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Bilder von Tobias Sachs

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Karlsruher Zugzielanzeiger auf Gleis 7: D 300 aus Mailland (Milano Centrale). D 300 ist ein Autozug und auch ein Urlaubexpress (besteht aus zwei Gattungen AZ und UEx). Das Ziel soll sich in Hamburg-Altona  befinden.
Karlsruher Zugzielanzeiger auf Gleis 7: D 300 aus Mailland (Milano Centrale). D 300 ist ein Autozug und auch ein Urlaubexpress (besteht aus zwei Gattungen AZ und UEx). Das Ziel soll sich in Hamburg-Altona befinden.
Tobias Sachs

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1345 800x600 Px, 20.05.2007

Sonderzug SDZ 13086 wird von der 181er-Lok aus Kalrsruhe Gleis 9 nach Straßburg zwischen 2 E-Loks (Tarus und Br101) gezogen.
Sonderzug SDZ 13086 wird von der 181er-Lok aus Kalrsruhe Gleis 9 nach Straßburg zwischen 2 E-Loks (Tarus und Br101) gezogen.
Tobias Sachs

Die vor ca. 10 Minuten bereits angekoppelte E-Lok Br 181 zieht den Sonderzug SDZ 13086 mit 4 Wagen nach Straßburg aus Kalrsruhe Gleis 9.
Die vor ca. 10 Minuten bereits angekoppelte E-Lok Br 181 zieht den Sonderzug SDZ 13086 mit 4 Wagen nach Straßburg aus Kalrsruhe Gleis 9.
Tobias Sachs

Ein österreichischer altlackierter Gesellschaftswagen auf Gleis 9 zwischen 2.-Klasse-Abteilwagen in Karlsruhe.
Ein österreichischer altlackierter Gesellschaftswagen auf Gleis 9 zwischen 2.-Klasse-Abteilwagen in Karlsruhe.
Tobias Sachs

Karlsruher Zugzielanzeiger auf Gleis 9 informiert sich, dass der Sonderzug SDZ 13086 bereit pünktlich für die Abfahrt ist.
Karlsruher Zugzielanzeiger auf Gleis 9 informiert sich, dass der Sonderzug SDZ 13086 bereit pünktlich für die Abfahrt ist.
Tobias Sachs

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1086 800x600 Px, 04.05.2007

Sonderzug SDZ 13086 ohne E-Loks während der Kopplung einer Taurus-Lok zu sehen. SDZ 13086 steht auf Gleis 9 in Kalrsruhe.
Sonderzug SDZ 13086 ohne E-Loks während der Kopplung einer Taurus-Lok zu sehen. SDZ 13086 steht auf Gleis 9 in Kalrsruhe.
Tobias Sachs

Ein Sonderzug SDZ 13086 hat keine 1.-Klasse-Wagen. Er hat nur Abteilwagen mit 1 Gesellschaftswagen. Aufnahme in Karlsruhe auf Gleis 9 am 4. Mai 2007 gegen 14:20 Uhr
Ein Sonderzug SDZ 13086 hat keine 1.-Klasse-Wagen. Er hat nur Abteilwagen mit 1 Gesellschaftswagen. Aufnahme in Karlsruhe auf Gleis 9 am 4. Mai 2007 gegen 14:20 Uhr
Tobias Sachs

Übersicht im Freiburg Hbf: 
EC 101 auf Gleis 3 fährt kurz ab und Dosto-RE mit BR 146 steht auf Gleis 4.
Übersicht im Freiburg Hbf: EC 101 auf Gleis 3 fährt kurz ab und Dosto-RE mit BR 146 steht auf Gleis 4.
Tobias Sachs

Der EC 101 hat er 3 weiße Interregiowagen mit Raucherbereich, weil die Schweiz Rauchen in Zügen verboten hat. 3 IR-Wagen endet somit bis Basel SBB und die Reste der Wagen folgen sich nach Chur. 
Im Bilde zeigt man, dass der EC über Malsch aufgrund der Baustelle umgeleitet hat. Die Aufnahme befindet sich nördlich nähe Rastatt.
Der EC 101 hat er 3 weiße Interregiowagen mit Raucherbereich, weil die Schweiz Rauchen in Zügen verboten hat. 3 IR-Wagen endet somit bis Basel SBB und die Reste der Wagen folgen sich nach Chur. Im Bilde zeigt man, dass der EC über Malsch aufgrund der Baustelle umgeleitet hat. Die Aufnahme befindet sich nördlich nähe Rastatt.
Tobias Sachs

Innenansicht eines 2.-Klasse-Großraumwagens beim EC 101. Der Wagen ist schwarzlackiert und gehört zu SBB. Es befindet sich zwischen Karlsruhe und Rastatt.
Innenansicht eines 2.-Klasse-Großraumwagens beim EC 101. Der Wagen ist schwarzlackiert und gehört zu SBB. Es befindet sich zwischen Karlsruhe und Rastatt.
Tobias Sachs

Der letzte Wagen Bimdz im EC 66 steht im Karlsruhe Hbf. Der EC 66, der von Stuttgart nach Paris West vom 101er-Lok gezogen wird, als D 2550 von München über Aalen bis Stuttgart mit nur 1 Halt (Augsburg Hbf) gewesen, weil viele IC/EC wegen Bauarbeiten der Strecke bei Ulm Hbf ausgefallen sind. Normalerweise ist der EC von München bis Paris West.
Der letzte Wagen Bimdz im EC 66 steht im Karlsruhe Hbf. Der EC 66, der von Stuttgart nach Paris West vom 101er-Lok gezogen wird, als D 2550 von München über Aalen bis Stuttgart mit nur 1 Halt (Augsburg Hbf) gewesen, weil viele IC/EC wegen Bauarbeiten der Strecke bei Ulm Hbf ausgefallen sind. Normalerweise ist der EC von München bis Paris West.
Tobias Sachs

Stuttgarter Zugzielanzeiger über Gleis 12. EC 66 beginnt erst ab Stuttgart nach Paris Ost. Vorher ist EC 66 als D 2550 aus München über Aalen gewesen.
Stuttgarter Zugzielanzeiger über Gleis 12. EC 66 beginnt erst ab Stuttgart nach Paris Ost. Vorher ist EC 66 als D 2550 aus München über Aalen gewesen.
Tobias Sachs

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

747 800x600 Px, 15.04.2007

IC 1591 als ICE-T endet in Stuttgart um 3:10 Uhr. Er hat 34 Minuten Verspätung.
IC 1591 als ICE-T endet in Stuttgart um 3:10 Uhr. Er hat 34 Minuten Verspätung.
Tobias Sachs

2.-Klasse-Liegewagen des NZ steht vor der Ankopplung im Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 14. April 2007 um Mitternacht.
2.-Klasse-Liegewagen des NZ steht vor der Ankopplung im Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 14. April 2007 um Mitternacht.
Tobias Sachs

D-Zug D 2550 wurde im Durchfahrt in Schorndorf am 14. April 2007 von 101 104-8 (E-Lok Br101) gezogen. Abgestellte S-Bahn ist in Schorndorf zu sehen.
D-Zug D 2550 wurde im Durchfahrt in Schorndorf am 14. April 2007 von 101 104-8 (E-Lok Br101) gezogen. Abgestellte S-Bahn ist in Schorndorf zu sehen.
Tobias Sachs

101 113-9, die den D 2550 gezogen hat, ist zu Ende in Stuttgart und kann abgekoppelt werden. Nur Wagen und eine weitere Lok bleiben übrigends.
101 113-9, die den D 2550 gezogen hat, ist zu Ende in Stuttgart und kann abgekoppelt werden. Nur Wagen und eine weitere Lok bleiben übrigends.
Tobias Sachs

Ein 143er Lok (143 972-8) geht gerade in Richtung Bahnbetriebwerk Freiburg, nachdem er vom Doppelstock-RE getrennt hat.
Ein 143er Lok (143 972-8) geht gerade in Richtung Bahnbetriebwerk Freiburg, nachdem er vom Doppelstock-RE getrennt hat.
Tobias Sachs

Nürnberg Hbf: zu sehen sind die abgestellte Bahntouristikwagen (blau - und rotlackiert) und der Dosto folgt sich zum Hauptbahnhof. Ich bin auf Gleis 13 im Nürngerber Hbf.
Nürnberg Hbf: zu sehen sind die abgestellte Bahntouristikwagen (blau - und rotlackiert) und der Dosto folgt sich zum Hauptbahnhof. Ich bin auf Gleis 13 im Nürngerber Hbf.
Tobias Sachs

Sehr selten ist der alte Steuerwagen in Verkehrrot, der um einen ehemaligen Silberling handelt, in Richtung Crailsheim dabei. Er steht im Gleis 16 gegen 22:50 Uhr im Stuttgart Hbf.
Sehr selten ist der alte Steuerwagen in Verkehrrot, der um einen ehemaligen Silberling handelt, in Richtung Crailsheim dabei. Er steht im Gleis 16 gegen 22:50 Uhr im Stuttgart Hbf.
Tobias Sachs

Innenansicht der linke Seite eines alten Steuerwagen des ehemaligen Silberlings. Der gelbe Weg heißt das, dass er frei bleiben muss, weil die Lokführer direkt auf dem Weg zum Führerstand gehen sollten. 
Hinter dieser beige-lackierten Tür befindet sich das Führerstand.
Innenansicht der linke Seite eines alten Steuerwagen des ehemaligen Silberlings. Der gelbe Weg heißt das, dass er frei bleiben muss, weil die Lokführer direkt auf dem Weg zum Führerstand gehen sollten. Hinter dieser beige-lackierten Tür befindet sich das Führerstand.
Tobias Sachs

Innenansicht der rechte Seite eines alten Steuerwagen des ehemaligen Silberlings.
Innenansicht der rechte Seite eines alten Steuerwagen des ehemaligen Silberlings.
Tobias Sachs

Einmal anders: ein Sitz hat 2 Stoff-Designs. Vermutlich war dieser Sitz kaputt und wurde teilweise mit neuem Stoff-Design repariert. Aufgenommen im RE-Wagen.
Einmal anders: ein Sitz hat 2 Stoff-Designs. Vermutlich war dieser Sitz kaputt und wurde teilweise mit neuem Stoff-Design repariert. Aufgenommen im RE-Wagen.
Tobias Sachs

Ein FRESH-Express RE 4049 ist gegen 17 Uhr zum Gleis 13 in Nürnberg angekommen.
Ein FRESH-Express RE 4049 ist gegen 17 Uhr zum Gleis 13 in Nürnberg angekommen.
Tobias Sachs

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern

621  1 800x600 Px, 30.03.2007

1. Klasse Abteilwagen - hier sieht es eher ruhig aus.
1. Klasse Abteilwagen - hier sieht es eher ruhig aus.
Tobias Sachs

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