufgenommen vom Zugang zum provisorischen Bahnsteig. Das Bahnhofsgebäude wich 2014 dem dritten Gleis, einem neuen Bahnsteig und Lärmschutzwänden.
Gustav Richard

111 175 mit RE 35933 (Nürnberg Hbf–München Hbf) am 07.07.2007 in Reichertshofen (Oberbay). Im Rahmen einer Linienverbesserung der Strecke Ingolstadt–München wurden die hier gezeigten Anlagen durch den neuen Bahnhof Baar-Ebenhausen ersetzt.
111 175 mit RE 35933 (Nürnberg Hbf–München Hbf) am 07.07.2007 in Reichertshofen (Oberbay). Im Rahmen einer Linienverbesserung der Strecke Ingolstadt–München wurden die hier gezeigten Anlagen durch den neuen Bahnhof Baar-Ebenhausen ersetzt.
Gustav Richard

120 101 mit Güterzug Richtung Bremen am 19.06.2007 in Tostedt, aufgenommen vom Bahnsteigende
120 101 mit Güterzug Richtung Bremen am 19.06.2007 in Tostedt, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

Doppelter Bahnübergang am Haltepunkt Mainschaff am 18.04.2007: vorne die Gleise der Strecke Darmstadt–Aschaffenburg, hinten die Verbindungskurve zur Abzw Steinerts an der Strecke Aschaffenburg–Hanau
Doppelter Bahnübergang am Haltepunkt Mainschaff am 18.04.2007: vorne die Gleise der Strecke Darmstadt–Aschaffenburg, hinten die Verbindungskurve zur Abzw Steinerts an der Strecke Aschaffenburg–Hanau
Gustav Richard

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