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Bilder von Christian und Hans-Joachim Sauer

182 Bilder
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Die Müngstener Brücke verbindet die beiden Städte Remscheid und Solingen. Sie ist 107 Meter hoch, über 500 Meter lang und somit die größte stählerne Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Die Müngstener Brücke verbindet die beiden Städte Remscheid und Solingen. Sie ist 107 Meter hoch, über 500 Meter lang und somit die größte stählerne Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Hier in Norddeich Mole steht der RE nach Hannover Hbf im Juli 2006.
Hier in Norddeich Mole steht der RE nach Hannover Hbf im Juli 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

111 112-9 in Wuppertal Hbf am 6 September 2006
111 112-9 in Wuppertal Hbf am 6 September 2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

101 067-7 im WM Outfit zur Zeit der Weltmeisterschaft in Norddeich Mole.
101 067-7 im WM Outfit zur Zeit der Weltmeisterschaft in Norddeich Mole.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Ausfahrsignale (Formsignale) im Bahnhof Norddeich. Das Bild entstand im Juni 2006.
Ausfahrsignale (Formsignale) im Bahnhof Norddeich. Das Bild entstand im Juni 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

01 1102 anlässlich des Solinger Brückenfestes 10/2002 in Solingen-Ohligs.
01 1102 anlässlich des Solinger Brückenfestes 10/2002 in Solingen-Ohligs.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das Sichtfenster eines Lokführers auf einer Lok der Br 043. Sehr eingeschränkte Sicht, wenn man nicht das Seitenfenster benutzt.
Das Sichtfenster eines Lokführers auf einer Lok der Br 043. Sehr eingeschränkte Sicht, wenn man nicht das Seitenfenster benutzt.
Christian und Hans-Joachim Sauer

194 051-9 auf Sonderfahrt während des Dampflokfestes in Darmstadt Kranichstein 2006.
194 051-9 auf Sonderfahrt während des Dampflokfestes in Darmstadt Kranichstein 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

101 061-0 mit IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Norddeich im Juni 2006.
101 061-0 mit IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Norddeich im Juni 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Nebenbahn der Moselstrecke von Bullay nach Traben - Trarbach. Interessant ist die Beschilderung in Kövenig, Ostern 2006.
Nebenbahn der Moselstrecke von Bullay nach Traben - Trarbach. Interessant ist die Beschilderung in Kövenig, Ostern 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

99 782, von VEB Karl-Marx im Jahr 1953 gebaut, wird am 02.05.2006 vor dem Lokschuppen in Putbus zum Anheizen vorbereitet.
Sie übernahm ab dem 03.05.2006 die Leistung der 53 Mh.
99 782, von VEB Karl-Marx im Jahr 1953 gebaut, wird am 02.05.2006 vor dem Lokschuppen in Putbus zum Anheizen vorbereitet. Sie übernahm ab dem 03.05.2006 die Leistung der 53 Mh.
Christian und Hans-Joachim Sauer

155 218-1 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Emden Juni 2006.
155 218-1 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Emden Juni 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Bahnsteigsüberdachung vom Kölner Hauptbahnhof.
Bahnsteigsüberdachung vom Kölner Hauptbahnhof.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Remscheid Lennep im Winter des Jahrs 1991.
Sowohl die 212 als auch die Silberlinge gibt es hier leider nicht mehr.  
Heute fahren hier nur noch VT 628. 
Das  Gebäude der ehem. Lokleitung in Höhe des Steuerwagens ist ebenfalls verschwunden.
Remscheid Lennep im Winter des Jahrs 1991. Sowohl die 212 als auch die Silberlinge gibt es hier leider nicht mehr. Heute fahren hier nur noch VT 628. Das Gebäude der ehem. Lokleitung in Höhe des Steuerwagens ist ebenfalls verschwunden.
Christian und Hans-Joachim Sauer

94 1292 anlässlich einer Sonderfahrt 1998 in Remscheid Lennep beim Wasser fassen.
94 1292 anlässlich einer Sonderfahrt 1998 in Remscheid Lennep beim Wasser fassen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

141 228-7 war zum Dampflokfest 2006 in Darmstadt Kranichstein zu Gast.
141 228-7 war zum Dampflokfest 2006 in Darmstadt Kranichstein zu Gast.
Christian und Hans-Joachim Sauer

116 008-4 2006 in Darmstadt Kranichstein abgestellt, hat schon bessere Zeiten erlebt.
116 008-4 2006 in Darmstadt Kranichstein abgestellt, hat schon bessere Zeiten erlebt.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Teile der Schotterbettreinigungsmaschine abgestellt in den Überresten des Bahnhofs Remscheid Lennep im Sommer 2006.
Teile der Schotterbettreinigungsmaschine abgestellt in den Überresten des Bahnhofs Remscheid Lennep im Sommer 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

101 061-0 wird in Kürze mit ihrem Zug den Bahnhof Emden Hbf erreichen.
101 061-0 wird in Kürze mit ihrem Zug den Bahnhof Emden Hbf erreichen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

218 217-8 Ostern 2006 in Trier Hbf.
218 217-8 Ostern 2006 in Trier Hbf.
Christian und Hans-Joachim Sauer

53 Mh der RÜKB (ehem. 99 4633 ) vor dem Lokschuppen in Putbus. Die Lok ist die zweit älteste noch betriebsfähige Dampflok der Kleinbahn. Sie wurde von Vulcan in Stettin 1925 als Heißdampflok gebaut. Mai 2006
53 Mh der RÜKB (ehem. 99 4633 ) vor dem Lokschuppen in Putbus. Die Lok ist die zweit älteste noch betriebsfähige Dampflok der Kleinbahn. Sie wurde von Vulcan in Stettin 1925 als Heißdampflok gebaut. Mai 2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

MAK DE 2700 der Nord Ostsee Bahn am 11.04.2006 in Hamburg Altona.
MAK DE 2700 der Nord Ostsee Bahn am 11.04.2006 in Hamburg Altona.
Christian und Hans-Joachim Sauer

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