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Bilder von Herbert Graf

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Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Herbert Graf

Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Herbert Graf

Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Behindertengerechter Umbau des Bahnhofs Felsberg mit Rampen, erhöhten Perrons und Dächer in Holzbauweise. (19.11.2017)
Herbert Graf

Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / F40

168 1200x757 Px, 14.12.2017

Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I

182 1200x722 Px, 14.12.2017

Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine. Der Zug verkehrt in Sandwichformation mit der EMD F40PHR 406 an der Spitze und der Genesis GE P42DC 136 am Schluss und 5 dazwischengereihten Amfleet coaches. (17.10.2017)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I

163 1200x804 Px, 14.12.2017

Saco Trainstation zwischen Portland und Boston. (17.10.2017)
Saco Trainstation zwischen Portland und Boston. (17.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

148 1200x745 Px, 14.12.2017

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Wie in Amerika üblich werden überall diese Schemel plaziert, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. (17.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Wie in Amerika üblich werden überall diese Schemel plaziert, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. (17.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Prächtig restaurierter Tramwagen Connectiut 1160 mit zwei Reihen Längssitze den Fenstern entlang. (17.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Prächtig restaurierter Tramwagen Connectiut 1160 mit zwei Reihen Längssitze den Fenstern entlang. (17.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge warten noch auf ihre Aufarbeitung, darunter auch etliche Vororts- und Subwaytriebwagen. (17.12.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge warten noch auf ihre Aufarbeitung, darunter auch etliche Vororts- und Subwaytriebwagen. (17.12.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Für den Sommerbetrieb gab es auch diese offenen Wagen mit herunterklappbaren Trittbrettern. (17.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Für den Sommerbetrieb gab es auch diese offenen Wagen mit herunterklappbaren Trittbrettern. (17.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Die zwei Volunteers haben siich nach der ersten Publikumsfahrt eine Pause verdient. (17.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Die zwei Volunteers haben siich nach der ersten Publikumsfahrt eine Pause verdient. (17.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Lange Zeit dominierten diese PCC Triebwagen bei vielen amerikanischen Strassenbahnen. (17.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Lange Zeit dominierten diese PCC Triebwagen bei vielen amerikanischen Strassenbahnen. (17.10.2017)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11153 in Zürich HB. (10.12.2017)
Re 4/4 II 11153 in Zürich HB. (10.12.2017)
Herbert Graf

Ein Cobra Tram der Linie 14 kämpft sich durch Plutsch uns Schnee die Steigung zum Triemli hoch. (10.12.2017)
Ein Cobra Tram der Linie 14 kämpft sich durch Plutsch uns Schnee die Steigung zum Triemli hoch. (10.12.2017)
Herbert Graf

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

294  1 1200x681 Px, 12.12.2017

Tram 2000 2075 beim Sihlquai. (10.12.2017)
Tram 2000 2075 beim Sihlquai. (10.12.2017)
Herbert Graf

Cobra 3008 am Escher-Wyss-Platz. (10.12.2017)
Cobra 3008 am Escher-Wyss-Platz. (10.12.2017)
Herbert Graf

S12 mit 511 064 in Zürich Hardbrücke. (10.12.2017)
S12 mit 511 064 in Zürich Hardbrücke. (10.12.2017)
Herbert Graf

Neue Tramlinie 8 auf der Rampe zur Hardbrücke. (10.12.2017)
Neue Tramlinie 8 auf der Rampe zur Hardbrücke. (10.12.2017)
Herbert Graf

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